FormulaDen.com

Fizyka Chemia Matematyka Inżynieria chemiczna Cywilny Elektryczny Elektronika Elektronika i oprzyrządowanie Inżynieria materiałowa Mechaniczny Inżynieria produkcji Budżetowy Zdrowie

Formuła Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu

Fx Kopiuj

LaTeX Kopiuj

Siła pociągowa w pojeździe z wieloma przełożeniami to siła, która napędza samochód wyścigowy do przodu, zależna od przełożenia skrzyni biegów, tarcia opon i rozkładu masy pojazdu. Sprawdź FAQs

F t = \frac{T p \cdot i g \cdot i o \cdot η t}{r d}

F_t - Siła pociągowa w pojeździe wieloprzekładniowym?T_p - Moment obrotowy pojazdu?i_g - Przełożenie skrzyni biegów?i_o - Przełożenie przekładni głównej?η_t - Sprawność przekładni pojazdu?r_d - Efektywny promień koła?

Przykład Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu

Z wartościami

Z jednostkami

Tylko przykład

Oto jak równanie Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu wygląda jak.

2078.0182 = \frac{270 \cdot 2.55 \cdot 2 \cdot 0.83}{0.55}

2078.0182N = \frac{270N*m \cdot 2.55 \cdot 2 \cdot 0.83}{0.55m}

2078.0182 = \frac{270 \cdot 2.55 \cdot 2 \cdot 0.83}{0.55}

Wskazówka: Użyj ikony ołówka () powyżej, aby edytować wartości wejściowe i jednostki.

Oblicz

Przelicz

Rozwiązanie

Kopiuj

Resetowanie

Udział

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Mechaniczny » Samochód » Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu

Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu?

Pierwszy krok Rozważ formułę

F t = \frac{T p \cdot i g \cdot i o \cdot η t}{r d}

Następny krok Zastępcze wartości zmiennych

∴

F t = \frac{270N*m \cdot 2.55 \cdot 2 \cdot 0.83}{0.55m}

Następny krok Przygotuj się do oceny

∴

F t = \frac{270 \cdot 2.55 \cdot 2 \cdot 0.83}{0.55}

Następny krok Oceniać

∴

F t = 2078.01818181818N

Ostatni krok Zaokrąglona odpowiedź

∴

F t = 2078.0182N

Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu Formuła Elementy

Zmienne

Siła pociągowa w pojeździe wieloprzekładniowym

Siła pociągowa w pojeździe z wieloma przełożeniami to siła, która napędza samochód wyścigowy do przodu, zależna od przełożenia skrzyni biegów, tarcia opon i rozkładu masy pojazdu.

Symbol: F_t

Pomiar: ZmuszaćJednostka: N

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Moment obrotowy pojazdu

Moment obrotowy pojazdu to siła obrotowa wytwarzana przez silnik, która wpływa na przyspieszenie samochodu wyścigowego, jego prędkość i ogólne zachowanie opon podczas wyścigu.

Symbol: T_p

Pomiar: Moment obrotowyJednostka: N*m

Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.

Przełożenie skrzyni biegów

Przełożenie skrzyni biegów to stosunek prędkości, który określa mnożenie momentu obrotowego w układzie przeniesienia napędu samochodu wyścigowego, wpływając na ogólne zachowanie i wydajność opon.

Symbol: i_g

Pomiar: NAJednostka: Unitless

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Przełożenie przekładni głównej

Przełożenie przekładni głównej to stosunek prędkości obrotowej silnika do prędkości obrotowej kół w samochodzie wyścigowym.

Symbol: i_o

Pomiar: NAJednostka: Unitless

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Sprawność przekładni pojazdu

Sprawność przekładni pojazdu to miara efektywności przekazywania mocy z silnika na koła w samochodzie wyścigowym poprzez zachowanie się opon.

Symbol: η_t

Pomiar: NAJednostka: Unitless

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Efektywny promień koła

Efektywny promień koła to odległość od środka koła do powierzchni drogi, która ma wpływ na prędkość, prowadzenie i ogólne osiągi samochodu wyścigowego.

Symbol: r_d

Pomiar: DługośćJednostka: m

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Kredyty

Stworzone przez

Ramaiah University of Applied Sciences (RUAS), Bangalore

Syed Adnan utworzył tę formułę i 200+ innych formuł!

Zweryfikowane przez Kartikay Pandit

Narodowy Instytut Technologiczny (GNIDA), Hamirpur

Kartikay Pandit zweryfikował tę formułę i 400+ innych formuł!

Inne formuły w kategorii Toczenie się i ślizganie opon

Iść Promień toczenia opony

R w = \frac{2}{3} \cdot R g + \frac{1}{3} \cdot R h

Iść Współczynnik oporu toczenia

f r = \frac{a v}{r}

Iść Opór toczenia na kołach

F r = P \cdot f r

Iść Gradientowy opór pojazdu

F g = M v \cdot g \cdot \sin (α)

Zobacz więcej

Jak ocenić Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu?

Ewaluator Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu używa Tractive Effort in Multi-geared Vehicle = (Moment obrotowy pojazdu*Przełożenie skrzyni biegów*Przełożenie przekładni głównej*Sprawność przekładni pojazdu)/Efektywny promień koła do oceny Siła pociągowa w pojeździe wieloprzekładniowym, Wzór na siłę pociągową w pojeździe z przekładnią wielobiegową definiuje się jako siłę, która napędza pojazd z przekładnią wielobiegową do przodu, biorąc pod uwagę moment obrotowy wytwarzany przez silnik, skrzynię biegów i układ napędowy, a także sprawność układu i promień kół napędowych. Siła pociągowa w pojeździe wieloprzekładniowym jest oznaczona symbolem F_t.

Jak ocenić Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu, wpisz Moment obrotowy pojazdu (T_p), Przełożenie skrzyni biegów (i_g), Przełożenie przekładni głównej (i_o), Sprawność przekładni pojazdu (η_t) & Efektywny promień koła (r_d) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu

Jaki jest wzór na znalezienie Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu?

Formuła Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu jest wyrażona jako Tractive Effort in Multi-geared Vehicle = (Moment obrotowy pojazdu*Przełożenie skrzyni biegów*Przełożenie przekładni głównej*Sprawność przekładni pojazdu)/Efektywny promień koła. Oto przykład: 2078.018 = (270*2.55*2*0.83)/0.55.

Jak obliczyć Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu?

Dzięki Moment obrotowy pojazdu (T_p), Przełożenie skrzyni biegów (i_g), Przełożenie przekładni głównej (i_o), Sprawność przekładni pojazdu (η_t) & Efektywny promień koła (r_d) możemy znaleźć Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu za pomocą formuły - Tractive Effort in Multi-geared Vehicle = (Moment obrotowy pojazdu*Przełożenie skrzyni biegów*Przełożenie przekładni głównej*Sprawność przekładni pojazdu)/Efektywny promień koła.

Czy Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu może być ujemna?

NIE, Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu zmierzona w Zmuszać Nie mogę będzie ujemna.

Jaka jednostka jest używana do pomiaru Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu?

Wartość Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Newton[N] dla wartości Zmuszać. Exanewton[N], Meganewton[N], Kiloniuton[N] to kilka innych jednostek, w których można zmierzyć Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu.

English Spanish French German Russian Italian Portuguese Dutch

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!

: Wartość
: Jednostka

Formuła Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu

Przykład Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu

Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu Rozwiązanie

Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu Formuła Elementy

Kredyty

Inne formuły w kategorii Toczenie się i ślizganie opon

Jak ocenić Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu?

FAQs NA Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu

Variable Name