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Velocidad a la resistencia máxima dada la resistencia preliminar para aeronaves propulsadas por hélice Fórmula

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La velocidad de máxima resistencia es la velocidad del avión a la que un avión puede permanecer durante el máximo tiempo, es decir, para obtener la máxima resistencia. Marque FAQs
V(Emax)=LDEmaxratio⋅η⋅ln(WL(beg)WL,end)c⋅E
V(Emax) - Velocidad para máxima resistencia?LDEmaxratio - Relación de elevación a arrastre con máxima resistencia?η - Eficiencia de la hélice?WL(beg) - Peso de la aeronave al comienzo de la fase de merodeo?WL,end - Peso de la aeronave al final de la fase de merodeo?c - Consumo de combustible específico de energía?E - Resistencia de las aeronaves?

Ejemplo de Velocidad a la resistencia máxima dada la resistencia preliminar para aeronaves propulsadas por hélice

Con valores
Con unidades
Solo ejemplo

Así es como se ve la ecuación Velocidad a la resistencia máxima dada la resistencia preliminar para aeronaves propulsadas por hélice con Valores.

Así es como se ve la ecuación Velocidad a la resistencia máxima dada la resistencia preliminar para aeronaves propulsadas por hélice con unidades.

Así es como se ve la ecuación Velocidad a la resistencia máxima dada la resistencia preliminar para aeronaves propulsadas por hélice.

40.005Edit=26Edit⋅0.93Edit⋅ln(400Edit300Edit)0.6Edit⋅2028Edit
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Velocidad a la resistencia máxima dada la resistencia preliminar para aeronaves propulsadas por hélice Solución

¿Sigue nuestra solución paso a paso sobre cómo calcular Velocidad a la resistencia máxima dada la resistencia preliminar para aeronaves propulsadas por hélice?

Primer paso Considere la fórmula
V(Emax)=LDEmaxratio⋅η⋅ln(WL(beg)WL,end)c⋅E
Próximo paso Valores sustitutos de variables
∴ V(Emax)=26⋅0.93⋅ln(400kg300kg)0.6kg/h/W⋅2028s
Próximo paso Convertir unidades
∴ V(Emax)=26⋅0.93⋅ln(400kg300kg)0.0002kg/s/W⋅2028s
Próximo paso Prepárese para evaluar
∴ V(Emax)=26⋅0.93⋅ln(400300)0.0002⋅2028
Próximo paso Evaluar
∴V(Emax)=20.5803328753966m/s
Próximo paso Convertir a unidad de salida
∴V(Emax)=40.0049667124339kn
Último paso Respuesta de redondeo
∴V(Emax)=40.005kn

Velocidad a la resistencia máxima dada la resistencia preliminar para aeronaves propulsadas por hélice Fórmula Elementos

variables
Funciones
Velocidad para máxima resistencia
La velocidad de máxima resistencia es la velocidad del avión a la que un avión puede permanecer durante el máximo tiempo, es decir, para obtener la máxima resistencia.
Símbolo: V(Emax)
Medición: VelocidadUnidad: kn
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Relación de elevación a arrastre con máxima resistencia
La relación de sustentación y resistencia a máxima resistencia es la relación entre sustentación y resistencia a la que el avión puede volar (o holgazanear) durante el tiempo máximo.
Símbolo: LDEmaxratio
Medición: NAUnidad: Unitless
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Eficiencia de la hélice
La eficiencia de la hélice se define como la potencia producida (potencia de la hélice) dividida por la potencia aplicada (potencia del motor).
Símbolo: η
Medición: NAUnidad: Unitless
Nota: El valor debe ser menor que 1.
Peso de la aeronave al comienzo de la fase de merodeo
El peso de la aeronave al comienzo de la fase de merodeo se considera el peso del avión justo antes de pasar a la fase de merodeo.
Símbolo: WL(beg)
Medición: PesoUnidad: kg
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Peso de la aeronave al final de la fase de merodeo
El peso de la aeronave al final de la fase de merodeo se considera para el cálculo preliminar de resistencia. Para el cálculo de la resistencia preliminar se considera la fase de merodeo.
Símbolo: WL,end
Medición: PesoUnidad: kg
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Consumo de combustible específico de energía
El consumo de combustible específico de potencia es una característica del motor y se define como el peso de combustible consumido por unidad de potencia por unidad de tiempo.
Símbolo: c
Medición: Consumo específico de combustibleUnidad: kg/h/W
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Resistencia de las aeronaves
La resistencia de la aeronave es el tiempo máximo que una aeronave puede pasar en vuelo de crucero.
Símbolo: E
Medición: TiempoUnidad: s
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
ln
El logaritmo natural, también conocido como logaritmo en base e, es la función inversa de la función exponencial natural.
Sintaxis: ln(Number)

Créditos

Creator Image
Creado por Saurabh Patil
Instituto de Tecnología y Ciencia Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore
¡Saurabh Patil ha creado esta fórmula y 700+ fórmulas más!
Verifier Image
Verificado por Ravi Khiyani
Instituto Indio de Tecnología, Madrás (IIT Madrás), Chennai
¡Ravi Khiyani ha verificado esta fórmula y 300+ fórmulas más!

