Coppia di attrito sulla frizione
La coppia di attrito sulla frizione è la coppia generata dalle forze di attrito tra il disco della frizione e il volano in un sistema di frizione a pressione costante.
Simbolo: MT
Misurazione: CoppiaUnità: N*m
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Coefficiente di frizione a frizione
Il coefficiente di attrito della frizione è il rapporto tra la forza di attrito e la forza normale tra la frizione e il volano nella teoria della pressione costante.
Simbolo: μ
Misurazione: NAUnità: Unitless
Nota: Il valore deve essere compreso tra 0 e 1.
Pressione costante tra i dischi della frizione
La pressione costante tra i dischi della frizione è la pressione applicata uniformemente su tutti i dischi della frizione per garantire un'efficiente trasmissione della potenza nel sistema della frizione di un veicolo.
Simbolo: Pc
Misurazione: PressioneUnità: N/mm²
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Diametro esterno della frizione
Il diametro esterno della frizione è il diametro della superficie esterna della frizione, che è un parametro critico nella teoria della pressione costante della progettazione della frizione.
Simbolo: do
Misurazione: LunghezzaUnità: mm
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Diametro interno della frizione
Il diametro interno della frizione è il diametro del cerchio interno del disco della frizione in una teoria di pressione costante, che influisce sulle prestazioni e l'efficienza della frizione.
Simbolo: di clutch
Misurazione: LunghezzaUnità: mm
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Angolo semiconico della frizione
L'angolo semiconico della frizione è l'angolo al quale la frizione si innesta o si disinnesta in una forma semiconica, influenzando la distribuzione della pressione e le prestazioni.
Simbolo: α
Misurazione: AngoloUnità: °
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.