Ángulo de lavado lateral
El ángulo de lavado lateral es causado por la distorsión del campo de flujo debido a las alas y el fuselaje. Es análogo al ángulo descendente del plano de cola horizontal.
Símbolo: σ
Medición: ÁnguloUnidad: rad
Nota: El valor puede ser positivo o negativo.
Coeficiente de momento de guiñada
El coeficiente de momento de guiñada es el coeficiente asociado con el momento que tiende a rotar un avión alrededor de su eje vertical (o de guiñada).
Símbolo: Cn
Medición: NAUnidad: Unitless
Nota: El valor puede ser positivo o negativo.
Relación de volumen de cola vertical
La relación de volumen de cola vertical se relaciona con el área de la cola vertical, la distancia entre el centroide del área de la cola vertical y, por ejemplo, el área del ala y la envergadura del avión.
Símbolo: Vv
Medición: NAUnidad: Unitless
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Eficiencia de cola vertical
La eficiencia de cola vertical es la eficiencia de cola asociada con la cola vertical de una aeronave.
Símbolo: ηv
Medición: NAUnidad: Unitless
Nota: El valor debe ser mayor que 0.
Pendiente de la curva de elevación de cola vertical
La pendiente de la curva de elevación de cola vertical es la pendiente asociada con la curva de elevación de un plano de cola vertical de una aeronave.
Símbolo: Cv
Medición: Ángulo recíprocoUnidad: rad⁻¹
Nota: El valor puede ser positivo o negativo.
Ángulo de deslizamiento lateral
El ángulo de deslizamiento lateral, también llamado ángulo de deslizamiento lateral, es un término utilizado en dinámica de fluidos y aerodinámica, y en aviación, que se relaciona con la rotación de la línea central de la aeronave debido al viento relativo.
Símbolo: β
Medición: ÁnguloUnidad: rad
Nota: El valor puede ser positivo o negativo.