Eficiencia volumétrica del motor IC
La eficiencia volumétrica del motor IC se define como la relación entre la densidad de masa de la mezcla de aire y combustible que ingresa al cilindro y la densidad de masa del mismo volumen de aire en el colector de admisión.
Símbolo: ηv
Medición: NAUnidad: Unitless
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Tasa de flujo másico de aire
El caudal másico de aire es la masa de aire de admisión que fluye por unidad de tiempo.
Símbolo: maf
Medición: Tasa de flujo másicoUnidad: kg/s
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Revoluciones del cigüeñal por carrera de potencia
Las revoluciones del cigüeñal por carrera de potencia se definen como el número de rotaciones del cigüeñal cuando el motor IC realiza un ciclo completo.
Símbolo: nR
Medición: NAUnidad: Unitless
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Densidad del aire en la entrada
La densidad del aire en la admisión se define como la densidad del aire registrada en el colector de admisión a presión atmosférica y temperatura ambiente.
Símbolo: ρa
Medición: DensidadUnidad: kg/m³
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Volumen teórico del motor
El volumen teórico del motor se define como el volumen total de la cámara de combustión, incluido el volumen barrido y el volumen libre.
Símbolo: Vte
Medición: VolumenUnidad: m³
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
La velocidad del motor
La velocidad del motor es la velocidad a la que gira el cigüeñal del motor.
Símbolo: N
Medición: Velocidad angularUnidad: rev/min
Nota: El valor debe ser mayor que 0.