Удельный расход топлива
Удельный расход топлива является характеристикой двигателя и определяется как масса топлива, расходуемая на единицу мощности в единицу времени.
Символ: c
Измерение: Удельный расход топливаЕдиница: kg/h/W
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Эффективность пропеллера
КПД гребного винта определяется как произведенная мощность (мощность гребного винта), деленная на приложенную мощность (мощность двигателя).
Символ: η
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение должно быть меньше 1.
Диапазон винтовых самолетов
Дальность полета винтового самолета определяется как общее расстояние (измеренное относительно земли), пройденное самолетом на баке с топливом.
Символ: Rprop
Измерение: ДлинаЕдиница: m
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Коэффициент подъема
Коэффициент подъемной силы — это безразмерный коэффициент, который связывает подъемную силу, создаваемую подъемным телом, с плотностью жидкости вокруг тела, скоростью жидкости и соответствующей контрольной площадью.
Символ: CL
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Коэффициент сопротивления
Коэффициент сопротивления — это безразмерная величина, которая используется для количественной оценки сопротивления или сопротивления объекта в жидкой среде, такой как воздух или вода.
Символ: CD
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Вес брутто
Полная масса самолета – это масса с полным топливом и полезной нагрузкой.
Символ: W0
Измерение: МассаЕдиница: kg
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Вес без топлива
Вес без топлива — это общий вес самолета без топлива.
Символ: W1
Измерение: МассаЕдиница: kg
Примечание: Значение должно быть больше 0.