Вертикальный изгибающий момент на валу под маховиком
Вертикальный изгибающий момент на валу под маховиком — изгибающий момент в вертикальной плоскости части коленчатого вала под маховиком.
Символ: Mv
Измерение: Крутящий моментЕдиница: N*mm
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Усилие на шатуне
Сила на шатуне — это сила, действующая на шатун двигателя внутреннего сгорания во время работы.
Символ: Pcr
Измерение: СилаЕдиница: N
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Боковой подшипник коленчатого вала с зазором 1 от маховика
Зазор бокового подшипника коленчатого вала 1 от маховика — это расстояние 1-го подшипника бокового коленчатого вала от линии приложения веса маховика или от центра маховика.
Символ: c1
Измерение: ДлинаЕдиница: mm
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Расстояние свеса силы поршня от подшипника1
Расстояние свеса силы поршня от подшипника 1 — это расстояние между 1-м подшипником и линией действия силы поршня на шатунную шейку, используемое при расчете нагрузки на боковую часть коленчатого вала.
Символ: b
Измерение: ДлинаЕдиница: mm
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Вертикальная реакция подшипника 1 из-за шатунной шейки
Вертикальная реакция на подшипник 1, вызванная силой шатунной шейки, — это сила вертикальной реакции, действующая на 1-й подшипник коленчатого вала из-за силы, действующей на шатунную шейку.
Символ: R1
Измерение: СилаЕдиница: N
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Вертикальная реакция подшипника 1 из-за маховика
Вертикальная реакция на подшипник 1 из-за веса маховика — это сила вертикальной реакции, действующая на 1-й подшипник коленчатого вала под действием веса маховика.
Символ: R'1
Измерение: СилаЕдиница: N
Примечание: Значение должно быть больше 0.