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वाहन का व्हीलबेस, रेसिंग कार में पीछे के पहिये के केंद्र और उस बिंदु के बीच की दूरी है जहां ब्रेक लगाया जाता है। FAQs जांचें
b=(W⋅(x+μRW⋅h)⋅cos(θ)RR)-μRW⋅h
b - वाहन व्हीलबेस?W - वाहन का वजन?x - रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी?μRW - पिछले पहिये पर घर्षण गुणांक?h - वाहन के सीजी की ऊंचाई?θ - सड़क झुकाव कोण?RR - पिछले पहिये पर सामान्य प्रतिक्रिया?

रियर व्हील पर व्हील बेस उदाहरण

मूल्यों के साथ
इकाइयों के साथ
केवल उदाहरण

रियर व्हील पर व्हील बेस समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

रियर व्हील पर व्हील बेस समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

रियर व्हील पर व्हील बेस समीकरण जैसा दिखता है।

2.7Edit=(13000Edit⋅(1.2Edit+0.48Edit⋅0.0079Edit)⋅cos(10Edit)5700Edit)-0.48Edit⋅0.0079Edit
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रियर व्हील पर व्हील बेस समाधान

रियर व्हील पर व्हील बेस की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें
b=(W⋅(x+μRW⋅h)⋅cos(θ)RR)-μRW⋅h
अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान
∴ b=(13000N⋅(1.2m+0.48⋅0.0079m)⋅cos(10°)5700N)-0.48⋅0.0079m
अगला कदम इकाइयों को परिवर्तित करें
∴ b=(13000N⋅(1.2m+0.48⋅0.0079m)⋅cos(0.1745rad)5700N)-0.48⋅0.0079m
अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें
∴ b=(13000⋅(1.2+0.48⋅0.0079)⋅cos(0.1745)5700)-0.48⋅0.0079
अगला कदम मूल्यांकन करना
∴b=2.69999972013864m
अंतिम चरण उत्तर को गोल करना
∴b=2.7m

रियर व्हील पर व्हील बेस FORMULA तत्वों

चर
कार्य
वाहन व्हीलबेस
वाहन का व्हीलबेस, रेसिंग कार में पीछे के पहिये के केंद्र और उस बिंदु के बीच की दूरी है जहां ब्रेक लगाया जाता है।
प्रतीक: b
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
वाहन का वजन
वाहन भार रेसिंग कार का कुल भार है, जिसमें चालक, ईंधन और अन्य घटक शामिल हैं, जो पीछे के पहिये के ब्रेकिंग प्रदर्शन को प्रभावित करता है।
प्रतीक: W
माप: ताकतइकाई: N
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी
रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी गुरुत्वाकर्षण के केंद्र से रियर एक्सल तक की दूरी है, जो रियर व्हील ब्रेकिंग के दौरान रेसिंग कार की स्थिरता को प्रभावित करती है।
प्रतीक: x
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
पिछले पहिये पर घर्षण गुणांक
पिछले पहिये पर घर्षण गुणांक रेसिंग कार के ब्रेक लगाने के दौरान पिछले पहिये और सड़क की सतह के बीच गति के प्रतिरोध का माप है।
प्रतीक: μRW
माप: NAइकाई: Unitless
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
वाहन के सीजी की ऊंचाई
वाहन के CG की ऊंचाई, पीछे के पहिये के ब्रेक लगाने के दौरान रेसिंग कार के जमीनी स्तर से गुरुत्वाकर्षण के केंद्र की ऊर्ध्वाधर दूरी है।
प्रतीक: h
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
सड़क झुकाव कोण
सड़क झुकाव कोण वह कोण है जिस पर सड़क झुकी हुई होती है, जो रेसिंग कार के पिछले पहिये के ब्रेकिंग प्रदर्शन और समग्र स्थिरता को प्रभावित करता है।
प्रतीक: θ
माप: कोणइकाई: °
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
पिछले पहिये पर सामान्य प्रतिक्रिया
पिछले पहिये पर सामान्य प्रतिक्रिया, ब्रेक लगाने के दौरान रेसिंग कार के पिछले पहिये पर जमीन द्वारा लगाया गया ऊपर की ओर बल है, जो इसकी स्थिरता और नियंत्रण को प्रभावित करता है।
प्रतीक: RR
माप: ताकतइकाई: N
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
cos
किसी कोण की कोज्या, कोण के समीपवर्ती भुजा और त्रिभुज के कर्ण का अनुपात है।
वाक्य - विन्यास: cos(Angle)

क्रेडिट

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के द्वारा बनाई गई पेरी कृष्णा कार्तिक
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान कालीकट (एनआईटी कालीकट), कालीकट, केरल
पेरी कृष्णा कार्तिक ने यह फ़ॉर्मूला और 200+ अन्य फ़ॉर्मूले बनाए हैं!
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द्वारा सत्यापित
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान हमीरपुर (निथो), हमीरपुर, हिमाचल प्रदेश
संजय शिव ने इस सूत्र और 100+ अन्य सूत्रों को सत्यापित किया है!

