FormulaDen.com

Fizyka Chemia Matematyka Inżynieria chemiczna Cywilny Elektryczny Elektronika Elektronika i oprzyrządowanie Inżynieria materiałowa Mechaniczny Inżynieria produkcji Budżetowy Zdrowie

Formuła Zużycie energii na osi pociągu

Fx Kopiuj

LaTeX Kopiuj

Zużycie energii na osi pociągu odnosi się do ilości energii potrzebnej do napędzania lokomotywy i poruszania się pociągu do przodu poprzez obrót jego kół. Sprawdź FAQs

E A = 0.01072 \cdot (\frac{{V m}^{2}}{D}) \cdot (\frac{W e}{W}) + 0.2778 \cdot R sp \cdot (\frac{d 1}{D})

E_A - Zużycie energii na osi pociągu?V_m - Prędkość szczytowa?D - Dystans przebyty pociągiem?W_e - Przyspieszenie ciężaru pociągu?W - Waga pociągu?R_sp - Specyficzny pociąg oporu?d₁ - Średnica zębatki 1?

Przykład Zużycie energii na osi pociągu

Z wartościami

Z jednostkami

Tylko przykład

Oto jak równanie Zużycie energii na osi pociągu wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Zużycie energii na osi pociągu wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Zużycie energii na osi pociągu wygląda jak.

9.8E-9 = 0.01072 \cdot (\frac{{98.35}^{2}}{258}) \cdot (\frac{33000}{30000}) + 0.2778 \cdot 9.2 \cdot (\frac{0.125}{258})

9.8E-9W*h = 0.01072 \cdot (\frac{{98.35km/h}^{2}}{258km}) \cdot (\frac{33000AT (US)}{30000AT (US)}) + 0.2778 \cdot 9.2 \cdot (\frac{0.125m}{258km})

9.8E-9 = 0.01072 \cdot (\frac{{98.35}^{2}}{258}) \cdot (\frac{33000}{30000}) + 0.2778 \cdot 9.2 \cdot (\frac{0.125}{258})

Wskazówka: Użyj ikony ołówka () powyżej, aby edytować wartości wejściowe i jednostki.

Rozwiązanie

Kopiuj

Udział

Jesteś tutaj -

Dom » Inżynieria » Elektryczny » Wykorzystanie energii elektrycznej » Zużycie energii na osi pociągu

Zużycie energii na osi pociągu Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Zużycie energii na osi pociągu?

Pierwszy krok Rozważ formułę

E A = 0.01072 \cdot (\frac{{V m}^{2}}{D}) \cdot (\frac{W e}{W}) + 0.2778 \cdot R sp \cdot (\frac{d 1}{D})

Następny krok Zastępcze wartości zmiennych

∴

E A = 0.01072 \cdot (\frac{{98.35km/h}^{2}}{258km}) \cdot (\frac{33000AT (US)}{30000AT (US)}) + 0.2778 \cdot 9.2 \cdot (\frac{0.125m}{258km})

Następny krok Konwersja jednostek

∴

E A = 0.01072 \cdot (\frac{{27.3194m/s}^{2}}{258000m}) \cdot (\frac{962.5001kg}{875.0001kg}) + 0.2778 \cdot 9.2 \cdot (\frac{0.125m}{258000m})

Następny krok Przygotuj się do oceny

∴

E A = 0.01072 \cdot (\frac{{27.3194}^{2}}{258000}) \cdot (\frac{962.5001}{875.0001}) + 0.2778 \cdot 9.2 \cdot (\frac{0.125}{258000})

Następny krok Oceniać

∴

E A = 3.53505942315053E-05J

Następny krok Konwertuj na jednostkę wyjściową

∴

E A = 9.81960950875147E-09W*h

Ostatni krok Zaokrąglona odpowiedź

∴

E A = 9.8E-9W*h

Zużycie energii na osi pociągu Formuła Elementy

Zmienne

Zużycie energii na osi pociągu

Zużycie energii na osi pociągu odnosi się do ilości energii potrzebnej do napędzania lokomotywy i poruszania się pociągu do przodu poprzez obrót jego kół.

Symbol: E_A

Pomiar: EnergiaJednostka: W*h

Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.

Prędkość szczytowa

Crest Speed to maksymalna prędkość osiągnięta przez pociąg podczas biegu.

Symbol: V_m

Pomiar: PrędkośćJednostka: km/h

Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.

Dystans przebyty pociągiem

Odległość przebyta przez pociąg to całkowita długość lub odległość przebyta przez pociąg podczas podróży w km.

Symbol: D

Pomiar: DługośćJednostka: km

Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.

Przyspieszenie ciężaru pociągu

Przyspieszająca masa pociągu to efektywna masa pociągu, który ma przyspieszenie kątowe z powodu bezwładności obrotowej, w tym masy własnej pociągu.

