Consumo de energía en el eje del tren
El consumo de energía en el eje del tren se refiere a la cantidad de energía requerida para impulsar la locomotora y hacer avanzar el tren a través de la rotación de sus ruedas.
Símbolo: EA
Medición: EnergíaUnidad: W*h
Nota: El valor puede ser positivo o negativo.
Velocidad de cresta
La velocidad de cresta es la velocidad máxima alcanzada por el tren durante el recorrido.
Símbolo: Vm
Medición: VelocidadUnidad: km/h
Nota: El valor puede ser positivo o negativo.
Distancia recorrida en tren
La distancia recorrida por el tren es la longitud total o la distancia recorrida por el tren durante el viaje en km.
Símbolo: D
Medición: LongitudUnidad: km
Nota: El valor puede ser positivo o negativo.
Aceleración del peso del tren
El peso de aceleración del tren es el peso efectivo del tren que tiene aceleración angular debido a la inercia rotacional, incluido el peso muerto del tren.
Símbolo: We
Medición: PesoUnidad: AT (US)
Nota: El valor puede ser positivo o negativo.
Peso del tren
El peso del tren es el peso total del tren en toneladas.
Símbolo: W
Medición: PesoUnidad: AT (US)
Nota: El valor puede ser positivo o negativo.
Tren de resistencia específico
El tren de resistencia específico se define en términos de la fuerza requerida para encontrar la resistencia que surge debido al vehículo, la vía, la pendiente, la curva, la aceleración, el viento en diferentes momentos y lugares, etc.
Símbolo: Rsp
Medición: NAUnidad: Unitless
Nota: El valor puede ser positivo o negativo.
Diámetro del piñón 1
El Diámetro del Piñón 1 se conoce como cuando dos engranajes van juntos, el que tiene el menor número de dientes se llama piñón y su diámetro es diámetro del piñón.
Símbolo: d1
Medición: LongitudUnidad: m
Nota: El valor debe ser mayor que 0.