Specyficzne zużycie paliwa
Specyficzne zużycie paliwa jest cechą charakterystyczną silnika i jest definiowane jako masa zużytego paliwa na jednostkę mocy w jednostce czasu.
Symbol: c
Pomiar: Konkretne zużycie paliwaJednostka: kg/h/W
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Wydajność śmigła
Sprawność śmigła definiuje się jako wytworzoną moc (moc śmigła) podzieloną przez przyłożoną moc (moc silnika).
Symbol: η
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość powinna być mniejsza niż 1.
Zasięg samolotów śmigłowych
Zasięg statku powietrznego śmigłowego definiuje się jako całkowitą odległość (mierzoną względem ziemi) przebytą przez statek powietrzny na zbiorniku paliwa.
Symbol: Rprop
Pomiar: DługośćJednostka: m
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Współczynnik siły nośnej
Współczynnik siły nośnej to bezwymiarowy współczynnik, który wiąże siłę nośną wytwarzaną przez korpus podnoszący z gęstością płynu wokół ciała, prędkością płynu i powiązanym obszarem odniesienia.
Symbol: CL
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Współczynnik przeciągania
Współczynnik oporu to bezwymiarowa wielkość używana do ilościowego określenia oporu lub oporu obiektu w płynnym środowisku, takim jak powietrze lub woda.
Symbol: CD
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Waga brutto
Masa całkowita samolotu to masa z pełnym paliwem i ładunkiem.
Symbol: W0
Pomiar: WagaJednostka: kg
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Masa bez paliwa
Masa bez paliwa to całkowita masa samolotu bez paliwa.
Symbol: W1
Pomiar: WagaJednostka: kg
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.