इंडक्शन मोटर ड्राइव्हमध्ये जास्तीत जास्त टॉर्क सूत्र

Fx कॉपी करा
LaTeX कॉपी करा
डीसी ड्राइव्हद्वारे जास्तीत जास्त टॉर्क निर्माण होऊ शकतो हे डीसी मोटरच्या इलेक्ट्रिकल आणि यांत्रिक वैशिष्ट्यांद्वारे निर्धारित केले जाते. FAQs तपासा
ζmax=(32ωs)V12r1+r12+(x1+x2)2
ζmax - कमाल टॉर्क?ωs - सिंक्रोनस गती?V1 - टर्मिनल व्होल्टेज?r1 - स्टेटर प्रतिकार?x1 - स्टेटर गळती प्रतिक्रिया?x2 - रोटर गळती प्रतिक्रिया?

इंडक्शन मोटर ड्राइव्हमध्ये जास्तीत जास्त टॉर्क उदाहरण

मूल्यांसह
युनिट्ससह
फक्त उदाहरण

इंडक्शन मोटर ड्राइव्हमध्ये जास्तीत जास्त टॉर्क समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

इंडक्शन मोटर ड्राइव्हमध्ये जास्तीत जास्त टॉर्क समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

इंडक्शन मोटर ड्राइव्हमध्ये जास्तीत जास्त टॉर्क समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

127.8202Edit=(32157Edit)230Edit20.6Edit+0.6Edit2+(1.6Edit+1.7Edit)2
आपण येथे आहात -
HomeIcon मुख्यपृष्ठ » Category अभियांत्रिकी » Category विद्युत » Category पॉवर इलेक्ट्रॉनिक्स » fx इंडक्शन मोटर ड्राइव्हमध्ये जास्तीत जास्त टॉर्क

इंडक्शन मोटर ड्राइव्हमध्ये जास्तीत जास्त टॉर्क उपाय

इंडक्शन मोटर ड्राइव्हमध्ये जास्तीत जास्त टॉर्क ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा
ζmax=(32ωs)V12r1+r12+(x1+x2)2
पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये
ζmax=(32157m/s)230V20.6Ω+0.6Ω2+(1.6Ω+1.7Ω)2
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा
ζmax=(32157)23020.6+0.62+(1.6+1.7)2
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करा
ζmax=127.820176882848N*m
शेवटची पायरी गोलाकार उत्तर
ζmax=127.8202N*m

इंडक्शन मोटर ड्राइव्हमध्ये जास्तीत जास्त टॉर्क सुत्र घटक

चल
कार्ये
कमाल टॉर्क
डीसी ड्राइव्हद्वारे जास्तीत जास्त टॉर्क निर्माण होऊ शकतो हे डीसी मोटरच्या इलेक्ट्रिकल आणि यांत्रिक वैशिष्ट्यांद्वारे निर्धारित केले जाते.
चिन्ह: ζmax
मोजमाप: टॉर्कयुनिट: N*m
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
सिंक्रोनस गती
सिंक्रोनस स्पीडचा बॅक ईएमएफ थेट मोटरच्या वेगाच्या प्रमाणात असतो, म्हणून मोटारचा वेग वाढल्याने बॅक ईएमएफ देखील वाढतो.
चिन्ह: ωs
मोजमाप: गतीयुनिट: m/s
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
टर्मिनल व्होल्टेज
डीसी मशीनचे टर्मिनल व्होल्टेज हे मशीनच्या टर्मिनल्सवर उपलब्ध असलेले व्होल्टेज आहे. हे व्होल्टेज आहे जे लोडवर लागू केले जाते.
चिन्ह: V1
मोजमाप: विद्युत क्षमतायुनिट: V
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
स्टेटर प्रतिकार
डीसी मशीनचा स्टेटर रेझिस्टन्स हा स्टेटर विंडिंग्सचा रेझिस्टन्स असतो .स्टेटर रेझिस्टन्स हा मुख्य पॅरामीटर आहे जो डीसी मशीनच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम करतो.
चिन्ह: r1
मोजमाप: विद्युत प्रतिकारयुनिट: Ω
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
स्टेटर गळती प्रतिक्रिया
डीसी मशीनचा स्टेटर लीकेज रिअॅक्टन्स (X1) हा स्टेटर विंडिंग्सद्वारे उत्पादित फ्लक्स लिंकेजमधील बदलाचा विरोध आहे.
चिन्ह: x1
मोजमाप: विद्युत प्रतिकारयुनिट: Ω
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
रोटर गळती प्रतिक्रिया
DC मशीनचा रोटर लीकेज रिएक्टन्स (X2) हा रोटर विंडिंग्सद्वारे उत्पादित फ्लक्स लिंकेजमधील बदलास विरोध आहे.
चिन्ह: x2
मोजमाप: विद्युत प्रतिकारयुनिट: Ω
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
sqrt
स्क्वेअर रूट फंक्शन हे एक फंक्शन आहे जे इनपुट म्हणून नॉन-ऋणात्मक संख्या घेते आणि दिलेल्या इनपुट नंबरचे वर्गमूळ परत करते.
मांडणी: sqrt(Number)

जमा

Creator Image
यांनी तयार केले मोहम्मद फाझिल व्ही LinkedIn Logo
आचार्य इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी (AIT), बेंगळुरू
मोहम्मद फाझिल व्ही ने हे सूत्र आणि 50+ आणखी सूत्रे तयार केली आहेत!
Verifier Image
यांनी सत्यापित केले परमिंदर सिंग LinkedIn Logo
चंदीगड विद्यापीठ (CU), पंजाब
परमिंदर सिंग ने हे सूत्र आणि आणखी 500+ सूत्रे सत्यापित केली आहेत!

