Coeficiente de momento para contribuição da fuselagem
O Coeficiente de Momento para Contribuição da Fuselagem é a soma das contribuições de cada componente da fuselagem, incluindo nariz, cabine e cone de cauda.
Símbolo: Cm0,f
Medição: NAUnidade: Unitless
Observação: O valor pode ser positivo ou negativo.
Área da asa
A Área da Asa é a área projetada da planta e é delimitada pelas bordas de ataque e de fuga e pelas pontas das asas.
Símbolo: Sw
Medição: ÁreaUnidade: m²
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Envergadura
A envergadura (ou apenas envergadura) de um pássaro ou avião é a distância de uma ponta à outra.
Símbolo: b
Medição: ComprimentoUnidade: m
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Largura Média da Fuselagem
A Largura Média da Fuselagem refere-se ao diâmetro ou largura típico da estrutura central do corpo de uma aeronave.
Símbolo: wf
Medição: ComprimentoUnidade: m
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Ângulo de elevação zero da asa
O ângulo de sustentação zero da asa, em relação à linha de referência da fuselagem, refere-se ao ângulo formado entre a linha de corda da asa e a linha de referência da fuselagem.
Símbolo: α0,w
Medição: ÂnguloUnidade: rad
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Incidência da linha de curvatura da fuselagem
A incidência da linha de curvatura da fuselagem em relação à linha de referência da fuselagem refere-se ao ângulo formado entre a linha de curvatura da fuselagem e a linha de referência da fuselagem.
Símbolo: if
Medição: NAUnidade: Unitless
Observação: O valor pode ser positivo ou negativo.
Incremento do comprimento da fuselagem
O Incremento do Comprimento da Fuselagem refere-se ao aumento da dimensão longitudinal da fuselagem de uma aeronave.
Símbolo: Δx
Medição: ComprimentoUnidade: m
Observação: O valor deve ser maior que 0.