Der Spannweitenwirkungsgradfaktor stellt die Veränderung des Luftwiderstands mit dem Auftrieb eines dreidimensionalen Flügels oder Flugzeugs dar, verglichen mit einem idealen Flügel mit demselben Seitenverhältnis und einer elliptischen Auftriebsverteilung. Und wird durch espan gekennzeichnet.