तीन फेज ड्राइव्ह वर्गातील इतर सूत्रे

​जा तीन फेज सेमी-कन्व्हर्टर ड्राइव्हचे सरासरी फील्ड व्होल्टेज
Vf(semi_3p)=3Vm(1+cos(α))2π
​जा तीन फेज फुल-कन्व्हर्टर ड्राइव्हचे सरासरी आर्मेचर व्होल्टेज
Va(full_3p)=33Vmcos(α)π
​जा थ्री फेज इंडक्शन मोटर ड्राइव्हमध्ये एअर गॅप पॉवर
Pg=3I22(r2s)
​जा हाफ-वेव्ह कन्व्हर्टर ड्राइव्हमध्ये आर्मेचर टर्मिनल व्होल्टेज
Vo=(3Vml2π)cos(α)

इंडक्शन मोटर ड्राइव्हमध्ये जास्तीत जास्त टॉर्क चे मूल्यमापन कसे करावे?

इंडक्शन मोटर ड्राइव्हमध्ये जास्तीत जास्त टॉर्क मूल्यांकनकर्ता कमाल टॉर्क, इंडक्शन मोटर ड्राईव्हमधील कमाल टॉर्क म्हणजे स्थिर आणि कार्यक्षम ऑपरेशन राखून इंडक्शन मोटर निर्माण करू शकणार्‍या उच्च पातळीच्या टॉर्कचा संदर्भ देते. या जास्तीत जास्त टॉर्कला "पुल-आउट टॉर्क" किंवा "ब्रेकडाउन टॉर्क" असेही म्हणतात आणि इंडक्शन मोटर ऍप्लिकेशन्समध्ये विचारात घेण्यासाठी एक महत्त्वपूर्ण पॅरामीटर आहे चे मूल्यमापन करण्यासाठी Maximum Torque = (3/(2*सिंक्रोनस गती))*(टर्मिनल व्होल्टेज^2)/(स्टेटर प्रतिकार+sqrt(स्टेटर प्रतिकार^2+(स्टेटर गळती प्रतिक्रिया+रोटर गळती प्रतिक्रिया)^2)) वापरतो. कमाल टॉर्क हे ζmax चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून इंडक्शन मोटर ड्राइव्हमध्ये जास्तीत जास्त टॉर्क चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता इंडक्शन मोटर ड्राइव्हमध्ये जास्तीत जास्त टॉर्क साठी वापरण्यासाठी, सिंक्रोनस गती s), टर्मिनल व्होल्टेज (V1), स्टेटर प्रतिकार (r1), स्टेटर गळती प्रतिक्रिया (x1) & रोटर गळती प्रतिक्रिया (x2) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर इंडक्शन मोटर ड्राइव्हमध्ये जास्तीत जास्त टॉर्क

इंडक्शन मोटर ड्राइव्हमध्ये जास्तीत जास्त टॉर्क शोधण्याचे सूत्र काय आहे?
इंडक्शन मोटर ड्राइव्हमध्ये जास्तीत जास्त टॉर्क चे सूत्र Maximum Torque = (3/(2*सिंक्रोनस गती))*(टर्मिनल व्होल्टेज^2)/(स्टेटर प्रतिकार+sqrt(स्टेटर प्रतिकार^2+(स्टेटर गळती प्रतिक्रिया+रोटर गळती प्रतिक्रिया)^2)) म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 127.8202 = (3/(2*157))*(230^2)/(0.6+sqrt(0.6^2+(1.6+1.7)^2)).
इंडक्शन मोटर ड्राइव्हमध्ये जास्तीत जास्त टॉर्क ची गणना कशी करायची?
सिंक्रोनस गती s), टर्मिनल व्होल्टेज (V1), स्टेटर प्रतिकार (r1), स्टेटर गळती प्रतिक्रिया (x1) & रोटर गळती प्रतिक्रिया (x2) सह आम्ही सूत्र - Maximum Torque = (3/(2*सिंक्रोनस गती))*(टर्मिनल व्होल्टेज^2)/(स्टेटर प्रतिकार+sqrt(स्टेटर प्रतिकार^2+(स्टेटर गळती प्रतिक्रिया+रोटर गळती प्रतिक्रिया)^2)) वापरून इंडक्शन मोटर ड्राइव्हमध्ये जास्तीत जास्त टॉर्क शोधू शकतो. हा फॉर्म्युला स्क्वेअर रूट (sqrt) फंक्शन देखील वापरतो.
इंडक्शन मोटर ड्राइव्हमध्ये जास्तीत जास्त टॉर्क नकारात्मक असू शकते का?
नाही, इंडक्शन मोटर ड्राइव्हमध्ये जास्तीत जास्त टॉर्क, टॉर्क मध्ये मोजलेले करू शकत नाही ऋण असू शकते.
इंडक्शन मोटर ड्राइव्हमध्ये जास्तीत जास्त टॉर्क मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?
इंडक्शन मोटर ड्राइव्हमध्ये जास्तीत जास्त टॉर्क हे सहसा टॉर्क साठी न्यूटन मीटर[N*m] वापरून मोजले जाते. न्यूटन सेंटीमीटर[N*m], न्यूटन मिलिमीटर[N*m], किलोन्यूटन मीटर[N*m] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात इंडक्शन मोटर ड्राइव्हमध्ये जास्तीत जास्त टॉर्क मोजता येतात.
© 2024-2025. Developed & Maintained by softUsvista Inc.
Copied!