Оптимальная дальность полета самолета
Оптимальная дальность полета самолета определяется как общее расстояние (измеренное относительно земли), пройденное самолетом на баке топлива.
Символ: Ropt
Измерение: ДлинаЕдиница: km
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Эффективность пропеллера
КПД гребного винта определяется как произведенная мощность (мощность гребного винта), деленная на приложенную мощность (мощность двигателя).
Символ: η
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение должно быть меньше 1.
Максимальная подъемная сила самолета
Максимальное отношение подъемной силы к лобовому сопротивлению самолета относится к наибольшему отношению подъемной силы к силе сопротивления. Он представляет собой оптимальный баланс между подъемной силой и сопротивлением для максимальной эффективности в горизонтальном полете.
Символ: LDmaxratio
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Мощность Удельный расход топлива
Удельный расход топлива по мощности – это характеристика двигателя, определяемая как масса топлива, потребляемого на единицу мощности в единицу времени.
Символ: c
Измерение: Удельный расход топливаЕдиница: kg/h/W
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Вес самолета в начале крейсерского этапа
Вес самолета в начале крейсерского этапа — это вес самолета непосредственно перед переходом в крейсерский этап миссии.
Символ: Wi
Измерение: МассаЕдиница: kg
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Вес самолета в конце крейсерского этапа
Вес самолета в конце этапа полета — это вес перед этапом барражирования/спуска/действия плана миссии.
Символ: Wf
Измерение: МассаЕдиница: kg
Примечание: Значение должно быть больше 0.