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La rigidez del resorte es la medida de la resistencia de un resorte a la deformación en el comportamiento de los neumáticos de un automóvil de carreras, lo que afecta su rendimiento y manejo general. Marque FAQs
k=Wcs⋅gM.R.⋅W.T.⋅cos(θs)
k - Rigidez del resorte?Wcs - Masa suspendida en la esquina del vehículo?g - Aceleración debida a la gravedad?M.R. - Relación de movimiento en suspensión?W.T. - Recorrido de la rueda?θs - Ángulo del resorte/amortiguador respecto a la vertical?

Ejemplo de Tasa de resorte necesaria para el coilover dada la inclinación y la relación de movimiento deseadas

Con valores
Con unidades
Solo ejemplo

Así es como se ve la ecuación Tasa de resorte necesaria para el coilover dada la inclinación y la relación de movimiento deseadas con Valores.

Así es como se ve la ecuación Tasa de resorte necesaria para el coilover dada la inclinación y la relación de movimiento deseadas con unidades.

Así es como se ve la ecuación Tasa de resorte necesaria para el coilover dada la inclinación y la relación de movimiento deseadas.

160.8213Edit=1.208Edit⋅9.8Edit0.85Edit⋅100Edit⋅cos(30Edit)
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Tasa de resorte necesaria para el coilover dada la inclinación y la relación de movimiento deseadas Solución

¿Sigue nuestra solución paso a paso sobre cómo calcular Tasa de resorte necesaria para el coilover dada la inclinación y la relación de movimiento deseadas?

Primer paso Considere la fórmula
k=Wcs⋅gM.R.⋅W.T.⋅cos(θs)
Próximo paso Valores sustitutos de variables
∴ k=1.208kg⋅9.8m/s²0.85⋅100mm⋅cos(30°)
Próximo paso Convertir unidades
∴ k=1.208kg⋅9.8m/s²0.85⋅0.1m⋅cos(0.5236rad)
Próximo paso Prepárese para evaluar
∴ k=1.208⋅9.80.85⋅0.1⋅cos(0.5236)
Próximo paso Evaluar
∴k=160.821257100576N/m
Último paso Respuesta de redondeo
∴k=160.8213N/m

Tasa de resorte necesaria para el coilover dada la inclinación y la relación de movimiento deseadas Fórmula Elementos

variables
Funciones
Rigidez del resorte
La rigidez del resorte es la medida de la resistencia de un resorte a la deformación en el comportamiento de los neumáticos de un automóvil de carreras, lo que afecta su rendimiento y manejo general.
Símbolo: k
Medición: Tensión superficialUnidad: N/m
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Masa suspendida en la esquina del vehículo
La masa suspendida del vehículo es la masa de los componentes suspendidos del vehículo, incluidos el chasis, el motor y la transmisión, que afectan el comportamiento de los neumáticos en las carreras.
Símbolo: Wcs
Medición: PesoUnidad: kg
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Aceleración debida a la gravedad
La aceleración debida a la gravedad es la fuerza descendente ejercida sobre los neumáticos de un automóvil de carreras, lo que afecta su velocidad, manejo y rendimiento general en una pista.
Símbolo: g
Medición: AceleraciónUnidad: m/s²
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Relación de movimiento en suspensión
La relación de movimiento en la suspensión es la relación entre el movimiento de la suspensión y el movimiento de la rueda en un automóvil de carreras, lo que afecta su rendimiento general.
Símbolo: M.R.
Medición: NAUnidad: Unitless
Nota: El valor debe estar entre 0 y 1.
Recorrido de la rueda
El recorrido de la rueda es la distancia máxima que un neumático se mueve hacia arriba y hacia abajo mientras mantiene contacto con la pista de carreras, lo que afecta el rendimiento general del automóvil.
Símbolo: W.T.
Medición: LongitudUnidad: mm
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Ángulo del resorte/amortiguador respecto a la vertical
El ángulo del resorte/amortiguador con respecto a la vertical es la inclinación del resorte o amortiguador con respecto al eje vertical en el comportamiento del neumático de un automóvil de carreras.
Símbolo: θs
Medición: ÁnguloUnidad: °
Nota: El valor debe estar entre 0 y 90.
cos
El coseno de un ángulo es la relación entre el lado adyacente al ángulo y la hipotenusa del triángulo.
Sintaxis: cos(Angle)

Créditos

Creator Image
Creado por Vivek Gaikwad
AISSMS Facultad de Ingeniería, Pune (AISSMSCOE, Pune), Puno
¡Vivek Gaikwad ha creado esta fórmula y 25+ fórmulas más!
Verifier Image
Verificado por Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur
¡Anshika Arya ha verificado esta fórmula y 2500+ fórmulas más!

