Sollecitazione di compressione totale nel nastro della manovella
La sollecitazione di compressione totale nel piano centrale della pedivella è la somma della sollecitazione di compressione nel piano centrale della pedivella e della sollecitazione di flessione nel perno di pedivella.
Simbolo: σt
Misurazione: FaticaUnità: N/mm²
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Reazione verticale al cuscinetto 1
La reazione verticale sul cuscinetto 1 dovuta alla forza del perno di manovella è la forza di reazione verticale che agisce sul primo cuscinetto dell'albero motore a causa della forza che agisce sul perno di manovella.
Simbolo: Rv1
Misurazione: ForzaUnità: N
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Larghezza del nastro della manovella
La larghezza del nastro della pedivella è definita come la larghezza del nastro della pedivella (la porzione di una manovella tra il perno di biella e l'albero) misurata perpendicolarmente all'asse longitudinale del perno di biella.
Simbolo: w
Misurazione: LunghezzaUnità: mm
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Spessore del nastro della manovella
Lo spessore del nastro della pedivella è definito come lo spessore del nastro della pedivella (la porzione di una manovella tra il perno di biella e l'albero) misurato parallelamente all'asse longitudinale del perno di biella.
Simbolo: t
Misurazione: LunghezzaUnità: mm
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Cuscinetto centrale dell'albero motore1 Gap da CrankPinCentre
Cuscinetto centrale dell'albero motore1 Il gap dal CrankPinCentre è la distanza tra il primo cuscinetto di un albero motore centrale e la linea di azione della forza sul perno di manovella.
Simbolo: b1
Misurazione: LunghezzaUnità: mm
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Lunghezza del perno di pedivella
La lunghezza del perno di biella è la dimensione del perno di biella da un'estremità all'altra e indica quanto è lungo il perno di biella.
Simbolo: lc
Misurazione: LunghezzaUnità: mm
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.