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Il rapporto massimo portanza/resistenza è il rapporto più alto tra forza di portanza e forza di resistenza che un aereo può raggiungere. Controlla FAQs
LDmaxratio=LDEmaxratio0.866
LDmaxratio - Rapporto massimo sollevamento/trascinamento?LDEmaxratio - Rapporto portanza/resistenza alla massima resistenza?

Esempio di Massimo rapporto tra sollevamento e trascinamento dato il rapporto tra sollevamento e trascinamento per la massima resistenza degli aerei a propulsione

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Con unità
Unico esempio

Ecco come appare l'equazione Massimo rapporto tra sollevamento e trascinamento dato il rapporto tra sollevamento e trascinamento per la massima resistenza degli aerei a propulsione con Valori.

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Massimo rapporto tra sollevamento e trascinamento dato il rapporto tra sollevamento e trascinamento per la massima resistenza degli aerei a propulsione Soluzione

Segui la nostra soluzione passo passo su come calcolare Massimo rapporto tra sollevamento e trascinamento dato il rapporto tra sollevamento e trascinamento per la massima resistenza degli aerei a propulsione?

Primo passo Considera la formula
LDmaxratio=LDEmaxratio0.866
Passo successivo Valori sostitutivi delle variabili
LDmaxratio=4.40.866
Passo successivo Preparati a valutare
LDmaxratio=4.40.866
Passo successivo Valutare
LDmaxratio=5.08083140877598
Ultimo passo Risposta arrotondata
LDmaxratio=5.0808

Massimo rapporto tra sollevamento e trascinamento dato il rapporto tra sollevamento e trascinamento per la massima resistenza degli aerei a propulsione Formula Elementi

Variabili
Rapporto massimo sollevamento/trascinamento
Il rapporto massimo portanza/resistenza è il rapporto più alto tra forza di portanza e forza di resistenza che un aereo può raggiungere.
Simbolo: LDmaxratio
Misurazione: NAUnità: Unitless
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Rapporto portanza/resistenza alla massima resistenza
Il rapporto portanza/resistenza alla massima resistenza è il rapporto tra portanza e resistenza al quale l'aereo può volare (o indugiare) per il tempo massimo.
Simbolo: LDEmaxratio
Misurazione: NAUnità: Unitless
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.

Crediti

Creator Image
Creato da Saurabh Patil LinkedIn Logo
Shri Govindram Seksaria Institute of Technology and Science (SGSITS), Indore
Saurabh Patil ha creato questa formula e altre 700+ formule!
Verifier Image
Verificato da Anshika Arya LinkedIn Logo
Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya ha verificato questa formula e altre 2500+ formule!

Altre formule per trovare Rapporto massimo sollevamento/trascinamento

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LDmaxratio=Rpropcηln(WiWf)

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Come valutare Massimo rapporto tra sollevamento e trascinamento dato il rapporto tra sollevamento e trascinamento per la massima resistenza degli aerei a propulsione?

Il valutatore Massimo rapporto tra sollevamento e trascinamento dato il rapporto tra sollevamento e trascinamento per la massima resistenza degli aerei a propulsione utilizza Maximum Lift-to-Drag Ratio = Rapporto portanza/resistenza alla massima resistenza/0.866 per valutare Rapporto massimo sollevamento/trascinamento, Il rapporto portanza/resistenza massimo dato Il rapporto portanza/resistenza per la massima resistenza di un aereo a elica è una misura dell'efficienza aerodinamica ottimale di un velivolo azionato da un'elica, dove la massima resistenza si ottiene massimizzando il rapporto portanza/resistenza. Rapporto massimo sollevamento/trascinamento è indicato dal simbolo LDmaxratio.

Come valutare Massimo rapporto tra sollevamento e trascinamento dato il rapporto tra sollevamento e trascinamento per la massima resistenza degli aerei a propulsione utilizzando questo valutatore online? Per utilizzare questo valutatore online per Massimo rapporto tra sollevamento e trascinamento dato il rapporto tra sollevamento e trascinamento per la massima resistenza degli aerei a propulsione, inserisci Rapporto portanza/resistenza alla massima resistenza (LDEmaxratio) e premi il pulsante Calcola.

FAQs SU Massimo rapporto tra sollevamento e trascinamento dato il rapporto tra sollevamento e trascinamento per la massima resistenza degli aerei a propulsione

Qual è la formula per trovare Massimo rapporto tra sollevamento e trascinamento dato il rapporto tra sollevamento e trascinamento per la massima resistenza degli aerei a propulsione?
La formula di Massimo rapporto tra sollevamento e trascinamento dato il rapporto tra sollevamento e trascinamento per la massima resistenza degli aerei a propulsione è espressa come Maximum Lift-to-Drag Ratio = Rapporto portanza/resistenza alla massima resistenza/0.866. Ecco un esempio: 98.15242 = 4.4/0.866.
Come calcolare Massimo rapporto tra sollevamento e trascinamento dato il rapporto tra sollevamento e trascinamento per la massima resistenza degli aerei a propulsione?
Con Rapporto portanza/resistenza alla massima resistenza (LDEmaxratio) possiamo trovare Massimo rapporto tra sollevamento e trascinamento dato il rapporto tra sollevamento e trascinamento per la massima resistenza degli aerei a propulsione utilizzando la formula - Maximum Lift-to-Drag Ratio = Rapporto portanza/resistenza alla massima resistenza/0.866.
Quali sono gli altri modi per calcolare Rapporto massimo sollevamento/trascinamento?
Ecco i diversi modi per calcolare Rapporto massimo sollevamento/trascinamento-
  • Maximum Lift-to-Drag Ratio=(Range of Propeller Aircraft*Specific Fuel Consumption)/(Propeller Efficiency*ln(Weight at Start of Cruise Phase/Weight at End of Cruise Phase))OpenImg
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