सममितीय मजबुतीसाठी अंतिम सामर्थ्य सूत्र

जालघु आयताकृती सदस्यांची अक्षीय भार क्षमता सुत्र

Fx कॉपी करा

LaTeX कॉपी करा

अक्षीय भार क्षमता ही ड्राईव्ह ट्रेनच्या दिशेने जास्तीत जास्त लोड म्हणून परिभाषित केली जाते. FAQs तपासा

P u = 0.85 \cdot f' c \cdot b \cdot d \cdot Phi \cdot ((- Rho) + 1 - (\frac{e'}{d}) + \sqrt{({(1 - (\frac{e'}{d}))}^{2}) + 2 \cdot Rho \cdot ((m - 1) \cdot (1 - (\frac{d'}{d})) + (\frac{e'}{d}))})

P_u - अक्षीय भार क्षमता?f'_c - कंक्रीटची 28-दिवसांची संकुचित ताकद?b - कम्प्रेशन फेसची रुंदी?d - कॉम्प्रेशनपासून तन्य मजबुतीकरणापर्यंतचे अंतर?Phi - क्षमता कमी करणारा घटक?Rho - तन्य मजबुतीकरणाचे क्षेत्र गुणोत्तर?e' - फ्रेम विश्लेषणाच्या पद्धतीनुसार विलक्षणता?m - मजबुतीकरणांच्या सामर्थ्यांचे बल गुणोत्तर?d' - कॉम्प्रेशनपासून सेंट्रोइड मजबुतीकरणापर्यंतचे अंतर?

सममितीय मजबुतीसाठी अंतिम सामर्थ्य उदाहरण

मूल्यांसह

युनिट्ससह

फक्त उदाहरण

सममितीय मजबुतीसाठी अंतिम सामर्थ्य समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

सममितीय मजबुतीसाठी अंतिम सामर्थ्य समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

सममितीय मजबुतीसाठी अंतिम सामर्थ्य समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

670.0779 = 0.85 \cdot 55 \cdot 5 \cdot 20 \cdot 0.85 \cdot ((- 0.5) + 1 - (\frac{35}{20}) + \sqrt{({(1 - (\frac{35}{20}))}^{2}) + 2 \cdot 0.5 \cdot ((0.4 - 1) \cdot (1 - (\frac{10}{20})) + (\frac{35}{20}))})

670.0779N = 0.85 \cdot 55MPa \cdot 5mm \cdot 20mm \cdot 0.85 \cdot ((- 0.5) + 1 - (\frac{35mm}{20mm}) + \sqrt{({(1 - (\frac{35mm}{20mm}))}^{2}) + 2 \cdot 0.5 \cdot ((0.4 - 1) \cdot (1 - (\frac{10mm}{20mm})) + (\frac{35mm}{20mm}))})

670.0779 = 0.85 \cdot 55 \cdot 5 \cdot 20 \cdot 0.85 \cdot ((- 0.5) + 1 - (\frac{35}{20}) + \sqrt{({(1 - (\frac{35}{20}))}^{2}) + 2 \cdot 0.5 \cdot ((0.4 - 1) \cdot (1 - (\frac{10}{20})) + (\frac{35}{20}))})

टीप: इनपुट मूल्ये आणि युनिट्स संपादित करण्यासाठी वरील पेन्सिल () चिन्ह वापरा.

गणना करा

पुनर्गणना करा

उपाय

कॉपी करा

रीसेट करा

शेअर करा

आपण येथे आहात -

मुख्यपृष्ठ » अभियांत्रिकी » दिवाणी » स्तंभ » सममितीय मजबुतीसाठी अंतिम सामर्थ्य

सममितीय मजबुतीसाठी अंतिम सामर्थ्य उपाय

सममितीय मजबुतीसाठी अंतिम सामर्थ्य ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा

P u = 0.85 \cdot f' c \cdot b \cdot d \cdot Phi \cdot ((- Rho) + 1 - (\frac{e'}{d}) + \sqrt{({(1 - (\frac{e'}{d}))}^{2}) + 2 \cdot Rho \cdot ((m - 1) \cdot (1 - (\frac{d'}{d})) + (\frac{e'}{d}))})

पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये

∴

P u = 0.85 \cdot 55MPa \cdot 5mm \cdot 20mm \cdot 0.85 \cdot ((- 0.5) + 1 - (\frac{35mm}{20mm}) + \sqrt{({(1 - (\frac{35mm}{20mm}))}^{2}) + 2 \cdot 0.5 \cdot ((0.4 - 1) \cdot (1 - (\frac{10mm}{20mm})) + (\frac{35mm}{20mm}))})

पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा

∴

P u = 0.85 \cdot 55 \cdot 5 \cdot 20 \cdot 0.85 \cdot ((- 0.5) + 1 - (\frac{35}{20}) + \sqrt{({(1 - (\frac{35}{20}))}^{2}) + 2 \cdot 0.5 \cdot ((0.4 - 1) \cdot (1 - (\frac{10}{20})) + (\frac{35}{20}))})

पुढचे पाऊल मूल्यांकन करा

∴

P u = 670.077948626776N

शेवटची पायरी गोलाकार उत्तर

∴

P u = 670.0779N

सममितीय मजबुतीसाठी अंतिम सामर्थ्य सुत्र घटक

चल

कार्ये

अक्षीय भार क्षमता

अक्षीय भार क्षमता ही ड्राईव्ह ट्रेनच्या दिशेने जास्तीत जास्त लोड म्हणून परिभाषित केली जाते.

चिन्ह: P_u

मोजमाप: सक्तीयुनिट: N