पिछले पहिये पर सड़क का ढलान फॉर्मूला

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सड़क का झुकाव कोण (BFW) वह कोण है जो सड़क की सतह क्षैतिज के साथ बना रही है। FAQs जांचें
θ=acos(RrWb-x-μhb-μh)
θ - सड़क झुकाव कोण BFW?Rr - रियर व्हील BFW पर सामान्य प्रतिक्रिया?W - वाहन का वजन बीएफडब्ल्यू?b - वाहन व्हीलबेस BFW?x - रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी?μ - पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW?h - वाहन BFW के CG की ऊंचाई?

पिछले पहिये पर सड़क का ढलान उदाहरण

मूल्यों के साथ
इकाइयों के साथ
केवल उदाहरण

पिछले पहिये पर सड़क का ढलान समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

पिछले पहिये पर सड़क का ढलान समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

पिछले पहिये पर सड़क का ढलान समीकरण जैसा दिखता है।

12Edit=acos(6710.334Edit15000Edit2.4Edit-1.3Edit-0.58Edit0.0075Edit2.4Edit-0.58Edit0.0075Edit)
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पिछले पहिये पर सड़क का ढलान समाधान

पिछले पहिये पर सड़क का ढलान की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें
θ=acos(RrWb-x-μhb-μh)
अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान
θ=acos(6710.334N15000N2.4m-1.3m-0.580.0075m2.4m-0.580.0075m)
अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें
θ=acos(6710.334150002.4-1.3-0.580.00752.4-0.580.0075)
अगला कदम मूल्यांकन करना
θ=0.209439403144593rad
अगला कदम आउटपुट की इकाई में परिवर्तित करें
θ=11.9999938639264°
अंतिम चरण उत्तर को गोल करना
θ=12°

पिछले पहिये पर सड़क का ढलान FORMULA तत्वों

चर
कार्य
सड़क झुकाव कोण BFW
सड़क का झुकाव कोण (BFW) वह कोण है जो सड़क की सतह क्षैतिज के साथ बना रही है।
प्रतीक: θ
माप: कोणइकाई: °
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
रियर व्हील BFW पर सामान्य प्रतिक्रिया
पिछले पहिये पर सामान्य प्रतिक्रिया BFW, जमीन की सतह द्वारा पिछले पहिये पर लगाया गया प्रतिक्रिया बल है।
प्रतीक: Rr
माप: ताकतइकाई: N
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
वाहन का वजन बीएफडब्ल्यू
वाहन का भार BFW वाहन का भारीपन है, जिसे सामान्यतः न्यूटन में व्यक्त किया जाता है।
प्रतीक: W
माप: ताकतइकाई: N
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
वाहन व्हीलबेस BFW
वाहन व्हीलबेस बीएफडब्ल्यू वाहन के अगले और पिछले एक्सल के बीच की केंद्र दूरी है।
प्रतीक: b
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी
रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी BFW वाहन के गुरुत्वाकर्षण केंद्र (CG) की रियर एक्सल से दूरी है जिसे वाहन के व्हीलबेस के साथ मापा जाता है।
प्रतीक: x
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW
पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW घर्षण गुणांक है जो ब्रेक लगाने पर पहियों और जमीन के बीच उत्पन्न होता है।
प्रतीक: μ
माप: NAइकाई: Unitless
टिप्पणी: मूल्य सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है.
वाहन BFW के CG की ऊंचाई
वाहन BFW के CG की ऊंचाई वह सैद्धांतिक बिंदु है जहां उसके प्रत्येक घटक के द्रव्यमानों का योग प्रभावी रूप से कार्य करता है।
प्रतीक: h
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
cos
किसी कोण की कोज्या, कोण के समीपवर्ती भुजा और त्रिभुज के कर्ण का अनुपात है।
वाक्य - विन्यास: cos(Angle)
acos
व्युत्क्रम कोसाइन फ़ंक्शन, कोसाइन फ़ंक्शन का व्युत्क्रम फ़ंक्शन है। यह वह फ़ंक्शन है जो इनपुट के रूप में अनुपात लेता है और वह कोण लौटाता है जिसका कोसाइन उस अनुपात के बराबर होता है।
वाक्य - विन्यास: acos(Number)

