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Formula Portata ottimale per velivoli a elica in fase di crociera

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L'autonomia ottimale dell'aeromobile è definita come la distanza totale (misurata rispetto al suolo) percorsa dall'aereo con un serbatoio di carburante. Controlla FAQs

R opt = \frac{η \cdot LDmax ratio}{c} \cdot \ln (\frac{W i}{W f})

R_opt - Autonomia ottimale dell'aereo?η - Efficienza dell'elica?LDmax_ratio - Rapporto massimo portanza/resistenza dell'aeromobile?c - Consumo di carburante specifico per la potenza?W_i - Peso dell'aeromobile all'inizio della fase di crociera?W_f - Peso dell'aeromobile alla fine della fase di crociera?

Esempio di Portata ottimale per velivoli a elica in fase di crociera

Con valori

Con unità

Unico esempio

Ecco come appare l'equazione Portata ottimale per velivoli a elica in fase di crociera con Valori.

Ecco come appare l'equazione Portata ottimale per velivoli a elica in fase di crociera con unità.

Ecco come appare l'equazione Portata ottimale per velivoli a elica in fase di crociera.

42.2435 = \frac{0.93 \cdot 19.7}{0.6} \cdot \ln (\frac{514}{350})

42.2435km = \frac{0.93 \cdot 19.7}{0.6kg/h/W} \cdot \ln (\frac{514kg}{350kg})

42.2435 = \frac{0.93 \cdot 19.7}{0.6} \cdot \ln (\frac{514}{350})

Mancia: Utilizza l'icona della matita () in alto per modificare i valori di input e le unità.

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Portata ottimale per velivoli a elica in fase di crociera Soluzione

Segui la nostra soluzione passo passo su come calcolare Portata ottimale per velivoli a elica in fase di crociera?

Primo passo Considera la formula

R opt = \frac{η \cdot LDmax ratio}{c} \cdot \ln (\frac{W i}{W f})

Passo successivo Valori sostitutivi delle variabili

∴

R opt = \frac{0.93 \cdot 19.7}{0.6kg/h/W} \cdot \ln (\frac{514kg}{350kg})

Passo successivo Converti unità

∴

R opt = \frac{0.93 \cdot 19.7}{0.0002kg/s/W} \cdot \ln (\frac{514kg}{350kg})

Passo successivo Preparati a valutare

∴

R opt = \frac{0.93 \cdot 19.7}{0.0002} \cdot \ln (\frac{514}{350})

Passo successivo Valutare

∴

R opt = 42243.4747386756m

Passo successivo Converti nell'unità di output

∴

R opt = 42.2434747386757km

Ultimo passo Risposta arrotondata

∴

R opt = 42.2435km

Portata ottimale per velivoli a elica in fase di crociera Formula Elementi

Variabili

Funzioni

Autonomia ottimale dell'aereo

L'autonomia ottimale dell'aeromobile è definita come la distanza totale (misurata rispetto al suolo) percorsa dall'aereo con un serbatoio di carburante.

Simbolo: R_opt

Misurazione: LunghezzaUnità: km

Nota: Il valore può essere positivo o negativo.

Efficienza dell'elica

L'efficienza dell'elica è definita come la potenza prodotta (potenza dell'elica) divisa per la potenza applicata (potenza del motore).

Simbolo: η

Misurazione: NAUnità: Unitless

Nota: Il valore deve essere inferiore a 1.

Rapporto massimo portanza/resistenza dell'aeromobile

Il rapporto massimo portanza/resistenza dell'aeromobile si riferisce al rapporto più alto tra forza di portanza e forza di resistenza. Rappresenta l'equilibrio ottimale tra portanza e resistenza per la massima efficienza nel volo livellato.

Simbolo: LDmax_ratio

Misurazione: NAUnità: Unitless

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Consumo di carburante specifico per la potenza

Il consumo di carburante specifico per la potenza è una caratteristica del motore ed è definito come il peso del carburante consumato per unità di potenza per unità di tempo.

Simbolo: c

Misurazione: Consumo specifico di carburanteUnità: kg/h/W

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Peso dell'aeromobile all'inizio della fase di crociera

Il peso dell'aereo all'inizio della fase di crociera è il peso dell'aereo appena prima di passare alla fase di crociera della missione.

Simbolo: W_i

Misurazione: PesoUnità: kg

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Peso dell'aeromobile alla fine della fase di crociera

Il peso dell'aereo alla fine della fase di crociera è il peso prima della fase di permanenza/discesa/azione del piano di missione.