Otras fórmulas en la categoría Diseño preliminar

​Ir Peso preliminar de despegue acumulado para aeronaves tripuladas
DTW=PYL+OEW+FW+Wc
​Ir Fracción de combustible
Ff=FWDTW

¿Cómo evaluar Velocidad a la resistencia máxima dada la resistencia preliminar para aeronaves propulsadas por hélice?

El evaluador de Velocidad a la resistencia máxima dada la resistencia preliminar para aeronaves propulsadas por hélice usa Velocity for Maximum Endurance = (Relación de elevación a arrastre con máxima resistencia*Eficiencia de la hélice*ln(Peso de la aeronave al comienzo de la fase de merodeo/Peso de la aeronave al final de la fase de merodeo))/(Consumo de combustible específico de energía*Resistencia de las aeronaves) para evaluar Velocidad para máxima resistencia, El cálculo de la fórmula Velocidad en resistencia máxima dada la resistencia preliminar para aeronaves propulsadas por hélice le brinda la velocidad a la que la aeronave alcanza su resistencia máxima, lo que permite una planificación de vuelo eficiente y la optimización del consumo de combustible durante las misiones de resistencia. Velocidad para máxima resistencia se indica mediante el símbolo V(Emax).

¿Cómo evaluar Velocidad a la resistencia máxima dada la resistencia preliminar para aeronaves propulsadas por hélice usando este evaluador en línea? Para utilizar este evaluador en línea para Velocidad a la resistencia máxima dada la resistencia preliminar para aeronaves propulsadas por hélice, ingrese Relación de elevación a arrastre con máxima resistencia (LDEmaxratio), Eficiencia de la hélice (η), Peso de la aeronave al comienzo de la fase de merodeo (WL(beg)), Peso de la aeronave al final de la fase de merodeo (WL,end), Consumo de combustible específico de energía (c) & Resistencia de las aeronaves (E) y presione el botón calcular.

FAQs en Velocidad a la resistencia máxima dada la resistencia preliminar para aeronaves propulsadas por hélice

¿Cuál es la fórmula para encontrar Velocidad a la resistencia máxima dada la resistencia preliminar para aeronaves propulsadas por hélice?
La fórmula de Velocidad a la resistencia máxima dada la resistencia preliminar para aeronaves propulsadas por hélice se expresa como Velocity for Maximum Endurance = (Relación de elevación a arrastre con máxima resistencia*Eficiencia de la hélice*ln(Peso de la aeronave al comienzo de la fase de merodeo/Peso de la aeronave al final de la fase de merodeo))/(Consumo de combustible específico de energía*Resistencia de las aeronaves). Aquí hay un ejemplo: 78.85212 = (26*0.93*ln(400/300))/(0.000166666666666667*2028).
¿Cómo calcular Velocidad a la resistencia máxima dada la resistencia preliminar para aeronaves propulsadas por hélice?
Con Relación de elevación a arrastre con máxima resistencia (LDEmaxratio), Eficiencia de la hélice (η), Peso de la aeronave al comienzo de la fase de merodeo (WL(beg)), Peso de la aeronave al final de la fase de merodeo (WL,end), Consumo de combustible específico de energía (c) & Resistencia de las aeronaves (E) podemos encontrar Velocidad a la resistencia máxima dada la resistencia preliminar para aeronaves propulsadas por hélice usando la fórmula - Velocity for Maximum Endurance = (Relación de elevación a arrastre con máxima resistencia*Eficiencia de la hélice*ln(Peso de la aeronave al comienzo de la fase de merodeo/Peso de la aeronave al final de la fase de merodeo))/(Consumo de combustible específico de energía*Resistencia de las aeronaves). Esta fórmula también utiliza funciones Logaritmo natural (ln).
¿Puede el Velocidad a la resistencia máxima dada la resistencia preliminar para aeronaves propulsadas por hélice ser negativo?
No, el Velocidad a la resistencia máxima dada la resistencia preliminar para aeronaves propulsadas por hélice, medido en Velocidad no puedo sea negativo.
¿Qué unidad se utiliza para medir Velocidad a la resistencia máxima dada la resistencia preliminar para aeronaves propulsadas por hélice?
Velocidad a la resistencia máxima dada la resistencia preliminar para aeronaves propulsadas por hélice generalmente se mide usando Knot[kn] para Velocidad. Metro por Segundo[kn], Metro por Minuto[kn], Metro por hora[kn] son las pocas otras unidades en las que se puede medir Velocidad a la resistencia máxima dada la resistencia preliminar para aeronaves propulsadas por hélice.
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