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Formule Endurance préliminaire pour les avions à hélices

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L'endurance d'un avion est la durée maximale qu'un avion peut passer en vol de croisière. Vérifiez FAQs
E=LDEmaxratio⋅η⋅ln(WL(beg)WL,end)c⋅V(Emax)
E - Endurance des avions?LDEmaxratio - Rapport portance/traînée à endurance maximale?η - Efficacité de l'hélice?WL(beg) - Poids de l'avion au début de la phase de flânerie?WL,end - Poids de l'avion à la fin de la phase de flânerie?c - Consommation de carburant spécifique à la puissance?V(Emax) - Vitesse pour une endurance maximale?

Exemple Endurance préliminaire pour les avions à hélices

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Endurance préliminaire pour les avions à hélices avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Endurance préliminaire pour les avions à hélices avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Endurance préliminaire pour les avions à hélices.

2028.2518Edit=26Edit⋅0.93Edit⋅ln(400Edit300Edit)0.6Edit⋅40Edit
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Maison » La physique » Aérospatial » Mécanique aéronautique » Endurance préliminaire pour les avions à hélices

Endurance préliminaire pour les avions à hélices Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Endurance préliminaire pour les avions à hélices ?

Premier pas Considérez la formule
E=LDEmaxratio⋅η⋅ln(WL(beg)WL,end)c⋅V(Emax)
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
∴ E=26⋅0.93⋅ln(400kg300kg)0.6kg/h/W⋅40kn
L'étape suivante Convertir des unités
∴ E=26⋅0.93⋅ln(400kg300kg)0.0002kg/s/W⋅20.5778m/s
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
∴ E=26⋅0.93⋅ln(400300)0.0002⋅20.5778
L'étape suivante Évaluer
∴E=2028.2518123204s
Dernière étape Réponse arrondie
∴E=2028.2518s

Endurance préliminaire pour les avions à hélices Formule Éléments

Variables
Les fonctions
Endurance des avions
L'endurance d'un avion est la durée maximale qu'un avion peut passer en vol de croisière.
Symbole: E
La mesure: TempsUnité: s
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Rapport portance/traînée à endurance maximale
Le rapport portance/traînée à endurance maximale est le rapport portance/traînée auquel l'avion peut voler (ou flâner) pendant un temps maximum.
Symbole: LDEmaxratio
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Efficacité de l'hélice
L'efficacité de l'hélice est définie comme la puissance produite (puissance de l'hélice) divisée par la puissance appliquée (puissance du moteur).
Symbole: η
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur doit être inférieure à 1.
Poids de l'avion au début de la phase de flânerie
Le poids de l'avion au début de la phase de flânerie est considéré comme le poids de l'avion juste avant de passer en phase de flânerie.
Symbole: WL(beg)
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Poids de l'avion à la fin de la phase de flânerie
Le poids de l'avion à la fin de la phase de flânerie est pris en compte pour le calcul préliminaire de l'endurance. Pour le calcul de l'endurance préliminaire, la phase de flânerie est prise en compte.
Symbole: WL,end
La mesure: LesterUnité: kg
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Consommation de carburant spécifique à la puissance
La consommation de carburant spécifique à la puissance est une caractéristique du moteur et définie comme le poids de carburant consommé par unité de puissance par unité de temps.
Symbole: c
La mesure: Consommation spécifique de carburantUnité: kg/h/W
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Vitesse pour une endurance maximale
La vitesse pour une endurance maximale est la vitesse de l'avion à laquelle un avion peut flâner pendant un temps maximum, c'est-à-dire pour une endurance maximale.
Symbole: V(Emax)
La mesure: La rapiditéUnité: kn
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
ln
Le logarithme naturel, également connu sous le nom de logarithme de base e, est la fonction inverse de la fonction exponentielle naturelle.
Syntaxe: ln(Number)

Crédits

Creator Image
Créé par Vedant Chitte
All India Shri Shivaji Memorials Society, College of Engineering (AISSMS COE PUNE), Puné
Vedant Chitte a créé cette formule et 25+ autres formules !
Verifier Image
Vérifié par Ravi Khiyani
Institut indien de technologie de Madras (Institut de technologie de Madras), Chennai
Ravi Khiyani a vérifié cette formule et 300+ autres formules !