Symbol: W_e

Pomiar: WagaJednostka: AT (US)

Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.

Waga pociągu

Masa pociągu to całkowita masa pociągu w tonach.

Symbol: W

Pomiar: WagaJednostka: AT (US)

Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.

Specyficzny pociąg oporu

Specyficzny pociąg oporu jest definiowany pod względem siły wymaganej do napotkania oporu powstającego w związku z pojazdem, torem, nachyleniem, zakrętem, przyspieszeniem, wiatrem w różnym czasie i miejscu itp.

Symbol: R_sp

Pomiar: NAJednostka: Unitless

Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.

Średnica zębatki 1

Średnica zębnika 1 jest znana, gdy dwa koła zębate pracują razem, to z mniejszą liczbą zębów nazywa się zębnikiem, a jego średnica jest średnicą zębnika.

Symbol: d₁

Pomiar: DługośćJednostka: m

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Kredyty

Creator Image

Stworzone przez Prahalad Singh

Jaipur Engineering College and Research Center (JECRC), Jaipur

Prahalad Singh utworzył tę formułę i 100+ innych formuł!

Verifier Image

Zweryfikowane przez Payal Priya

Birsa Institute of Technology (KAWAŁEK), Sindri

Payal Priya zweryfikował tę formułę i 1900+ innych formuł!

Inne formuły w kategorii Moc i Energia

Iść Specyficzne zużycie energii

E sec = \frac{E}{W \cdot D}

Iść Moc wyjściowa silnika przy użyciu wydajności przekładni zębatej

P = \frac{F t \cdot V}{3600 \cdot η gear}

Zobacz więcej

Jak ocenić Zużycie energii na osi pociągu?

Ewaluator Zużycie energii na osi pociągu używa Energy Consumption at Axle of Train = 0.01072*(Prędkość szczytowa^2/Dystans przebyty pociągiem)*(Przyspieszenie ciężaru pociągu/Waga pociągu)+0.2778*Specyficzny pociąg oporu*(Średnica zębatki 1/Dystans przebyty pociągiem) do oceny Zużycie energii na osi pociągu, Zużycie energii na osi pociągu to ilość energii w kWh, która jest zużywana podczas przejazdu przez oś koła pociągu. Zużycie energii na osi pociągu jest oznaczona symbolem E_A.

Jak ocenić Zużycie energii na osi pociągu za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Zużycie energii na osi pociągu, wpisz Prędkość szczytowa (V_m), Dystans przebyty pociągiem (D), Przyspieszenie ciężaru pociągu (W_e), Waga pociągu (W), Specyficzny pociąg oporu (R_sp) & Średnica zębatki 1 (d₁) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Zużycie energii na osi pociągu

Jaki jest wzór na znalezienie Zużycie energii na osi pociągu?

Formuła Zużycie energii na osi pociągu jest wyrażona jako Energy Consumption at Axle of Train = 0.01072*(Prędkość szczytowa^2/Dystans przebyty pociągiem)*(Przyspieszenie ciężaru pociągu/Waga pociągu)+0.2778*Specyficzny pociąg oporu*(Średnica zębatki 1/Dystans przebyty pociągiem). Oto przykład: 2.7E-12 = 0.01072*(27.3194444444444^2/258000)*(962.500110009752/875.000100008866)+0.2778*9.2*(0.125/258000).

Jak obliczyć Zużycie energii na osi pociągu?

Dzięki Prędkość szczytowa (V_m), Dystans przebyty pociągiem (D), Przyspieszenie ciężaru pociągu (W_e), Waga pociągu (W), Specyficzny pociąg oporu (R_sp) & Średnica zębatki 1 (d₁) możemy znaleźć Zużycie energii na osi pociągu za pomocą formuły - Energy Consumption at Axle of Train = 0.01072*(Prędkość szczytowa^2/Dystans przebyty pociągiem)*(Przyspieszenie ciężaru pociągu/Waga pociągu)+0.2778*Specyficzny pociąg oporu*(Średnica zębatki 1/Dystans przebyty pociągiem).

Czy Zużycie energii na osi pociągu może być ujemna?

Tak, Zużycie energii na osi pociągu zmierzona w Energia Móc będzie ujemna.

Jaka jednostka jest używana do pomiaru Zużycie energii na osi pociągu?

Wartość Zużycie energii na osi pociągu jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Wat-Godzina[W*h] dla wartości Energia. Dżul[W*h], Kilodżuli[W*h], Gigadżul[W*h] to kilka innych jednostek, w których można zmierzyć Zużycie energii na osi pociągu.

English Spanish French German Russian Italian Portuguese Dutch

© 2024-2026. Developed & Maintained by softUsvista Inc.

Let Others Know

✖

WhatsApp

Copied!