वाहन व्हीलबेस खोजने के लिए अन्य सूत्र

​जाना रियर व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके वाहन का व्हील बेस
b=(a[g]+sin(θ))⋅μRW⋅h+μRW⋅x⋅cos(θ)μRW⋅cos(θ)-(a[g]+sin(θ))

रियर व्हील (आरडब्ल्यू) पर प्रभाव श्रेणी में अन्य सूत्र

​जाना पिछले पहिये पर पहिये और सड़क की सतह के बीच घर्षण गुणांक
μRW=RR⋅b-W⋅x⋅cos(θ)h⋅(W⋅cos(θ)-RR)
​जाना रियर व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके घर्षण गुणांक
μRW=(a[g]+sin(θ))⋅b(b-x)⋅cos(θ)-((a[g]+sin(θ))⋅h)

रियर व्हील पर व्हील बेस का मूल्यांकन कैसे करें?

रियर व्हील पर व्हील बेस मूल्यांकनकर्ता वाहन व्हीलबेस, रियर व्हील पर व्हील बेस सूत्र को रियर व्हील के घूर्णन केंद्र से उस बिंदु तक की दूरी के रूप में परिभाषित किया जाता है, जहां गुरुत्वाकर्षण के केंद्र से गुजरने वाली ऊर्ध्वाधर रेखा जमीन को काटती है, जो वाहन डिजाइन और स्थिरता विश्लेषण में एक महत्वपूर्ण पैरामीटर है। का मूल्यांकन करने के लिए Vehicle Wheelbase = (वाहन का वजन*(रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी+पिछले पहिये पर घर्षण गुणांक*वाहन के सीजी की ऊंचाई)*cos(सड़क झुकाव कोण)/पिछले पहिये पर सामान्य प्रतिक्रिया)-पिछले पहिये पर घर्षण गुणांक*वाहन के सीजी की ऊंचाई का उपयोग करता है। वाहन व्हीलबेस को b प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके रियर व्हील पर व्हील बेस का मूल्यांकन कैसे करें? रियर व्हील पर व्हील बेस के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, वाहन का वजन (W), रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी (x), पिछले पहिये पर घर्षण गुणांक (μRW), वाहन के सीजी की ऊंचाई (h), सड़क झुकाव कोण (θ) & पिछले पहिये पर सामान्य प्रतिक्रिया (RR) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर रियर व्हील पर व्हील बेस

रियर व्हील पर व्हील बेस ज्ञात करने का सूत्र क्या है?
रियर व्हील पर व्हील बेस का सूत्र Vehicle Wheelbase = (वाहन का वजन*(रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी+पिछले पहिये पर घर्षण गुणांक*वाहन के सीजी की ऊंचाई)*cos(सड़क झुकाव कोण)/पिछले पहिये पर सामान्य प्रतिक्रिया)-पिछले पहिये पर घर्षण गुणांक*वाहन के सीजी की ऊंचाई के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 2.7 = (13000*(1.2+0.48*0.007919)*cos(0.1745329251994)/5700)-0.48*0.007919.
रियर व्हील पर व्हील बेस की गणना कैसे करें?
वाहन का वजन (W), रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी (x), पिछले पहिये पर घर्षण गुणांक (μRW), वाहन के सीजी की ऊंचाई (h), सड़क झुकाव कोण (θ) & पिछले पहिये पर सामान्य प्रतिक्रिया (RR) के साथ हम रियर व्हील पर व्हील बेस को सूत्र - Vehicle Wheelbase = (वाहन का वजन*(रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी+पिछले पहिये पर घर्षण गुणांक*वाहन के सीजी की ऊंचाई)*cos(सड़क झुकाव कोण)/पिछले पहिये पर सामान्य प्रतिक्रिया)-पिछले पहिये पर घर्षण गुणांक*वाहन के सीजी की ऊंचाई का उपयोग करके पा सकते हैं। यह सूत्र कोसाइन (cos) फ़ंक्शन का भी उपयोग करता है.
वाहन व्हीलबेस की गणना करने के अन्य तरीके क्या हैं?
वाहन व्हीलबेस-
  • Vehicle Wheelbase=((Braking Retardation/[g]+sin(Road Inclination Angle))*Friction Coefficient on Rear Wheel*Height of C.G. of Vehicle+Friction Coefficient on Rear Wheel*Horizontal Distance of C.G. from Rear Axle*cos(Road Inclination Angle))/(Friction Coefficient on Rear Wheel*cos(Road Inclination Angle)-(Braking Retardation/[g]+sin(Road Inclination Angle)))
की गणना करने के विभिन्न तरीके यहां दिए गए हैं
क्या रियर व्हील पर व्हील बेस ऋणात्मक हो सकता है?
{हां या नहीं}, लंबाई में मापा गया रियर व्हील पर व्हील बेस ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।
रियर व्हील पर व्हील बेस को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?
रियर व्हील पर व्हील बेस को आम तौर पर लंबाई के लिए मीटर[m] का उपयोग करके मापा जाता है। मिलीमीटर[m], किलोमीटर[m], मिटर का दशमांश[m] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें रियर व्हील पर व्हील बेस को मापा जा सकता है।
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