Otras fórmulas para encontrar Rigidez del resorte

​Ir Rigidez del resorte proporcionada por la velocidad de la rueda
k=Kt((M.R.)2)⋅(cosθ)

Otras fórmulas en la categoría Parámetros de la rueda

​Ir Ángulo entre la fuerza de tracción y el eje horizontal
θ=asin(1-hcurbrd)
​Ir Altura de la pared lateral del neumático
H=AR⋅W100
​Ir Relación de aspecto del neumático
AR=HW⋅100
​Ir Diámetro de rueda del vehículo
dw=D+2⋅H

¿Cómo evaluar Tasa de resorte necesaria para el coilover dada la inclinación y la relación de movimiento deseadas?

El evaluador de Tasa de resorte necesaria para el coilover dada la inclinación y la relación de movimiento deseadas usa Stiffness of Spring = Masa suspendida en la esquina del vehículo*Aceleración debida a la gravedad/(Relación de movimiento en suspensión*Recorrido de la rueda*cos(Ángulo del resorte/amortiguador respecto a la vertical)) para evaluar Rigidez del resorte, La tasa de resorte requerida para los coilovers dada la caída deseada y la fórmula de relación de movimiento se define como una medida de la rigidez de un sistema de suspensión coilover, que es fundamental para determinar la calidad de conducción, el manejo y el rendimiento general del vehículo, teniendo en cuenta el peso del vehículo, la relación de movimiento y la caída deseada. Rigidez del resorte se indica mediante el símbolo k.

¿Cómo evaluar Tasa de resorte necesaria para el coilover dada la inclinación y la relación de movimiento deseadas usando este evaluador en línea? Para utilizar este evaluador en línea para Tasa de resorte necesaria para el coilover dada la inclinación y la relación de movimiento deseadas, ingrese Masa suspendida en la esquina del vehículo (Wcs), Aceleración debida a la gravedad (g), Relación de movimiento en suspensión (M.R.), Recorrido de la rueda (W.T.) & Ángulo del resorte/amortiguador respecto a la vertical (θs) y presione el botón calcular.

FAQs en Tasa de resorte necesaria para el coilover dada la inclinación y la relación de movimiento deseadas

¿Cuál es la fórmula para encontrar Tasa de resorte necesaria para el coilover dada la inclinación y la relación de movimiento deseadas?
La fórmula de Tasa de resorte necesaria para el coilover dada la inclinación y la relación de movimiento deseadas se expresa como Stiffness of Spring = Masa suspendida en la esquina del vehículo*Aceleración debida a la gravedad/(Relación de movimiento en suspensión*Recorrido de la rueda*cos(Ángulo del resorte/amortiguador respecto a la vertical)). Aquí hay un ejemplo: 160.8213 = 1.208*9.8/(0.85*0.1*cos(0.5235987755982)).
¿Cómo calcular Tasa de resorte necesaria para el coilover dada la inclinación y la relación de movimiento deseadas?
Con Masa suspendida en la esquina del vehículo (Wcs), Aceleración debida a la gravedad (g), Relación de movimiento en suspensión (M.R.), Recorrido de la rueda (W.T.) & Ángulo del resorte/amortiguador respecto a la vertical (θs) podemos encontrar Tasa de resorte necesaria para el coilover dada la inclinación y la relación de movimiento deseadas usando la fórmula - Stiffness of Spring = Masa suspendida en la esquina del vehículo*Aceleración debida a la gravedad/(Relación de movimiento en suspensión*Recorrido de la rueda*cos(Ángulo del resorte/amortiguador respecto a la vertical)). Esta fórmula también utiliza funciones Coseno (cos).
¿Cuáles son las otras formas de calcular Rigidez del resorte?
Estas son las diferentes formas de calcular Rigidez del resorte-
  • Stiffness of Spring=Wheel Rate of Vehicle/(((Motion Ratio in Suspension)^2)*(Spring Angle Correction Factor))
¿Puede el Tasa de resorte necesaria para el coilover dada la inclinación y la relación de movimiento deseadas ser negativo?
No, el Tasa de resorte necesaria para el coilover dada la inclinación y la relación de movimiento deseadas, medido en Tensión superficial no puedo sea negativo.
¿Qué unidad se utiliza para medir Tasa de resorte necesaria para el coilover dada la inclinación y la relación de movimiento deseadas?
Tasa de resorte necesaria para el coilover dada la inclinación y la relación de movimiento deseadas generalmente se mide usando Newton por metro[N/m] para Tensión superficial. Milinewton por Metro[N/m], Gramo-Fuerza por centímetro[N/m], Dina por centímetro[N/m] son las pocas otras unidades en las que se puede medir Tasa de resorte necesaria para el coilover dada la inclinación y la relación de movimiento deseadas.
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