Distancia horizontal del CG desde el eje trasero
La distancia horizontal del CG desde el eje trasero es la distancia desde el centro de gravedad hasta el eje trasero, que afecta la estabilidad del auto de carreras durante el frenado de las ruedas traseras.
Símbolo: x
Medición: LongitudUnidad: m
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Distancia entre ejes del vehículo
La distancia entre ejes del vehículo es la distancia entre el centro de la rueda trasera y el punto donde se aplica el freno en un automóvil de carreras.
Símbolo: b
Medición: LongitudUnidad: m
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Retardo de frenado
La retardación de frenado es la tasa de disminución de la velocidad de un automóvil de carreras cuando se aplica el freno de la rueda trasera para reducir la velocidad o detener el vehículo.
Símbolo: a
Medición: AceleraciónUnidad: m/s²
Nota: El valor puede ser positivo o negativo.
Angulo de inclinación de la carretera
El ángulo de inclinación de la carretera es el ángulo en el que se inclina la carretera, lo que afecta el rendimiento de frenado de las ruedas traseras del automóvil de carreras y la estabilidad general.
Símbolo: θ
Medición: ÁnguloUnidad: °
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Coeficiente de fricción en la rueda trasera
El coeficiente de fricción en la rueda trasera es una medida de la resistencia al movimiento entre la rueda trasera y la superficie de la carretera durante el frenado de un coche de carreras.
Símbolo: μRW
Medición: NAUnidad: Unitless
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Altura del CG del vehículo
La altura del CG del vehículo es la distancia vertical del centro de gravedad desde el nivel del suelo de un coche de carreras durante el frenado de las ruedas traseras.
Símbolo: h
Medición: LongitudUnidad: m
Nota: El valor debe ser mayor que 0.