Объемный КПД двигателя внутреннего сгорания
Объемный КПД двигателя внутреннего сгорания определяется как отношение массовой плотности топливно-воздушной смеси, всасываемой в цилиндр, к массовой плотности того же объема воздуха во впускном коллекторе.
Символ: ηv
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Массовый расход воздуха
Массовый расход воздуха – это масса всасываемого воздуха, поступающая в единицу времени.
Символ: maf
Измерение: Массовый расходЕдиница: kg/s
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Обороты коленчатого вала на рабочий ход
Число оборотов коленчатого вала за рабочий ход определяется как количество оборотов коленчатого вала, когда двигатель внутреннего сгорания совершает один полный цикл.
Символ: nR
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Плотность воздуха на впуске
Плотность воздуха на впуске определяется как плотность воздуха, зарегистрированная во впускном коллекторе при атмосферном давлении и комнатной температуре.
Символ: ρa
Измерение: ПлотностьЕдиница: kg/m³
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Теоретический объем двигателя
Теоретический объем двигателя определяется как общий объем камеры сгорания, включая рабочий объем и габаритный объем.
Символ: Vte
Измерение: ОбъемЕдиница: m³
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Скорость двигателя
Частота вращения двигателя – это скорость, с которой вращается коленчатый вал двигателя.
Символ: N
Измерение: Угловая скоростьЕдиница: rev/min
Примечание: Значение должно быть больше 0.