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Formule Effort de traction dans un véhicule à plusieurs vitesses à n'importe quel rapport donné

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L'effort de traction dans un véhicule à plusieurs vitesses est la force qui propulse une voiture de course vers l'avant, influencée par le rapport de démultiplication, la friction des pneus et la répartition du poids du véhicule. Vérifiez FAQs

F t = \frac{T p \cdot i g \cdot i o \cdot η t}{r d}

F_t - Effort de traction dans un véhicule à plusieurs vitesses?T_p - Couple de sortie du véhicule?i_g - Rapport de démultiplication de la transmission?i_o - Rapport de démultiplication de la transmission finale?η_t - Efficacité de la transmission du véhicule?r_d - Rayon effectif de la roue?

Exemple Effort de traction dans un véhicule à plusieurs vitesses à n'importe quel rapport donné

Avec des valeurs

Avec unités

Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Effort de traction dans un véhicule à plusieurs vitesses à n'importe quel rapport donné avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Effort de traction dans un véhicule à plusieurs vitesses à n'importe quel rapport donné avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Effort de traction dans un véhicule à plusieurs vitesses à n'importe quel rapport donné.

2078.0182 = \frac{270 \cdot 2.55 \cdot 2 \cdot 0.83}{0.55}

2078.0182N = \frac{270N*m \cdot 2.55 \cdot 2 \cdot 0.83}{0.55m}

2078.0182 = \frac{270 \cdot 2.55 \cdot 2 \cdot 0.83}{0.55}

Conseil: Utilisez l'icône en forme de crayon () ci-dessus pour modifier les valeurs d'entrée et les unités.

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Effort de traction dans un véhicule à plusieurs vitesses à n'importe quel rapport donné Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Effort de traction dans un véhicule à plusieurs vitesses à n'importe quel rapport donné ?

Premier pas Considérez la formule

F t = \frac{T p \cdot i g \cdot i o \cdot η t}{r d}

L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables

∴

F t = \frac{270N*m \cdot 2.55 \cdot 2 \cdot 0.83}{0.55m}

L'étape suivante Préparez-vous à évaluer

∴

F t = \frac{270 \cdot 2.55 \cdot 2 \cdot 0.83}{0.55}

L'étape suivante Évaluer

∴

F t = 2078.01818181818N

Dernière étape Réponse arrondie

∴

F t = 2078.0182N

Effort de traction dans un véhicule à plusieurs vitesses à n'importe quel rapport donné Formule Éléments

Variables

Effort de traction dans un véhicule à plusieurs vitesses

Symbole: F_t

La mesure: ForceUnité: N

Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Couple de sortie du véhicule

Le couple de sortie du véhicule est la force de rotation produite par un moteur, affectant l'accélération, la vitesse et le comportement général des pneus de la voiture de course pendant une course.

Symbole: T_p

La mesure: CoupleUnité: N*m

Note: La valeur peut être positive ou négative.

Rapport de démultiplication de la transmission

Le rapport de démultiplication de la transmission est le rapport de vitesse qui détermine la multiplication du couple dans le système de transmission d'une voiture de course, affectant le comportement et les performances globales de ses pneus.

Symbole: i_g

La mesure: NAUnité: Unitless

Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Rapport de démultiplication de la transmission finale

Le rapport de démultiplication de la transmission finale est le rapport entre la vitesse de rotation du moteur et la vitesse de rotation des roues d'une voiture de course.

Symbole: i_o

La mesure: NAUnité: Unitless

Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Efficacité de la transmission du véhicule

L'efficacité de la transmission d'un véhicule est la mesure de l'efficacité avec laquelle la puissance est transmise du moteur aux roues d'une voiture de course grâce au comportement des pneus.

Symbole: η_t

La mesure: NAUnité: Unitless

Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Rayon effectif de la roue

Le rayon effectif de la roue est la distance entre le centre de la roue et la surface de la route, affectant la vitesse, la maniabilité et les performances globales de la voiture de course.

Symbole: r_d

La mesure: LongueurUnité: m

Note: La valeur doit être supérieure à 0.

Crédits

Créé par

Université des sciences appliquées de Ramaiah (RUAS), Bangalore

Adnan Syed a créé cette formule et 200+ autres formules !

