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Sollecitazione di flessione nella manovella dovuta alla forza tangenziale è la sollecitazione di flessione nella manovella dovuta alla componente tangenziale della forza sulla biella sul perno di manovella. Controlla FAQs
σbt=6Pt(r-d12)tw2
σbt - Sollecitazione di flessione nella manovella a causa della forza tangenziale?Pt - Forza tangenziale sul perno di manovella?r - Distanza tra perno di manovella e albero motore?d1 - Diametro del perno o dell'albero sul cuscinetto 1?t - Spessore del nastro della manovella?w - Larghezza del nastro della manovella?

Esempio di Sollecitazione flettente nell'albero motore laterale dell'albero motore a causa della spinta tangenziale per la coppia massima

Con valori
Con unità
Unico esempio

Ecco come appare l'equazione Sollecitazione flettente nell'albero motore laterale dell'albero motore a causa della spinta tangenziale per la coppia massima con Valori.

Ecco come appare l'equazione Sollecitazione flettente nell'albero motore laterale dell'albero motore a causa della spinta tangenziale per la coppia massima con unità.

Ecco come appare l'equazione Sollecitazione flettente nell'albero motore laterale dell'albero motore a causa della spinta tangenziale per la coppia massima.

14.2012Edit=68000Edit(80Edit-60Edit2)40Edit65Edit2
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Sollecitazione flettente nell'albero motore laterale dell'albero motore a causa della spinta tangenziale per la coppia massima Soluzione

Segui la nostra soluzione passo passo su come calcolare Sollecitazione flettente nell'albero motore laterale dell'albero motore a causa della spinta tangenziale per la coppia massima?

Primo passo Considera la formula
σbt=6Pt(r-d12)tw2
Passo successivo Valori sostitutivi delle variabili
σbt=68000N(80mm-60mm2)40mm65mm2
Passo successivo Converti unità
σbt=68000N(0.08m-0.06m2)0.04m0.065m2
Passo successivo Preparati a valutare
σbt=68000(0.08-0.062)0.040.0652
Passo successivo Valutare
σbt=14201183.4319527Pa
Passo successivo Converti nell'unità di output
σbt=14.2011834319527N/mm²
Ultimo passo Risposta arrotondata
σbt=14.2012N/mm²

Sollecitazione flettente nell'albero motore laterale dell'albero motore a causa della spinta tangenziale per la coppia massima Formula Elementi

Variabili
Sollecitazione di flessione nella manovella a causa della forza tangenziale
Sollecitazione di flessione nella manovella dovuta alla forza tangenziale è la sollecitazione di flessione nella manovella dovuta alla componente tangenziale della forza sulla biella sul perno di manovella.
Simbolo: σbt
Misurazione: FaticaUnità: N/mm²
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Forza tangenziale sul perno di manovella
La forza tangenziale al perno di biella è la componente della forza di spinta sulla biella che agisce sul perno di biella nella direzione tangenziale alla biella.
Simbolo: Pt
Misurazione: ForzaUnità: N
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Distanza tra perno di manovella e albero motore
La distanza tra il perno di biella e l'albero motore è la distanza perpendicolare tra il perno di biella e l'albero motore.
Simbolo: r
Misurazione: LunghezzaUnità: mm
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Diametro del perno o dell'albero sul cuscinetto 1
Il diametro del perno o dell'albero sul cuscinetto 1 è il diametro interno del perno o il diametro esterno dell'albero sul 1° cuscinetto dell'albero motore.
Simbolo: d1
Misurazione: LunghezzaUnità: mm
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Spessore del nastro della manovella
Lo spessore del nastro della pedivella è definito come lo spessore del nastro della pedivella (la porzione di una manovella tra il perno di biella e l'albero) misurato parallelamente all'asse longitudinale del perno di biella.
Simbolo: t
Misurazione: LunghezzaUnità: mm
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Larghezza del nastro della manovella
La larghezza del nastro della pedivella è definita come la larghezza del nastro della pedivella (la porzione di una manovella tra il perno di biella e l'albero) misurata perpendicolarmente all'asse longitudinale del perno di biella.
Simbolo: w
Misurazione: LunghezzaUnità: mm
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Crediti

Creator Image
Creato da Saurabh Patil LinkedIn Logo
Shri Govindram Seksaria Institute of Technology and Science (SGSITS), Indore
Saurabh Patil ha creato questa formula e altre 700+ formule!
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Verificato da Anshika Arya LinkedIn Logo
Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya ha verificato questa formula e altre 2500+ formule!

Altre formule per trovare Sollecitazione di flessione nella manovella a causa della forza tangenziale

​va Sollecitazione flettente nell'albero a gomiti laterale dell'albero a gomiti dovuta alla spinta tangenziale per la coppia massima data momento
σbt=6Mbttw2

Altre formule nella categoria Progettazione del nastro della pedivella all'angolo di coppia massima

​va Momento flettente nell'albero motore laterale dell'albero motore dovuto alla spinta radiale per la coppia massima
Mbr=Pr((Lc0.75)+(t0.5))
​va Momento flettente nell'albero motore laterale dell'albero motore dovuto alla spinta radiale per la coppia massima data la sollecitazione
Mbr=σbrt2w6
​va Sollecitazione flettente nell'albero a gomiti dell'albero a gomiti laterale dovuta alla spinta radiale per la coppia massima data momento
σbr=6Mbrt2w
​va Sollecitazione flettente nell'albero motore laterale dell'albero motore a causa della spinta radiale per la coppia massima
σbr=6Pr((Lc0.75)+(t0.5))t2w

Come valutare Sollecitazione flettente nell'albero motore laterale dell'albero motore a causa della spinta tangenziale per la coppia massima?

