जेट विमानांसाठी दिलेली श्रेणी वाढवण्यासाठी वेग सूत्र

Fx कॉपी करा
LaTeX कॉपी करा
कमाल लिफ्ट टू ड्रॅग रेशोवरील वेग हा वेग असतो जेव्हा लिफ्ट आणि ड्रॅग गुणांकाचे गुणोत्तर मूल्यात कमाल असते. मुळात समुद्रपर्यटन टप्प्यासाठी विचार केला जातो. FAQs तपासा
VL/D(max)=RcLDmaxratioln(WiWf)
VL/D(max) - कमाल लिफ्ट टू ड्रॅग रेशोवर वेग?R - विमानाची श्रेणी?c - पॉवर विशिष्ट इंधन वापर?LDmaxratio - विमानाचे कमाल लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर?Wi - क्रूझ टप्प्याच्या सुरुवातीला विमानाचे वजन?Wf - क्रूझ टप्प्याच्या शेवटी विमानाचे वजन?

जेट विमानांसाठी दिलेली श्रेणी वाढवण्यासाठी वेग उदाहरण

मूल्यांसह
युनिट्ससह
फक्त उदाहरण

जेट विमानांसाठी दिलेली श्रेणी वाढवण्यासाठी वेग समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

जेट विमानांसाठी दिलेली श्रेणी वाढवण्यासाठी वेग समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

जेट विमानांसाठी दिलेली श्रेणी वाढवण्यासाठी वेग समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

42.7942Edit=1000Edit0.6Edit19.7Editln(514Edit350Edit)
आपण येथे आहात -
HomeIcon मुख्यपृष्ठ » Category भौतिकशास्त्र » Category एरोस्पेस » Category विमान यांत्रिकी » fx जेट विमानांसाठी दिलेली श्रेणी वाढवण्यासाठी वेग

जेट विमानांसाठी दिलेली श्रेणी वाढवण्यासाठी वेग उपाय

जेट विमानांसाठी दिलेली श्रेणी वाढवण्यासाठी वेग ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा
VL/D(max)=RcLDmaxratioln(WiWf)
पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये
VL/D(max)=1000km0.6kg/h/W19.7ln(514kg350kg)
पुढचे पाऊल युनिट्स रूपांतरित करा
VL/D(max)=1E+6m0.0002kg/s/W19.7ln(514kg350kg)
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा
VL/D(max)=1E+60.000219.7ln(514350)
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करा
VL/D(max)=22.0152344416059m/s
पुढचे पाऊल आउटपुट युनिटमध्ये रूपांतरित करा
VL/D(max)=42.7941922191042kn
शेवटची पायरी गोलाकार उत्तर
VL/D(max)=42.7942kn