Vérifié par Kartikay Pandit

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Kartikay Pandit a vérifié cette formule et 400+ autres formules !

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va Rayon de roulement du pneu

R w = \frac{2}{3} \cdot R g + \frac{1}{3} \cdot R h

va Coefficient de résistance au roulement

f r = \frac{a v}{r}

va Résistance au roulement des roues

F r = P \cdot f r

va Résistance au gradient du véhicule

F g = M v \cdot g \cdot \sin (α)

Comment évaluer Effort de traction dans un véhicule à plusieurs vitesses à n'importe quel rapport donné ?

L'évaluateur Effort de traction dans un véhicule à plusieurs vitesses à n'importe quel rapport donné utilise Tractive Effort in Multi-geared Vehicle = (Couple de sortie du véhicule*Rapport de démultiplication de la transmission*Rapport de démultiplication de la transmission finale*Efficacité de la transmission du véhicule)/Rayon effectif de la roue pour évaluer Effort de traction dans un véhicule à plusieurs vitesses, L'effort de traction dans un véhicule à plusieurs vitesses à une formule de rapport donnée est défini comme la force qui propulse un véhicule à plusieurs vitesses vers l'avant, en tenant compte du couple produit par le moteur, la transmission et la transmission, ainsi que de l'efficacité du système et du rayon des roues motrices. Effort de traction dans un véhicule à plusieurs vitesses est désigné par le symbole F_t.

Comment évaluer Effort de traction dans un véhicule à plusieurs vitesses à n'importe quel rapport donné à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Effort de traction dans un véhicule à plusieurs vitesses à n'importe quel rapport donné, saisissez Couple de sortie du véhicule (T_p), Rapport de démultiplication de la transmission (i_g), Rapport de démultiplication de la transmission finale (i_o), Efficacité de la transmission du véhicule (η_t) & Rayon effectif de la roue (r_d) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Effort de traction dans un véhicule à plusieurs vitesses à n'importe quel rapport donné

Quelle est la formule pour trouver Effort de traction dans un véhicule à plusieurs vitesses à n'importe quel rapport donné ?

La formule de Effort de traction dans un véhicule à plusieurs vitesses à n'importe quel rapport donné est exprimée sous la forme Tractive Effort in Multi-geared Vehicle = (Couple de sortie du véhicule*Rapport de démultiplication de la transmission*Rapport de démultiplication de la transmission finale*Efficacité de la transmission du véhicule)/Rayon effectif de la roue. Voici un exemple : 2078.018 = (270*2.55*2*0.83)/0.55.

Comment calculer Effort de traction dans un véhicule à plusieurs vitesses à n'importe quel rapport donné ?

Avec Couple de sortie du véhicule (T_p), Rapport de démultiplication de la transmission (i_g), Rapport de démultiplication de la transmission finale (i_o), Efficacité de la transmission du véhicule (η_t) & Rayon effectif de la roue (r_d), nous pouvons trouver Effort de traction dans un véhicule à plusieurs vitesses à n'importe quel rapport donné en utilisant la formule - Tractive Effort in Multi-geared Vehicle = (Couple de sortie du véhicule*Rapport de démultiplication de la transmission*Rapport de démultiplication de la transmission finale*Efficacité de la transmission du véhicule)/Rayon effectif de la roue.

Le Effort de traction dans un véhicule à plusieurs vitesses à n'importe quel rapport donné peut-il être négatif ?

Non, le Effort de traction dans un véhicule à plusieurs vitesses à n'importe quel rapport donné, mesuré dans Force ne peut pas, doit être négatif.

Quelle unité est utilisée pour mesurer Effort de traction dans un véhicule à plusieurs vitesses à n'importe quel rapport donné ?

Effort de traction dans un véhicule à plusieurs vitesses à n'importe quel rapport donné est généralement mesuré à l'aide de Newton[N] pour Force. Exanewton[N], Méganewton[N], Kilonewton[N] sont les quelques autres unités dans lesquelles Effort de traction dans un véhicule à plusieurs vitesses à n'importe quel rapport donné peut être mesuré.

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Formule Effort de traction dans un véhicule à plusieurs vitesses à n'importe quel rapport donné

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