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फ्रंट व्हील पर ब्रेकिंग मंदता फॉर्मूला

Fx प्रतिलिपि
LaTeX प्रतिलिपि
ब्रेकिंग रिटार्डेशन (BFW) वाहन का ऋणात्मक त्वरण है जो उसकी गति को कम कर देता है। FAQs जांचें
a=[g]⋅μ⋅x⋅cos(θ)b-μ⋅h
a - ब्रेकिंग रिटार्डेशन BFW?μ - पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW?x - रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी?θ - सड़क झुकाव कोण BFW?b - वाहन व्हीलबेस BFW?h - वाहन BFW के CG की ऊंचाई?[g] - पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण?

फ्रंट व्हील पर ब्रेकिंग मंदता उदाहरण

मूल्यों के साथ
इकाइयों के साथ
केवल उदाहरण

फ्रंट व्हील पर ब्रेकिंग मंदता समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

फ्रंट व्हील पर ब्रेकिंग मंदता समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

फ्रंट व्हील पर ब्रेकिंग मंदता समीकरण जैसा दिखता है।

3.0191Edit=9.8066⋅0.58Edit⋅1.3Edit⋅cos(12Edit)2.4Edit-0.58Edit⋅0.0075Edit
समाधान
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HomeIcon घर » Category भौतिक विज्ञान » Category यांत्रिक » Category ऑटोमोबाइल » fx फ्रंट व्हील पर ब्रेकिंग मंदता

फ्रंट व्हील पर ब्रेकिंग मंदता समाधान

फ्रंट व्हील पर ब्रेकिंग मंदता की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें
a=[g]⋅μ⋅x⋅cos(θ)b-μ⋅h
अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान
∴ a=[g]⋅0.58⋅1.3m⋅cos(12°)2.4m-0.58⋅0.0075m
अगला कदम स्थिरांकों के प्रतिस्थापन मान
∴ a=9.8066m/s²⋅0.58⋅1.3m⋅cos(12°)2.4m-0.58⋅0.0075m
अगला कदम इकाइयों को परिवर्तित करें
∴ a=9.8066m/s²⋅0.58⋅1.3m⋅cos(0.2094rad)2.4m-0.58⋅0.0075m
अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें
∴ a=9.8066⋅0.58⋅1.3⋅cos(0.2094)2.4-0.58⋅0.0075
अगला कदम मूल्यांकन करना
∴a=3.01906905483987m/s²
अंतिम चरण उत्तर को गोल करना
∴a=3.0191m/s²

फ्रंट व्हील पर ब्रेकिंग मंदता FORMULA तत्वों

चर
स्थिरांक
कार्य
ब्रेकिंग रिटार्डेशन BFW
ब्रेकिंग रिटार्डेशन (BFW) वाहन का ऋणात्मक त्वरण है जो उसकी गति को कम कर देता है।
प्रतीक: a
माप: त्वरणइकाई: m/s²
टिप्पणी: मूल्य सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है.
ब्रेकिंग रिटार्डेशन BFW खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW
पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW घर्षण गुणांक है जो ब्रेक लगाने पर पहियों और जमीन के बीच उत्पन्न होता है।
प्रतीक: μ
माप: NAइकाई: Unitless
टिप्पणी: मूल्य सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है.
पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी
रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी BFW वाहन के गुरुत्वाकर्षण केंद्र (CG) की रियर एक्सल से दूरी है जिसे वाहन के व्हीलबेस के साथ मापा जाता है।
प्रतीक: x
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
सड़क झुकाव कोण BFW
सड़क का झुकाव कोण (BFW) वह कोण है जो सड़क की सतह क्षैतिज के साथ बना रही है।
प्रतीक: θ
माप: कोणइकाई: °
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
सड़क झुकाव कोण BFW खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
वाहन व्हीलबेस BFW
वाहन व्हीलबेस बीएफडब्ल्यू वाहन के अगले और पिछले एक्सल के बीच की केंद्र दूरी है।
प्रतीक: b
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
वाहन व्हीलबेस BFW खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
वाहन BFW के CG की ऊंचाई
वाहन BFW के CG की ऊंचाई वह सैद्धांतिक बिंदु है जहां उसके प्रत्येक घटक के द्रव्यमानों का योग प्रभावी रूप से कार्य करता है।
प्रतीक: h
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
वाहन BFW के CG की ऊंचाई खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण
पृथ्वी पर गुरुत्वाकर्षण त्वरण का मतलब है कि मुक्त रूप से गिरने वाली वस्तु का वेग हर सेकंड 9.8 m/s2 बढ़ जाएगा।
प्रतीक: [g]
कीमत: 9.80665 m/s²
cos
किसी कोण की कोज्या, कोण के समीपवर्ती भुजा और त्रिभुज के कर्ण का अनुपात है।
वाक्य - विन्यास: cos(Angle)

