Porcentaje antielevación
El porcentaje antielevación es el porcentaje de transferencia de peso que resiste la suspensión durante la aceleración o el frenado en un sistema de suspensión independiente.
Símbolo: %ALr
Medición: NAUnidad: Unitless
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Porcentaje de frenado delantero
El porcentaje de frenado delantero es la proporción de fuerza de frenado aplicada a las ruedas delanteras de un vehículo en un sistema de suspensión independiente.
Símbolo: %Bf
Medición: NAUnidad: Unitless
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Vista lateral Altura del brazo oscilante
La altura del brazo oscilante de la vista lateral es la distancia vertical desde el centro de la rueda hasta el punto de pivote superior del brazo oscilante en un sistema de suspensión independiente.
Símbolo: SVSAh
Medición: LongitudUnidad: mm
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Vista lateral Longitud del brazo oscilante
Vista lateral La longitud del brazo oscilante es la distancia desde el eje del resorte helicoidal hasta el eje de la rueda en un sistema de suspensión independiente.
Símbolo: SVSAl
Medición: LongitudUnidad: mm
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Altura del CG sobre la carretera
La altura del CG sobre la carretera es la distancia vertical desde la superficie de la carretera hasta el centro de gravedad de la masa suspendida de un vehículo.
Símbolo: h
Medición: LongitudUnidad: mm
Nota: El valor puede ser positivo o negativo.
Distancia entre ejes independiente del vehículo
La distancia entre ejes independiente del vehículo es la distancia entre el punto central de la rueda delantera y el punto central de la rueda trasera de un vehículo.
Símbolo: bind
Medición: LongitudUnidad: mm
Nota: El valor debe ser mayor que 0.