Вес транспортного средства
Вес автомобиля — общий вес гоночного автомобиля, включая водителя, топливо и другие компоненты, влияющие на эффективность торможения задних колес.
Символ: W
Измерение: СилаЕдиница: N
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Нормальная реакция на заднем колесе
Нормальная реакция на заднее колесо — это направленная вверх сила, действующая со стороны земли на заднее колесо гоночного автомобиля во время торможения, влияющая на его устойчивость и управляемость.
Символ: RR
Измерение: СилаЕдиница: N
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси
Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси — это расстояние от центра тяжести до задней оси, влияющее на устойчивость гоночного автомобиля при торможении задних колес.
Символ: x
Измерение: ДлинаЕдиница: m
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Коэффициент трения на заднем колесе
Коэффициент трения на заднем колесе — это мера сопротивления движению между задним колесом и поверхностью дороги во время торможения гоночного автомобиля.
Символ: μRW
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Высота ЦТ автомобиля
Высота ЦТ автомобиля — это вертикальное расстояние центра тяжести от уровня земли гоночного автомобиля во время торможения задних колес.
Символ: h
Измерение: ДлинаЕдиница: m
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Угол наклона дороги
Угол наклона дороги — это угол наклона дороги, влияющий на эффективность торможения задних колес гоночного автомобиля и общую устойчивость.
Символ: θ
Измерение: УголЕдиница: °
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Колесная база автомобиля
Колесная база автомобиля — это расстояние между центром заднего колеса и точкой срабатывания тормоза в гоночном автомобиле.
Символ: b
Измерение: ДлинаЕдиница: m
Примечание: Значение должно быть больше 0.