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Formule Pente de la route sur la roue arrière

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L'angle d'inclinaison de la route est l'angle auquel la route est inclinée, affectant les performances de freinage de la roue arrière de la voiture de course et la stabilité globale. Vérifiez FAQs
θ=acos(RRW⋅x+μRW⋅hb+μRW⋅h)
θ - Angle d'inclinaison de la route?RR - Réaction normale de la roue arrière?W - Poids du véhicule?x - Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière?μRW - Coefficient de frottement sur la roue arrière?h - Hauteur du CG du véhicule?b - Empattement du véhicule?

Exemple Pente de la route sur la roue arrière

Avec des valeurs
Avec unités
Seul exemple

Voici à quoi ressemble l'équation Pente de la route sur la roue arrière avec des valeurs.

Voici à quoi ressemble l'équation Pente de la route sur la roue arrière avec unités.

Voici à quoi ressemble l'équation Pente de la route sur la roue arrière.

10Edit=acos(5700Edit13000Edit⋅1.2Edit+0.48Edit⋅0.0079Edit2.7Edit+0.48Edit⋅0.0079Edit)
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Maison » La physique » Mécanique » Voiture » Pente de la route sur la roue arrière

Pente de la route sur la roue arrière Solution

Suivez notre solution étape par étape pour savoir comment calculer Pente de la route sur la roue arrière ?

Premier pas Considérez la formule
θ=acos(RRW⋅x+μRW⋅hb+μRW⋅h)
L'étape suivante Valeurs de remplacement des variables
∴ θ=acos(5700N13000N⋅1.2m+0.48⋅0.0079m2.7m+0.48⋅0.0079m)
L'étape suivante Préparez-vous à évaluer
∴ θ=acos(570013000⋅1.2+0.48⋅0.00792.7+0.48⋅0.0079)
L'étape suivante Évaluer
∴θ=0.174532338183046rad
L'étape suivante Convertir en unité de sortie
∴θ=9.9999663664404°
Dernière étape Réponse arrondie
∴θ=10°

Pente de la route sur la roue arrière Formule Éléments

Variables
Les fonctions
Angle d'inclinaison de la route
L'angle d'inclinaison de la route est l'angle auquel la route est inclinée, affectant les performances de freinage de la roue arrière de la voiture de course et la stabilité globale.
Symbole: θ
La mesure: AngleUnité: °
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Réaction normale de la roue arrière
La réaction normale de la roue arrière est la force ascendante exercée par le sol sur la roue arrière d'une voiture de course lors du freinage, affectant sa stabilité et son contrôle.
Symbole: RR
La mesure: ForceUnité: N
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Poids du véhicule
Le poids du véhicule est le poids total de la voiture de course, y compris le pilote, le carburant et d'autres composants, affectant les performances de freinage de la roue arrière.
Symbole: W
La mesure: ForceUnité: N
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière
La distance horizontale du CG à l'essieu arrière est la distance entre le centre de gravité et l'essieu arrière, affectant la stabilité de la voiture de course lors du freinage de la roue arrière.
Symbole: x
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Coefficient de frottement sur la roue arrière
Le coefficient de frottement sur la roue arrière est une mesure de la résistance au mouvement entre la roue arrière et la surface de la route lors du freinage d'une voiture de course.
Symbole: μRW
La mesure: NAUnité: Unitless
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Hauteur du CG du véhicule
La hauteur du CG du véhicule est la distance verticale du centre de gravité par rapport au niveau du sol d'une voiture de course lors du freinage de la roue arrière.
Symbole: h
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
Empattement du véhicule
L'empattement du véhicule est la distance entre le centre de la roue arrière et le point où le frein est appliqué dans une voiture de course.
Symbole: b
La mesure: LongueurUnité: m
Note: La valeur doit être supérieure à 0.
cos
Le cosinus d'un angle est le rapport du côté adjacent à l'angle à l'hypoténuse du triangle.
Syntaxe: cos(Angle)
acos
La fonction cosinus inverse est la fonction inverse de la fonction cosinus. C'est la fonction qui prend un rapport en entrée et renvoie l'angle dont le cosinus est égal à ce rapport.
Syntaxe: acos(Number)

Crédits

Creator Image
Créé par Péri Krishna Karthik
Institut national de technologie de Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala
Péri Krishna Karthik a créé cette formule et 200+ autres formules !
Verifier Image
Vérifié par
institut national de technologie hamirpur (NITH), Hamirpur, Himachal Pradesh
sanjay shiva a vérifié cette formule et 100+ autres formules !

