FormulaDen.com

Fizyka Chemia Matematyka Inżynieria chemiczna Cywilny Elektryczny Elektronika Elektronika i oprzyrządowanie Inżynieria materiałowa Mechaniczny Inżynieria produkcji Budżetowy Zdrowie

Formuła Sztywność sprężyny wymagana do zwinięcia przy pożądanym stosunku opadaniu i ruchu

IśćSztywność sprężyny zapewnianej przez koło Formuła

Fx Kopiuj

LaTeX Kopiuj

Sztywność sprężyny to miara odporności sprężyny na odkształcenia występujące w oponach samochodu wyścigowego, co ma wpływ na jego ogólną wydajność i prowadzenie. Sprawdź FAQs

k = W cs \cdot \frac{g}{M.R. \cdot W.T. \cdot \cos (θ s)}

k - Sztywność sprężyny?W_cs - Masa pojazdu w narożniku?g - Przyspieszenie spowodowane grawitacją?M.R. - Współczynnik ruchu w zawieszeniu?W.T. - Podróż koła?θ_s - Kąt sprężyny/amortyzatora od pionu?

Przykład Sztywność sprężyny wymagana do zwinięcia przy pożądanym stosunku opadaniu i ruchu

Z wartościami

Z jednostkami

Tylko przykład

Oto jak równanie Sztywność sprężyny wymagana do zwinięcia przy pożądanym stosunku opadaniu i ruchu wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Sztywność sprężyny wymagana do zwinięcia przy pożądanym stosunku opadaniu i ruchu wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Sztywność sprężyny wymagana do zwinięcia przy pożądanym stosunku opadaniu i ruchu wygląda jak.

160.8213 = 1.208 \cdot \frac{9.8}{0.85 \cdot 100 \cdot \cos (30)}

160.8213N/m = 1.208kg \cdot \frac{9.8m/s²}{0.85 \cdot 100mm \cdot \cos (30°)}

160.8213 = 1.208 \cdot \frac{9.8}{0.85 \cdot 100 \cdot \cos (30)}

Wskazówka: Użyj ikony ołówka () powyżej, aby edytować wartości wejściowe i jednostki.

Oblicz

Przelicz

Rozwiązanie

Kopiuj

Resetowanie

Udział

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Mechaniczny » Samochód » Sztywność sprężyny wymagana do zwinięcia przy pożądanym stosunku opadaniu i ruchu

Sztywność sprężyny wymagana do zwinięcia przy pożądanym stosunku opadaniu i ruchu Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Sztywność sprężyny wymagana do zwinięcia przy pożądanym stosunku opadaniu i ruchu?

Pierwszy krok Rozważ formułę

k = W cs \cdot \frac{g}{M.R. \cdot W.T. \cdot \cos (θ s)}

Następny krok Zastępcze wartości zmiennych

∴

k = 1.208kg \cdot \frac{9.8m/s²}{0.85 \cdot 100mm \cdot \cos (30°)}

Następny krok Konwersja jednostek

∴

k = 1.208kg \cdot \frac{9.8m/s²}{0.85 \cdot 0.1m \cdot \cos (0.5236rad)}

Następny krok Przygotuj się do oceny

∴

k = 1.208 \cdot \frac{9.8}{0.85 \cdot 0.1 \cdot \cos (0.5236)}

Następny krok Oceniać

∴

k = 160.821257100576N/m

Ostatni krok Zaokrąglona odpowiedź

∴

k = 160.8213N/m

Sztywność sprężyny wymagana do zwinięcia przy pożądanym stosunku opadaniu i ruchu Formuła Elementy

Zmienne

Funkcje

Sztywność sprężyny

Sztywność sprężyny to miara odporności sprężyny na odkształcenia występujące w oponach samochodu wyścigowego, co ma wpływ na jego ogólną wydajność i prowadzenie.

Symbol: k

Pomiar: Napięcie powierzchnioweJednostka: N/m

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Masa pojazdu w narożniku

Masa pojazdu poddanego resorowaniu narożnemu to masa elementów pojazdu poddanych resorowaniu, w tym podwozia, silnika i skrzyni biegów, mająca wpływ na zachowanie się opon podczas wyścigów.

