Wyjdź z prędkości
Prędkość wyjściowa odnosi się do prędkości, z jaką gazy rozszerzają się na wyjściu dyszy silnika turboodrzutowego.
Symbol: Ve
Pomiar: PrędkośćJednostka: m/s
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Ciąg netto silnika turboodrzutowego
Ciąg netto silnika turboodrzutowego oznacza całkowity ciąg lub siłę do przodu wywieraną przez silnik w celu napędzania statku powietrznego do przodu.
Symbol: T
Pomiar: ZmuszaćJednostka: N
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Obszar wyjścia dyszy
Obszar wyjścia dyszy odnosi się do pola przekroju poprzecznego na wyjściu dyszy.
Symbol: Ae
Pomiar: ObszarJednostka: m²
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Ciśnienie wylotowe dyszy
Ciśnienie wylotowe dyszy odnosi się do ciśnienia na wyjściu dyszy lub wylotu układu.
Symbol: pe
Pomiar: NaciskJednostka: Pa
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Ciśnienie otoczenia
Ciśnienie otoczenia odnosi się do ciśnienia otaczającego środowiska, zwykle mierzonego w odniesieniu do próżni.
Symbol: p∞
Pomiar: NaciskJednostka: Pa
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Masowe natężenie przepływu turboodrzutowego
Masowe natężenie przepływu Turboodrzutowy reprezentuje ilość powietrza wchodzącego do silnika turboodrzutowego w jednostce czasu.
Symbol: ma
Pomiar: Masowe natężenie przepływuJednostka: kg/s
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Stosunek powietrza do paliwa
Współczynnik powietrza w paliwie oznacza proporcję paliwa zmieszanego z powietrzem w układzie spalania.
Symbol: f
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Prędkość lotu
Prędkość lotu odnosi się do prędkości, z jaką statek powietrzny porusza się w powietrzu.
Symbol: V
Pomiar: PrędkośćJednostka: m/s
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.