Autres formules dans la catégorie Effets sur la roue arrière (RW)

​va Coefficient de frottement entre la roue et la surface de la route sur la roue arrière
μRW=RR⋅b-W⋅x⋅cos(θ)h⋅(W⋅cos(θ)-RR)
​va Coefficient de friction utilisant le retard sur la roue arrière
μRW=(a[g]+sin(θ))⋅b(b-x)⋅cos(θ)-((a[g]+sin(θ))⋅h)

Comment évaluer Pente de la route sur la roue arrière ?

L'évaluateur Pente de la route sur la roue arrière utilise Road Inclination Angle = acos(Réaction normale de la roue arrière/(Poids du véhicule*(Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière+Coefficient de frottement sur la roue arrière*Hauteur du CG du véhicule)/(Empattement du véhicule+Coefficient de frottement sur la roue arrière*Hauteur du CG du véhicule))) pour évaluer Angle d'inclinaison de la route, La formule de la pente de la route sur la roue arrière est définie comme une mesure de l'inclinaison de la surface de la route au niveau de la roue arrière d'un véhicule, qui affecte la stabilité et la traction du véhicule, et est influencée par des facteurs tels que la courbure de la route, la répartition du poids du véhicule et les forces de frottement agissant sur la roue arrière. Angle d'inclinaison de la route est désigné par le symbole θ.

Comment évaluer Pente de la route sur la roue arrière à l'aide de cet évaluateur en ligne ? Pour utiliser cet évaluateur en ligne pour Pente de la route sur la roue arrière, saisissez Réaction normale de la roue arrière (RR), Poids du véhicule (W), Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière (x), Coefficient de frottement sur la roue arrière (μRW), Hauteur du CG du véhicule (h) & Empattement du véhicule (b) et appuyez sur le bouton Calculer.

FAQs sur Pente de la route sur la roue arrière

Quelle est la formule pour trouver Pente de la route sur la roue arrière ?
La formule de Pente de la route sur la roue arrière est exprimée sous la forme Road Inclination Angle = acos(Réaction normale de la roue arrière/(Poids du véhicule*(Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière+Coefficient de frottement sur la roue arrière*Hauteur du CG du véhicule)/(Empattement du véhicule+Coefficient de frottement sur la roue arrière*Hauteur du CG du véhicule))). Voici un exemple : 572.9559 = acos(5700/(13000*(1.2+0.48*0.007919)/(2.7+0.48*0.007919))).
Comment calculer Pente de la route sur la roue arrière ?
Avec Réaction normale de la roue arrière (RR), Poids du véhicule (W), Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière (x), Coefficient de frottement sur la roue arrière (μRW), Hauteur du CG du véhicule (h) & Empattement du véhicule (b), nous pouvons trouver Pente de la route sur la roue arrière en utilisant la formule - Road Inclination Angle = acos(Réaction normale de la roue arrière/(Poids du véhicule*(Distance horizontale du CG à partir de l'essieu arrière+Coefficient de frottement sur la roue arrière*Hauteur du CG du véhicule)/(Empattement du véhicule+Coefficient de frottement sur la roue arrière*Hauteur du CG du véhicule))). Cette formule utilise également la ou les fonctions Cosinus (cos), Cosinus inverse (acos).
Le Pente de la route sur la roue arrière peut-il être négatif ?
Non, le Pente de la route sur la roue arrière, mesuré dans Angle ne peut pas, doit être négatif.
Quelle unité est utilisée pour mesurer Pente de la route sur la roue arrière ?
Pente de la route sur la roue arrière est généralement mesuré à l'aide de Degré[°] pour Angle. Radian[°], Minute[°], Deuxième[°] sont les quelques autres unités dans lesquelles Pente de la route sur la roue arrière peut être mesuré.
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