Sprawność termiczna hamulca
Sprawność cieplna hamulca jest zdefiniowana jako stosunek pracy netto silnika do wkładu energii z paliwa, wyrażony w procentach.
Symbol: BTE
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość powinna być mniejsza niż 1.
Średnie skuteczne ciśnienie hamowania
Średnie ciśnienie efektywne hamulca jest miarą średniego ciśnienia wywieranego na tłok podczas suwu pracy i jest obliczane poprzez podzielenie wyjściowej pracy silnika przez objętość skokową.
Symbol: BMEP
Pomiar: NaciskJednostka: Bar
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Obszar tłoka
Powierzchnia tłoka jest zdefiniowana jako całkowita przestrzeń zajmowana przez tłok silnika Diesla.
Symbol: A
Pomiar: ObszarJednostka: m²
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Skok tłoka
Skok tłoka to odległość, jaką tłok pokonuje między górnym martwym punktem (TDC) a dolnym martwym punktem (BDC) podczas każdego cyklu pracy silnika.
Symbol: L
Pomiar: DługośćJednostka: mm
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
obr./min
RPM to prędkość w obrotach na minutę.
Symbol: N
Pomiar: Prędkość kątowaJednostka: rad/s
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Liczba cylindrów
Liczba cylindrów to liczba cylindrów obecnych w silniku wysokoprężnym.
Symbol: Nc
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Wskaźnik zużycia paliwa
Wskaźnik zużycia paliwa odnosi się do wskaźnika zużycia paliwa przez silnik.
Symbol: mf
Pomiar: Masowe natężenie przepływuJednostka: kg/s
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Wartość opałowa
Wartość opałowa jest miarą ilości energii zawartej w jednostce paliwa. Jest to miara energii uwalnianej podczas spalania paliwa.
Symbol: CV
Pomiar: Ciepło spalania (na masę)Jednostka: kJ/kg
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.