Coefficiente di sollevamento rispetto alla velocità di rollio
Il coefficiente di portanza rispetto alla velocità di rollio si riferisce a un parametro aerodinamico che descrive la variazione del coefficiente di portanza rispetto alla velocità di rollio di un aereo.
Simbolo: Cl
Misurazione: NAUnità: Unitless
Nota: Il valore può essere positivo o negativo.
Tasso di rollio
La velocità di rollio si riferisce alla velocità con cui un aereo ruota attorno al suo asse longitudinale, facendolo inclinare o inclinare su un lato.
Simbolo: p
Misurazione: Accelerazione angolareUnità: rad/s²
Nota: Il valore può essere positivo o negativo.
Area di riferimento dell'ala
L'area di riferimento dell'ala, S, è l'area proiettata della forma in pianta ed è delimitata dai bordi d'attacco e d'uscita e dalle estremità delle ali.
Simbolo: Sr
Misurazione: La zonaUnità: m²
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Apertura alare
L'apertura alare (o semplicemente l'apertura alare) di un uccello o di un aeroplano è la distanza da un'estremità alare all'altra estremità alare.
Simbolo: b
Misurazione: LunghezzaUnità: m
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Velocità di riferimento lungo l'asse X
La velocità di riferimento lungo l'asse X si riferisce generalmente alla componente di velocità lungo l'asse x (asse orizzontale) di un sistema di coordinate.
Simbolo: u0
Misurazione: VelocitàUnità: m/s
Nota: Il valore può essere positivo o negativo.
Pendenza della curva di sollevamento
La pendenza della curva di portanza si riferisce ad un parametro caratteristico dell'aerodinamica che quantifica la variazione del coefficiente di portanza rispetto alla variazione dell'angolo di attacco di un profilo alare o di un'ala.
Simbolo: Clα
Misurazione: NAUnità: Unitless
Nota: Il valore può essere positivo o negativo.
Accordo
La corda è la distanza tra il bordo d'uscita e il punto in cui la corda interseca il bordo d'attacco.
Simbolo: c
Misurazione: LunghezzaUnità: m
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.