Distanza di battuta d'arresto
La distanza di battuta d'arresto è la distanza richiesta dalla linea centrale di una curva orizzontale a un'ostruzione sul lato interno della curva per fornire un'adeguata distanza visiva in una curva orizzontale.
Simbolo: m
Misurazione: LunghezzaUnità: m
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Raggio della curva di transizione
Il raggio della curva di transizione è il raggio nel punto della curva di transizione delle carreggiate.
Simbolo: Rtrans
Misurazione: LunghezzaUnità: m
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Distanza centrale tra la strada e la corsia interna
La distanza centrale tra strada e corsia interna è la distanza e tra la linea centrale della strada e la linea centrale della corsia interna. È indicata con d.
Simbolo: d
Misurazione: LunghezzaUnità: m
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Angolo sotteso dal raggio della curva per corsia singola
L'angolo sotteso dal raggio di curva per corsia singola è l'angolo formato dal raggio di curva dove Ls è inferiore a Lc.
Simbolo: α1
Misurazione: AngoloUnità: °
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Distanza visiva
La distanza di visibilità è la distanza minima tra due veicoli che si muovono lungo una curva, quando il conducente di uno dei due veicoli riesce a vedere l'altro veicolo sulla strada.
Simbolo: S
Misurazione: LunghezzaUnità: m
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.
Lunghezza della curva di transizione
La lunghezza della curva di transizione è una curva in pianta fornita per modificare l'allineamento orizzontale da curva rettilinea a circolare.
Simbolo: Lc
Misurazione: LunghezzaUnità: m
Nota: Il valore deve essere maggiore di 0.