Simbolo: W_f

Misurazione: PesoUnità: kg

Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Il logaritmo naturale, noto anche come logaritmo in base e, è la funzione inversa della funzione esponenziale naturale.

Sintassi: ln(Number)

Crediti

Creato da Chitte Vedante

All India Shri Shivaji Memorials Society, College of Engineering (AISSMS COE PUNE), Puno

Chitte Vedante ha creato questa formula e altre 25+ formule!

Verificato da Anshika Arya

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya ha verificato questa formula e altre 2500+ formule!

Altre formule nella categoria Progetto preliminare

va Accumulo preliminare del peso al decollo per velivoli con equipaggio

DTW = PYL + OEW + FW + W c

va Frazione di carburante

F f = \frac{FW}{DTW}

va Accumulo preliminare del peso al decollo per gli aeromobili con equipaggio, tenendo conto del carburante e della frazione di peso a vuoto

DTW = \frac{PYL + W c}{1 - F f - E f}

va Autonomia ottimale per aerei a reazione in fase di crociera

R = \frac{V L/D(max) \cdot LDmax ratio}{c} \cdot \ln (\frac{W i}{W f})

Vedi altro

Come valutare Portata ottimale per velivoli a elica in fase di crociera?

Il valutatore Portata ottimale per velivoli a elica in fase di crociera utilizza Optimum Range of Aircraft = (Efficienza dell'elica*Rapporto massimo portanza/resistenza dell'aeromobile)/Consumo di carburante specifico per la potenza*ln(Peso dell'aeromobile all'inizio della fase di crociera/Peso dell'aeromobile alla fine della fase di crociera) per valutare Autonomia ottimale dell'aereo, L'autonomia ottimale per un aereo a elica in fase di crociera si riferisce alla distanza massima che l'aereo può percorrere minimizzando il consumo di carburante. Rappresenta il regime di volo più efficiente in termini di carburante in cui l'aereo raggiunge la distanza maggiore per una determinata quantità di carburante. Autonomia ottimale dell'aereo è indicato dal simbolo R_opt.

Come valutare Portata ottimale per velivoli a elica in fase di crociera utilizzando questo valutatore online? Per utilizzare questo valutatore online per Portata ottimale per velivoli a elica in fase di crociera, inserisci Efficienza dell'elica (η), Rapporto massimo portanza/resistenza dell'aeromobile (LDmax_ratio), Consumo di carburante specifico per la potenza (c), Peso dell'aeromobile all'inizio della fase di crociera (W_i) & Peso dell'aeromobile alla fine della fase di crociera (W_f) e premi il pulsante Calcola.

FAQs SU Portata ottimale per velivoli a elica in fase di crociera

Qual è la formula per trovare Portata ottimale per velivoli a elica in fase di crociera?

La formula di Portata ottimale per velivoli a elica in fase di crociera è espressa come Optimum Range of Aircraft = (Efficienza dell'elica*Rapporto massimo portanza/resistenza dell'aeromobile)/Consumo di carburante specifico per la potenza*ln(Peso dell'aeromobile all'inizio della fase di crociera/Peso dell'aeromobile alla fine della fase di crociera). Ecco un esempio: 42243.47 = (0.93*19.7)/0.000166666666666667*ln(514/350).

Come calcolare Portata ottimale per velivoli a elica in fase di crociera?

Con Efficienza dell'elica (η), Rapporto massimo portanza/resistenza dell'aeromobile (LDmax_ratio), Consumo di carburante specifico per la potenza (c), Peso dell'aeromobile all'inizio della fase di crociera (W_i) & Peso dell'aeromobile alla fine della fase di crociera (W_f) possiamo trovare Portata ottimale per velivoli a elica in fase di crociera utilizzando la formula - Optimum Range of Aircraft = (Efficienza dell'elica*Rapporto massimo portanza/resistenza dell'aeromobile)/Consumo di carburante specifico per la potenza*ln(Peso dell'aeromobile all'inizio della fase di crociera/Peso dell'aeromobile alla fine della fase di crociera). Questa formula utilizza anche le funzioni Logaritmo naturale (ln).

Il Portata ottimale per velivoli a elica in fase di crociera può essere negativo?

SÌ, Portata ottimale per velivoli a elica in fase di crociera, misurato in Lunghezza Potere può essere negativo.

Quale unità viene utilizzata per misurare Portata ottimale per velivoli a elica in fase di crociera?

Portata ottimale per velivoli a elica in fase di crociera viene solitamente misurato utilizzando Chilometro[km] per Lunghezza. Metro[km], Millimetro[km], Decimetro[km] sono le poche altre unità in cui è possibile misurare Portata ottimale per velivoli a elica in fase di crociera.

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