Potenza assorbita dal freno a disco
La potenza assorbita dal freno a disco è definita come la potenza assorbita dalle pinze e dai freni a disco quando viene applicata la forza frenante.
Simbolo: Pd
Misurazione: PotenzaUnità: W
Nota: Il valore può essere positivo o negativo.
Pressione di linea
La pressione lineare è definita come la pressione che agisce sulla superficie di rivestimento del disco di attrito durante l'operazione di frenata.
Simbolo: p
Misurazione: PressioneUnità: N/m²
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Area di un pistone per pinza
L'area di un pistone per pinza è definita come l'area coperta dal pistone della pinza quando viene applicata la forza frenante.
Simbolo: Ap
Misurazione: La zonaUnità: m²
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Coefficiente di attrito del materiale del cuscinetto
Il coefficiente di attrito del materiale delle pastiglie è il coefficiente di attrito del materiale delle pastiglie dei freni ed è una costante.
Simbolo: μp
Misurazione: NAUnità: Unitless
Nota: Il valore può essere positivo o negativo.
Raggio medio dell'unità calibro rispetto all'asse del disco
Il raggio medio tra l'unità pinza e l'asse del disco è definito come la distanza tra il centro del freno a disco e la parte centrale della pinza.
Simbolo: Rm
Misurazione: LunghezzaUnità: m
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Numero di unità calibro
Il numero di unità pinza è definito come il numero di pinze fissate alle pastiglie del disco per facilitare l'operazione di frenata.
Simbolo: n
Misurazione: NAUnità: Unitless
Nota: Il valore deve essere inferiore a 30.
Rivoluzione dei dischi al minuto
La rotazione dei dischi al minuto è definita come il numero di rotazioni effettuate dal disco in un minuto.
Simbolo: N
Misurazione: Tempo inversoUnità: 1/min
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.