विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली सूत्र

Fx कॉपी करा
LaTeX कॉपी करा
अनुलंब खोली h2 हे द्रवाच्या मुक्त पृष्ठभागाच्या खाली असलेली खोली म्हणून वर्णन केले जाऊ शकते. FAQs तपासा
Dh2=PIS
Dh2 - अनुलंब खोली h2?PI - दाब तीव्रता?S - पायझोमीटरमधील द्रवाचे विशिष्ट वजन?

विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली उदाहरण

मूल्यांसह
युनिट्ससह
फक्त उदाहरण

विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

50Edit=37.5Edit0.75Edit
आपण येथे आहात -
HomeIcon मुख्यपृष्ठ » Category अभियांत्रिकी » Category दिवाणी » Category हायड्रॉलिक्स आणि वॉटरवर्क्स » fx विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली

विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली उपाय

विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा
Dh2=PIS
पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये
Dh2=37.5kPa0.75kN/m³
पुढचे पाऊल युनिट्स रूपांतरित करा
Dh2=37500Pa750N/m³
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा
Dh2=37500750
शेवटची पायरी मूल्यांकन करा
Dh2=50m

विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली सुत्र घटक

चल
अनुलंब खोली h2
अनुलंब खोली h2 हे द्रवाच्या मुक्त पृष्ठभागाच्या खाली असलेली खोली म्हणून वर्णन केले जाऊ शकते.
चिन्ह: Dh2
मोजमाप: लांबीयुनिट: m
नोंद: मूल्य सकारात्मक किंवा नकारात्मक असू शकते.
दाब तीव्रता
दाबाची तीव्रता ही युनिट क्षेत्रावरील बल म्हणून परिभाषित केली जाते. F हे एकूण बल असू द्या जे क्षेत्र A वर समान रीतीने वितरीत केले जाते.
चिन्ह: PI
मोजमाप: दाबयुनिट: kPa
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
पायझोमीटरमधील द्रवाचे विशिष्ट वजन
पिझोमीटरमधील द्रवाचे विशिष्ट वजन हे शरीराच्या वजनाचे P आणि त्याच्या व्हॉल्यूम V चे गुणोत्तर आहे.
चिन्ह: S
मोजमाप: विशिष्ट वजनयुनिट: kN/m³
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

जमा

Creator Image
यांनी तयार केले एम नवीन LinkedIn Logo
राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), वारंगल
एम नवीन ने हे सूत्र आणि 500+ आणखी सूत्रे तयार केली आहेत!
Verifier Image
यांनी सत्यापित केले चंदना पी देव LinkedIn Logo
एनएसएस अभियांत्रिकी महाविद्यालय (एनएसएससीई), पलक्कड
चंदना पी देव ने हे सूत्र आणि आणखी 1700+ सूत्रे सत्यापित केली आहेत!

प्रेशर डायग्राम वर्गातील इतर सूत्रे

​जा विमानाच्या पृष्ठभागाच्या वरच्या काठासाठी दाब तीव्रता
P1=Sh1
​जा समतल पृष्ठभागाच्या वरच्या काठासाठी दाब तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली
h1=PIS
​जा विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दाब तीव्रता
P2=SDh2
​जा दाब केंद्राची खोली
D=h1+(2Dh2+h1Dh2+h1)(b3)

विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली चे मूल्यमापन कसे करावे?

विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली मूल्यांकनकर्ता अनुलंब खोली h2, समतल पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दिलेली उभी खोली दाबाची तीव्रता, पृष्ठभागावर काम करणाऱ्या दाबाची तीव्रता लक्षात घेता, पृष्ठभागाच्या तळाशी असलेल्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठाच्या वरचे अंतर म्हणून परिभाषित केले जाते चे मूल्यमापन करण्यासाठी Vertical Depth h2 = दाब तीव्रता/पायझोमीटरमधील द्रवाचे विशिष्ट वजन वापरतो. अनुलंब खोली h2 हे Dh2 चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली साठी वापरण्यासाठी, दाब तीव्रता (PI) & पायझोमीटरमधील द्रवाचे विशिष्ट वजन (S) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली

विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली शोधण्याचे सूत्र काय आहे?
विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली चे सूत्र Vertical Depth h2 = दाब तीव्रता/पायझोमीटरमधील द्रवाचे विशिष्ट वजन म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 0.05 = 37.5/750.
विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली ची गणना कशी करायची?
दाब तीव्रता (PI) & पायझोमीटरमधील द्रवाचे विशिष्ट वजन (S) सह आम्ही सूत्र - Vertical Depth h2 = दाब तीव्रता/पायझोमीटरमधील द्रवाचे विशिष्ट वजन वापरून विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली शोधू शकतो.
विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली नकारात्मक असू शकते का?
होय, विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली, लांबी मध्ये मोजलेले करू शकता ऋण असू शकते.
विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?
विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली हे सहसा लांबी साठी मीटर[m] वापरून मोजले जाते. मिलिमीटर[m], किलोमीटर[m], डेसिमीटर[m] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली मोजता येतात.
© 2024-2025. Developed & Maintained by softUsvista Inc.
Copied!