Symbol: W_cs

Pomiar: WagaJednostka: kg

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Przyspieszenie spowodowane grawitacją

Przyspieszenie grawitacyjne to siła skierowana w dół działająca na opony samochodu wyścigowego, wpływająca na jego prędkość, prowadzenie i ogólne osiągi na torze.

Symbol: g

Pomiar: PrzyśpieszenieJednostka: m/s²

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Współczynnik ruchu w zawieszeniu

Współczynnik ruchu zawieszenia to stosunek ruchu zawieszenia do ruchu koła w samochodzie wyścigowym, który wpływa na jego ogólne osiągi.

Symbol: M.R.

Pomiar: NAJednostka: Unitless

Notatka: Wartość powinna mieścić się w przedziale od 0 do 1.

Podróż koła

Skok koła to maksymalna odległość, jaką opona może pokonać w górę i w dół, utrzymując kontakt z torem wyścigowym, co ma wpływ na ogólną wydajność samochodu.

Symbol: W.T.

Pomiar: DługośćJednostka: mm

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Kąt sprężyny/amortyzatora od pionu

Kąt odchylenia sprężyny/amortyzatora od pionu to pochylenie sprężyny lub amortyzatora od osi pionowej w zachowaniu opon samochodu wyścigowego.

Symbol: θ_s

Pomiar: KątJednostka: °

Notatka: Wartość powinna mieścić się w przedziale od 0 do 90.

cos

Cosinus kąta to stosunek przyprostokątnej przylegającej do kąta do przeciwprostokątnej trójkąta.

Składnia: cos(Angle)

Kredyty

Stworzone przez Vivek Gaikwad

AISSMS College of Engineering, Pune (AISSMSCOE, Pune), Pune

Vivek Gaikwad utworzył tę formułę i 25+ innych formuł!

Zweryfikowane przez Anshika Arya

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur

Anshika Arya zweryfikował tę formułę i 2500+ innych formuł!

Inne formuły do znalezienia Sztywność sprężyny

Iść Sztywność sprężyny zapewnianej przez koło

k = \frac{K t}{({(M.R.)}^{2}) \cdot (cosθ)}

Inne formuły w kategorii Parametry koła

Iść Kąt pomiędzy siłą uciągu a osią poziomą

θ = a \sin (1 - \frac{h curb}{r d})

Iść Wysokość ścianki bocznej opony

H = \frac{AR \cdot W}{100}

Iść Proporcje opon

AR = \frac{H}{W} \cdot 100

Iść Średnica koła pojazdu

d w = D + 2 \cdot H

Zobacz więcej

Jak ocenić Sztywność sprężyny wymagana do zwinięcia przy pożądanym stosunku opadaniu i ruchu?

Ewaluator Sztywność sprężyny wymagana do zwinięcia przy pożądanym stosunku opadaniu i ruchu używa Stiffness of Spring = Masa pojazdu w narożniku*Przyspieszenie spowodowane grawitacją/(Współczynnik ruchu w zawieszeniu*Podróż koła*cos(Kąt sprężyny/amortyzatora od pionu)) do oceny Sztywność sprężyny, Wymagana sztywność sprężyny w zawieszeniu gwintowanym przy założeniu pożądanego opadu i współczynnika ruchu jest zdefiniowana jako miara sztywności układu zawieszenia gwintowanego, która ma kluczowe znaczenie dla określenia jakości jazdy, prowadzenia i ogólnej wydajności pojazdu, biorąc pod uwagę masę pojazdu, współczynnik ruchu i pożądane opadnięcie. Sztywność sprężyny jest oznaczona symbolem k.