जेट विमानांसाठी दिलेली श्रेणी वाढवण्यासाठी वेग सुत्र घटक

चल
कार्ये
कमाल लिफ्ट टू ड्रॅग रेशोवर वेग
कमाल लिफ्ट टू ड्रॅग रेशोवरील वेग हा वेग असतो जेव्हा लिफ्ट आणि ड्रॅग गुणांकाचे गुणोत्तर मूल्यात कमाल असते. मुळात समुद्रपर्यटन टप्प्यासाठी विचार केला जातो.
चिन्ह: VL/D(max)
मोजमाप: गतीयुनिट: kn
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
विमानाची श्रेणी
विमानाची श्रेणी इंधनाच्या टाकीवर विमानाने पार केलेले एकूण अंतर (जमिनीच्या संदर्भात मोजलेले) म्हणून परिभाषित केले जाते.
चिन्ह: R
मोजमाप: लांबीयुनिट: km
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
पॉवर विशिष्ट इंधन वापर
पॉवर स्पेसिफिक इंधन वापर हे इंजिनचे वैशिष्ट्य आहे आणि प्रति युनिट पॉवर प्रति युनिट वेळेत वापरल्या जाणार्‍या इंधनाचे वजन म्हणून परिभाषित केले जाते.
चिन्ह: c
मोजमाप: विशिष्ट इंधन वापरयुनिट: kg/h/W
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
विमानाचे कमाल लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर
विमानाचा कमाल लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर म्हणजे लिफ्ट फोर्स ते ड्रॅग फोर्सचे सर्वोच्च गुणोत्तर होय. हे लेव्हल फ्लाइटमध्ये जास्तीत जास्त कार्यक्षमतेसाठी लिफ्ट आणि ड्रॅगमधील इष्टतम संतुलन दर्शवते.
चिन्ह: LDmaxratio
मोजमाप: NAयुनिट: Unitless
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
क्रूझ टप्प्याच्या सुरुवातीला विमानाचे वजन
क्रूझ टप्प्याच्या सुरुवातीला विमानाचे वजन हे मिशनच्या क्रूझ टप्प्यावर जाण्यापूर्वी विमानाचे वजन असते.
चिन्ह: Wi
मोजमाप: वजनयुनिट: kg
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
क्रूझ टप्प्याच्या शेवटी विमानाचे वजन
क्रूझ टप्प्याच्या शेवटी विमानाचे वजन हे मिशन प्लॅनच्या लोइटरिंग/डिसेंट/ऍक्शन टप्प्यापूर्वीचे वजन आहे.
चिन्ह: Wf
मोजमाप: वजनयुनिट: kg
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
ln
नैसर्गिक लॉगरिथम, ज्याला बेस e ला लॉगरिथम असेही म्हणतात, हे नैसर्गिक घातांकीय कार्याचे व्यस्त कार्य आहे.
मांडणी: ln(Number)

जमा

Creator Image
यांनी तयार केले वेदांत चित्ते LinkedIn Logo
ऑल इंडिया श्री शिवाजी मेमोरिअल्स सोसायटी, कॉलेज ऑफ इंजिनीअरिंग (AISSMS COE पुणे), पुणे
वेदांत चित्ते ने हे सूत्र आणि 25+ आणखी सूत्रे तयार केली आहेत!
Verifier Image
यांनी सत्यापित केले रवी खियानी LinkedIn Logo
इंडियन इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी, मद्रास (आयआयटी मद्रास), चेन्नई
रवी खियानी ने हे सूत्र आणि आणखी 300+ सूत्रे सत्यापित केली आहेत!

प्राथमिक डिझाइन वर्गातील इतर सूत्रे

​जा मानवयुक्त विमानांसाठी प्राथमिक टेक ऑफ वेट बिल्ट-अप
DTW=PYL+OEW+FW+Wc
​जा इंधन अपूर्णांक
Ff=FWDTW
​जा मानव चालवलेल्या विमानासाठी प्राथमिक टेक ऑफ बिल्ट-अप वजन दिलेले इंधन आणि रिकामे वजनाचा अंश
DTW=PYL+Wc1-Ff-Ef
​जा क्रूझिंग टप्प्यात जेट विमानांसाठी इष्टतम श्रेणी
R=VL/D(max)LDmaxratiocln(WiWf)

जेट विमानांसाठी दिलेली श्रेणी वाढवण्यासाठी वेग चे मूल्यमापन कसे करावे?

