Moment hamowania szczęki wiodącej
Moment hamowania szczęki prowadzącej definiuje się jako moment obrotowy wytwarzany na szczękach prowadzących podczas hamowania.
Symbol: Tl
Pomiar: Moment obrotowyJednostka: N*m
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Siła napędowa buta wiodącego
Siłę nacisku szczęki wiodącej definiuje się jako siłę wywieraną na szczękę wiodącą w momencie przyłożenia siły hamowania do bębna hamulcowego.
Symbol: Wl
Pomiar: ZmuszaćJednostka: N
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Odległość siły uruchamiającej od poziomu
Odległość siły napędowej od poziomu jest definiowana jako odległość siły napędowej na wiodącym bucie od poziomu.
Symbol: m
Pomiar: DługośćJednostka: m
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Współczynnik tarcia pomiędzy bębnem a szczęką
Współczynnik tarcia pomiędzy bębnem i szczęką definiuje się jako stosunek siły tarcia do siły normalnej.
Symbol: μf
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Efektywny promień siły normalnej
Efektywny promień siły normalnej to odległość siły normalnej działającej na hamulec bębnowy od środka bębna hamulcowego.
Symbol: k
Pomiar: DługośćJednostka: m
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Siła odległości buta wleczonego od poziomu
Odległość siły działającej na płozę wleczoną od poziomu jest definiowana jako odległość siły działającej na płozę wleczoną od poziomu.
Symbol: nt
Pomiar: DługośćJednostka: m
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.