Wydajność objętościowa silnika spalinowego
Sprawność objętościową silnika spalinowego definiuje się jako stosunek gęstości masy mieszanki paliwowo-powietrznej zassanej do cylindra do gęstości masy tej samej objętości powietrza w kolektorze dolotowym.
Symbol: ηv
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Masowe natężenie przepływu powietrza
Masowe natężenie przepływu powietrza to masa powietrza dolotowego przepływającego w jednostce czasu.
Symbol: maf
Pomiar: Masowe natężenie przepływuJednostka: kg/s
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Obroty wału korbowego na skok mocy
Obroty wału korbowego na skok mocy definiuje się jako liczbę obrotów wału korbowego, gdy silnik spalinowy wykonuje jeden pełny cykl.
Symbol: nR
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Gęstość powietrza na wlocie
Gęstość powietrza na wlocie definiuje się jako gęstość powietrza zarejestrowana w kolektorze dolotowym pod ciśnieniem atmosferycznym i w temperaturze pokojowej.
Symbol: ρa
Pomiar: GęstośćJednostka: kg/m³
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Teoretyczna objętość silnika
Teoretyczną objętość silnika definiuje się jako całkowitą objętość komory spalania, w tym objętość skokową i objętość prześwitu.
Symbol: Vte
Pomiar: TomJednostka: m³
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Prędkość silnika
Prędkość obrotowa silnika to prędkość, z jaką obraca się wał korbowy silnika.
Symbol: N
Pomiar: Prędkość kątowaJednostka: rev/min
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.