Il valutatore Sollecitazione flettente nell'albero motore laterale dell'albero motore a causa della spinta tangenziale per la coppia massima utilizza Bending Stress in Crankweb Due to Tangential Force = (6*Forza tangenziale sul perno di manovella*(Distanza tra perno di manovella e albero motore-Diametro del perno o dell'albero sul cuscinetto 1/2))/(Spessore del nastro della manovella*Larghezza del nastro della manovella^2) per valutare Sollecitazione di flessione nella manovella a causa della forza tangenziale, La sollecitazione di flessione nell'albero a gomiti dell'albero a gomiti laterale dovuta alla spinta tangenziale per la coppia massima è la quantità di sollecitazioni di flessione generate nel piano centrale dell'albero a gomiti di un albero a gomiti laterale a causa della forza di spinta tangenziale che agisce sull'estremità del perno di biella della biella. Sollecitazione di flessione nella manovella a causa della forza tangenziale è indicato dal simbolo σbt.

Come valutare Sollecitazione flettente nell'albero motore laterale dell'albero motore a causa della spinta tangenziale per la coppia massima utilizzando questo valutatore online? Per utilizzare questo valutatore online per Sollecitazione flettente nell'albero motore laterale dell'albero motore a causa della spinta tangenziale per la coppia massima, inserisci Forza tangenziale sul perno di manovella (Pt), Distanza tra perno di manovella e albero motore (r), Diametro del perno o dell'albero sul cuscinetto 1 (d1), Spessore del nastro della manovella (t) & Larghezza del nastro della manovella (w) e premi il pulsante Calcola.

FAQs SU Sollecitazione flettente nell'albero motore laterale dell'albero motore a causa della spinta tangenziale per la coppia massima

Qual è la formula per trovare Sollecitazione flettente nell'albero motore laterale dell'albero motore a causa della spinta tangenziale per la coppia massima?
La formula di Sollecitazione flettente nell'albero motore laterale dell'albero motore a causa della spinta tangenziale per la coppia massima è espressa come Bending Stress in Crankweb Due to Tangential Force = (6*Forza tangenziale sul perno di manovella*(Distanza tra perno di manovella e albero motore-Diametro del perno o dell'albero sul cuscinetto 1/2))/(Spessore del nastro della manovella*Larghezza del nastro della manovella^2). Ecco un esempio: 1.4E-5 = (6*8000*(0.08-0.06/2))/(0.04*0.065^2).
Come calcolare Sollecitazione flettente nell'albero motore laterale dell'albero motore a causa della spinta tangenziale per la coppia massima?
Con Forza tangenziale sul perno di manovella (Pt), Distanza tra perno di manovella e albero motore (r), Diametro del perno o dell'albero sul cuscinetto 1 (d1), Spessore del nastro della manovella (t) & Larghezza del nastro della manovella (w) possiamo trovare Sollecitazione flettente nell'albero motore laterale dell'albero motore a causa della spinta tangenziale per la coppia massima utilizzando la formula - Bending Stress in Crankweb Due to Tangential Force = (6*Forza tangenziale sul perno di manovella*(Distanza tra perno di manovella e albero motore-Diametro del perno o dell'albero sul cuscinetto 1/2))/(Spessore del nastro della manovella*Larghezza del nastro della manovella^2).
Quali sono gli altri modi per calcolare Sollecitazione di flessione nella manovella a causa della forza tangenziale?
Ecco i diversi modi per calcolare Sollecitazione di flessione nella manovella a causa della forza tangenziale-
  • Bending Stress in Crankweb Due to Tangential Force=(6*Bending Moment in Crankweb Due to Tangential Force)/(Thickness of Crank Web*Width of Crank Web^2)OpenImg
Il Sollecitazione flettente nell'albero motore laterale dell'albero motore a causa della spinta tangenziale per la coppia massima può essere negativo?
NO, Sollecitazione flettente nell'albero motore laterale dell'albero motore a causa della spinta tangenziale per la coppia massima, misurato in Fatica non può può essere negativo.
Quale unità viene utilizzata per misurare Sollecitazione flettente nell'albero motore laterale dell'albero motore a causa della spinta tangenziale per la coppia massima?
Sollecitazione flettente nell'albero motore laterale dell'albero motore a causa della spinta tangenziale per la coppia massima viene solitamente misurato utilizzando Newton per millimetro quadrato[N/mm²] per Fatica. Pasquale[N/mm²], Newton per metro quadrato[N/mm²], Kilonewton per metro quadrato[N/mm²] sono le poche altre unità in cui è possibile misurare Sollecitazione flettente nell'albero motore laterale dell'albero motore a causa della spinta tangenziale per la coppia massima.
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