Autres formules dans la catégorie Conception preliminaire

​va Accumulation préliminaire de masse au décollage pour les avions pilotés
DTW=PYL+OEW+FW+Wc
​va Fraction de carburant
Ff=FWDTW

Comment évaluer Endurance préliminaire pour les avions à hélices ?

L'évaluateur Endurance préliminaire pour les avions à hélices utilise Endurance of Aircraft = (Rapport portance/traînée à endurance maximale*Efficacité de l'hélice*ln(Poids de l'avion au début de la phase de flânerie/Poids de l'avion à la fin de la phase de flânerie))/(Consommation de carburant spécifique à la puissance*Vitesse pour une endurance maximale) pour évaluer Endurance des avions, La formule d'endurance préliminaire pour les avions à hélices fournit une estimation de la durée maximale pendant laquelle l'avion à hélices peut rester en vol avec une seule charge de carburant dans des conditions normales d'exploitation. Cette formule calcule l'endurance de l'avion en multipliant divers facteurs liés. à l'efficacité aérodynamique, à l'efficacité de l'hélice, au changement de poids pendant le vol et aux caractéristiques de consommation de carburant du moteur. Endurance des avions est désigné par le symbole E.

Comment évaluer Endurance préliminaire pour les avions à hélices à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Endurance préliminaire pour les avions à hélices, saisissez Rapport portance/traînée à endurance maximale (LDEmaxratio), Efficacité de l'hélice (η), Poids de l'avion au début de la phase de flânerie (WL(beg)), Poids de l'avion à la fin de la phase de flânerie (WL,end), Consommation de carburant spécifique à la puissance (c) & Vitesse pour une endurance maximale (V(Emax)) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Endurance préliminaire pour les avions à hélices

Quelle est la formule pour trouver Endurance préliminaire pour les avions à hélices ?
La formule de Endurance préliminaire pour les avions à hélices est exprimée sous la forme Endurance of Aircraft = (Rapport portance/traînée à endurance maximale*Efficacité de l'hélice*ln(Poids de l'avion au début de la phase de flânerie/Poids de l'avion à la fin de la phase de flânerie))/(Consommation de carburant spécifique à la puissance*Vitesse pour une endurance maximale). Voici un exemple : 2028.252 = (26*0.93*ln(400/300))/(0.000166666666666667*20.5777777777778).
Comment calculer Endurance préliminaire pour les avions à hélices ?
Avec Rapport portance/traînée à endurance maximale (LDEmaxratio), Efficacité de l'hélice (η), Poids de l'avion au début de la phase de flânerie (WL(beg)), Poids de l'avion à la fin de la phase de flânerie (WL,end), Consommation de carburant spécifique à la puissance (c) & Vitesse pour une endurance maximale (V(Emax)), nous pouvons trouver Endurance préliminaire pour les avions à hélices en utilisant la formule - Endurance of Aircraft = (Rapport portance/traînée à endurance maximale*Efficacité de l'hélice*ln(Poids de l'avion au début de la phase de flânerie/Poids de l'avion à la fin de la phase de flânerie))/(Consommation de carburant spécifique à la puissance*Vitesse pour une endurance maximale). Cette formule utilise également la ou les fonctions Logarithme naturel (ln).
Le Endurance préliminaire pour les avions à hélices peut-il être négatif ?
Non, le Endurance préliminaire pour les avions à hélices, mesuré dans Temps ne peut pas, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Endurance préliminaire pour les avions à hélices ?
Endurance préliminaire pour les avions à hélices est généralement mesuré à l'aide de Deuxième[s] pour Temps. milliseconde[s], Microseconde[s], Nanoseconde[s] sont les quelques autres unités dans lesquelles Endurance préliminaire pour les avions à hélices peut être mesuré.
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