क्रेडिट

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के द्वारा बनाई गई पेरी कृष्णा कार्तिक LinkedIn Logo
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान कालीकट (एनआईटी कालीकट), कालीकट, केरल
पेरी कृष्णा कार्तिक ने यह फ़ॉर्मूला और 200+ अन्य फ़ॉर्मूले बनाए हैं!
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द्वारा सत्यापित
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान हमीरपुर (निथो), हमीरपुर, हिमाचल प्रदेश
संजय शिव ने इस सूत्र और 100+ अन्य सूत्रों को सत्यापित किया है!

मंदता के कारण प्रभाव श्रेणी में अन्य सूत्र

​जाना फ्रंट व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके सड़क का ढलान
θ=acos(a[g]⋅μ⋅xb-μ⋅h)
​जाना फ्रंट व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके रियर एक्सल से सीजी की क्षैतिज दूरी
x=a[g]⋅μ⋅cos(θ)b-μ⋅h
​जाना फ्रंट व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके वाहन व्हील बेस
b=[g]⋅μ⋅x⋅cos(θ)a+μ⋅h
​जाना फ्रंट व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके सीजी की ऊंचाई
h=b-[g]⋅(μ⋅x⋅cos(θ)a)μ

फ्रंट व्हील पर ब्रेकिंग मंदता का मूल्यांकन कैसे करें?

फ्रंट व्हील पर ब्रेकिंग मंदता मूल्यांकनकर्ता ब्रेकिंग रिटार्डेशन BFW, फ्रंट व्हील फॉर्मूला पर ब्रेकिंग रिटार्डेशन का उपयोग वाहन के नकारात्मक त्वरण को खोजने के लिए किया जाता है जो इसकी गति को कम करता है। का मूल्यांकन करने के लिए Braking Retardation BFW = [g]*(पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW*रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी*cos(सड़क झुकाव कोण BFW))/(वाहन व्हीलबेस BFW-पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW*वाहन BFW के CG की ऊंचाई) का उपयोग करता है। ब्रेकिंग रिटार्डेशन BFW को a प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके फ्रंट व्हील पर ब्रेकिंग मंदता का मूल्यांकन कैसे करें? फ्रंट व्हील पर ब्रेकिंग मंदता के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW (μ), रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी (x), सड़क झुकाव कोण BFW (θ), वाहन व्हीलबेस BFW (b) & वाहन BFW के CG की ऊंचाई (h) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर फ्रंट व्हील पर ब्रेकिंग मंदता

फ्रंट व्हील पर ब्रेकिंग मंदता ज्ञात करने का सूत्र क्या है?
फ्रंट व्हील पर ब्रेकिंग मंदता का सूत्र Braking Retardation BFW = [g]*(पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW*रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी*cos(सड़क झुकाव कोण BFW))/(वाहन व्हीलबेस BFW-पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW*वाहन BFW के CG की ऊंचाई) के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 3.019069 = [g]*(0.58*1.3*cos(0.20943951023928))/(2.4-0.58*0.0075).
फ्रंट व्हील पर ब्रेकिंग मंदता की गणना कैसे करें?
पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW (μ), रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी (x), सड़क झुकाव कोण BFW (θ), वाहन व्हीलबेस BFW (b) & वाहन BFW के CG की ऊंचाई (h) के साथ हम फ्रंट व्हील पर ब्रेकिंग मंदता को सूत्र - Braking Retardation BFW = [g]*(पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW*रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी*cos(सड़क झुकाव कोण BFW))/(वाहन व्हीलबेस BFW-पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW*वाहन BFW के CG की ऊंचाई) का उपयोग करके पा सकते हैं। यह सूत्र पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण स्थिरांक और कोसाइन (cos) फ़ंक्शन का भी उपयोग करता है.
क्या फ्रंट व्हील पर ब्रेकिंग मंदता ऋणात्मक हो सकता है?
{हां या नहीं}, त्वरण में मापा गया फ्रंट व्हील पर ब्रेकिंग मंदता ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।
फ्रंट व्हील पर ब्रेकिंग मंदता को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?
फ्रंट व्हील पर ब्रेकिंग मंदता को आम तौर पर त्वरण के लिए मीटर/वर्ग सेकंड[m/s²] का उपयोग करके मापा जाता है। किलोमीटर/वर्ग सेकंड[m/s²], माइक्रोमीटर/वर्ग सेकंड[m/s²], मील/वर्ग सेकंड[m/s²] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें फ्रंट व्हील पर ब्रेकिंग मंदता को मापा जा सकता है।
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