जेट विमानांसाठी दिलेली श्रेणी वाढवण्यासाठी वेग मूल्यांकनकर्ता कमाल लिफ्ट टू ड्रॅग रेशोवर वेग, जेट एअरक्राफ्टसाठी दिलेली श्रेणी वाढवण्याचा वेग म्हणजे गुरुत्वाकर्षणाच्या प्रभावाखाली प्रवास केलेले सर्वात मोठे क्षैतिज अंतर साध्य करण्यासाठी प्रक्षेपित केलेल्या प्रारंभिक वेगाचा संदर्भ आहे, लिफ्ट-टू-ड्रॅग जास्तीत जास्त करण्यासाठी आवश्यक वेग मोजण्यासाठी हे सूत्र. श्रेणी, पॉवर विशिष्ट इंधन वापर, विमानाचे वजन आणि कमाल लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर यासारख्या विविध पॅरामीटर्सचा विचार करून विमानाचे गुणोत्तर चे मूल्यमापन करण्यासाठी Velocity at Maximum Lift to Drag Ratio = (विमानाची श्रेणी*पॉवर विशिष्ट इंधन वापर)/(विमानाचे कमाल लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर*ln(क्रूझ टप्प्याच्या सुरुवातीला विमानाचे वजन/क्रूझ टप्प्याच्या शेवटी विमानाचे वजन)) वापरतो. कमाल लिफ्ट टू ड्रॅग रेशोवर वेग हे VL/D(max) चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून जेट विमानांसाठी दिलेली श्रेणी वाढवण्यासाठी वेग चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता जेट विमानांसाठी दिलेली श्रेणी वाढवण्यासाठी वेग साठी वापरण्यासाठी, विमानाची श्रेणी (R), पॉवर विशिष्ट इंधन वापर (c), विमानाचे कमाल लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर (LDmaxratio), क्रूझ टप्प्याच्या सुरुवातीला विमानाचे वजन (Wi) & क्रूझ टप्प्याच्या शेवटी विमानाचे वजन (Wf) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर जेट विमानांसाठी दिलेली श्रेणी वाढवण्यासाठी वेग

जेट विमानांसाठी दिलेली श्रेणी वाढवण्यासाठी वेग शोधण्याचे सूत्र काय आहे?
जेट विमानांसाठी दिलेली श्रेणी वाढवण्यासाठी वेग चे सूत्र Velocity at Maximum Lift to Drag Ratio = (विमानाची श्रेणी*पॉवर विशिष्ट इंधन वापर)/(विमानाचे कमाल लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर*ln(क्रूझ टप्प्याच्या सुरुवातीला विमानाचे वजन/क्रूझ टप्प्याच्या शेवटी विमानाचे वजन)) म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 83.60895 = (1000000*0.000166666666666667)/(19.7*ln(514/350)).
जेट विमानांसाठी दिलेली श्रेणी वाढवण्यासाठी वेग ची गणना कशी करायची?
विमानाची श्रेणी (R), पॉवर विशिष्ट इंधन वापर (c), विमानाचे कमाल लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर (LDmaxratio), क्रूझ टप्प्याच्या सुरुवातीला विमानाचे वजन (Wi) & क्रूझ टप्प्याच्या शेवटी विमानाचे वजन (Wf) सह आम्ही सूत्र - Velocity at Maximum Lift to Drag Ratio = (विमानाची श्रेणी*पॉवर विशिष्ट इंधन वापर)/(विमानाचे कमाल लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर*ln(क्रूझ टप्प्याच्या सुरुवातीला विमानाचे वजन/क्रूझ टप्प्याच्या शेवटी विमानाचे वजन)) वापरून जेट विमानांसाठी दिलेली श्रेणी वाढवण्यासाठी वेग शोधू शकतो. हा फॉर्म्युला नैसर्गिक लॉगरिदम (ln) फंक्शन देखील वापरतो.
जेट विमानांसाठी दिलेली श्रेणी वाढवण्यासाठी वेग नकारात्मक असू शकते का?
नाही, जेट विमानांसाठी दिलेली श्रेणी वाढवण्यासाठी वेग, गती मध्ये मोजलेले करू शकत नाही ऋण असू शकते.
जेट विमानांसाठी दिलेली श्रेणी वाढवण्यासाठी वेग मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?
जेट विमानांसाठी दिलेली श्रेणी वाढवण्यासाठी वेग हे सहसा गती साठी नॉट [kn] वापरून मोजले जाते. मीटर प्रति सेकंद[kn], मीटर प्रति मिनिट[kn], मीटर प्रति तास[kn] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात जेट विमानांसाठी दिलेली श्रेणी वाढवण्यासाठी वेग मोजता येतात.
© 2024-2025. Developed & Maintained by softUsvista Inc.
Copied!