Jak ocenić Sztywność sprężyny wymagana do zwinięcia przy pożądanym stosunku opadaniu i ruchu za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Sztywność sprężyny wymagana do zwinięcia przy pożądanym stosunku opadaniu i ruchu, wpisz Masa pojazdu w narożniku (W_cs), Przyspieszenie spowodowane grawitacją (g), Współczynnik ruchu w zawieszeniu (M.R.), Podróż koła (W.T.) & Kąt sprężyny/amortyzatora od pionu (θ_s) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Sztywność sprężyny wymagana do zwinięcia przy pożądanym stosunku opadaniu i ruchu

Jaki jest wzór na znalezienie Sztywność sprężyny wymagana do zwinięcia przy pożądanym stosunku opadaniu i ruchu?

Formuła Sztywność sprężyny wymagana do zwinięcia przy pożądanym stosunku opadaniu i ruchu jest wyrażona jako Stiffness of Spring = Masa pojazdu w narożniku*Przyspieszenie spowodowane grawitacją/(Współczynnik ruchu w zawieszeniu*Podróż koła*cos(Kąt sprężyny/amortyzatora od pionu)). Oto przykład: 160.8213 = 1.208*9.8/(0.85*0.1*cos(0.5235987755982)).

Jak obliczyć Sztywność sprężyny wymagana do zwinięcia przy pożądanym stosunku opadaniu i ruchu?

Dzięki Masa pojazdu w narożniku (W_cs), Przyspieszenie spowodowane grawitacją (g), Współczynnik ruchu w zawieszeniu (M.R.), Podróż koła (W.T.) & Kąt sprężyny/amortyzatora od pionu (θ_s) możemy znaleźć Sztywność sprężyny wymagana do zwinięcia przy pożądanym stosunku opadaniu i ruchu za pomocą formuły - Stiffness of Spring = Masa pojazdu w narożniku*Przyspieszenie spowodowane grawitacją/(Współczynnik ruchu w zawieszeniu*Podróż koła*cos(Kąt sprężyny/amortyzatora od pionu)). W tej formule zastosowano także funkcje Cosinus (cos).

Jakie są inne sposoby obliczenia Sztywność sprężyny?

Oto różne sposoby obliczania Sztywność sprężyny-

Stiffness of Spring=Wheel Rate of Vehicle/(((Motion Ratio in Suspension)^2)*(Spring Angle Correction Factor))

Czy Sztywność sprężyny wymagana do zwinięcia przy pożądanym stosunku opadaniu i ruchu może być ujemna?

NIE, Sztywność sprężyny wymagana do zwinięcia przy pożądanym stosunku opadaniu i ruchu zmierzona w Napięcie powierzchniowe Nie mogę będzie ujemna.

Jaka jednostka jest używana do pomiaru Sztywność sprężyny wymagana do zwinięcia przy pożądanym stosunku opadaniu i ruchu?

Wartość Sztywność sprężyny wymagana do zwinięcia przy pożądanym stosunku opadaniu i ruchu jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Newton na metr[N/m] dla wartości Napięcie powierzchniowe. Millinewton na metr[N/m], Gram-siła na centymetr[N/m], Dyna na centymetr[N/m] to kilka innych jednostek, w których można zmierzyć Sztywność sprężyny wymagana do zwinięcia przy pożądanym stosunku opadaniu i ruchu.

English Spanish French German Russian Italian Portuguese Dutch

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!

: Wartość
: Jednostka

Formuła Sztywność sprężyny wymagana do zwinięcia przy pożądanym stosunku opadaniu i ruchu

​IśćSztywność sprężyny zapewnianej przez koło Formuła

Przykład Sztywność sprężyny wymagana do zwinięcia przy pożądanym stosunku opadaniu i ruchu

Sztywność sprężyny wymagana do zwinięcia przy pożądanym stosunku opadaniu i ruchu Rozwiązanie

Sztywność sprężyny wymagana do zwinięcia przy pożądanym stosunku opadaniu i ruchu Formuła Elementy

Kredyty

Inne formuły do znalezienia Sztywność sprężyny

Inne formuły w kategorii Parametry koła

Jak ocenić Sztywność sprężyny wymagana do zwinięcia przy pożądanym stosunku opadaniu i ruchu?

FAQs NA Sztywność sprężyny wymagana do zwinięcia przy pożądanym stosunku opadaniu i ruchu

Variable Name

IśćSztywność sprężyny zapewnianej przez koło Formuła