क्रेडिट

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के द्वारा बनाई गई पेरी कृष्णा कार्तिक LinkedIn Logo
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान कालीकट (एनआईटी कालीकट), कालीकट, केरल
पेरी कृष्णा कार्तिक ने यह फ़ॉर्मूला और 200+ अन्य फ़ॉर्मूले बनाए हैं!
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द्वारा सत्यापित
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान हमीरपुर (निथो), हमीरपुर, हिमाचल प्रदेश
संजय शिव ने इस सूत्र और 100+ अन्य सूत्रों को सत्यापित किया है!

रियर व्हील पर प्रभाव श्रेणी में अन्य सूत्र

​जाना पिछले पहिये पर पहियों और सड़क की सतह के बीच घर्षण गुणांक
μ=b-x1-RrWcos(θ)h
​जाना रियर व्हील पर सामान्य प्रतिक्रिया बल
Rr=W(b-x-μh)cos(θ)b-μh

पिछले पहिये पर सड़क का ढलान का मूल्यांकन कैसे करें?

पिछले पहिये पर सड़क का ढलान मूल्यांकनकर्ता सड़क झुकाव कोण BFW, पिछले पहिये पर सड़क का ढलान सूत्र का उपयोग क्षैतिज के साथ सड़क की सतह के झुकाव को खोजने के लिए किया जाता है। का मूल्यांकन करने के लिए Road Inclination Angle BFW = acos(रियर व्हील BFW पर सामान्य प्रतिक्रिया/(वाहन का वजन बीएफडब्ल्यू*(वाहन व्हीलबेस BFW-रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी-पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW*वाहन BFW के CG की ऊंचाई)/(वाहन व्हीलबेस BFW-पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW*वाहन BFW के CG की ऊंचाई))) का उपयोग करता है। सड़क झुकाव कोण BFW को θ प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके पिछले पहिये पर सड़क का ढलान का मूल्यांकन कैसे करें? पिछले पहिये पर सड़क का ढलान के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, रियर व्हील BFW पर सामान्य प्रतिक्रिया (Rr), वाहन का वजन बीएफडब्ल्यू (W), वाहन व्हीलबेस BFW (b), रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी (x), पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW (μ) & वाहन BFW के CG की ऊंचाई (h) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर पिछले पहिये पर सड़क का ढलान

पिछले पहिये पर सड़क का ढलान ज्ञात करने का सूत्र क्या है?
पिछले पहिये पर सड़क का ढलान का सूत्र Road Inclination Angle BFW = acos(रियर व्हील BFW पर सामान्य प्रतिक्रिया/(वाहन का वजन बीएफडब्ल्यू*(वाहन व्हीलबेस BFW-रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी-पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW*वाहन BFW के CG की ऊंचाई)/(वाहन व्हीलबेस BFW-पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW*वाहन BFW के CG की ऊंचाई))) के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 687.549 = acos(6710.334/(15000*(2.4-1.3-0.58*0.0075)/(2.4-0.58*0.0075))).
पिछले पहिये पर सड़क का ढलान की गणना कैसे करें?
रियर व्हील BFW पर सामान्य प्रतिक्रिया (Rr), वाहन का वजन बीएफडब्ल्यू (W), वाहन व्हीलबेस BFW (b), रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी (x), पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW (μ) & वाहन BFW के CG की ऊंचाई (h) के साथ हम पिछले पहिये पर सड़क का ढलान को सूत्र - Road Inclination Angle BFW = acos(रियर व्हील BFW पर सामान्य प्रतिक्रिया/(वाहन का वजन बीएफडब्ल्यू*(वाहन व्हीलबेस BFW-रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी-पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW*वाहन BFW के CG की ऊंचाई)/(वाहन व्हीलबेस BFW-पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW*वाहन BFW के CG की ऊंचाई))) का उपयोग करके पा सकते हैं। यह सूत्र कोसाइन (cos), व्युत्क्रम कोसाइन (acos) फ़ंक्शन का भी उपयोग करता है.
क्या पिछले पहिये पर सड़क का ढलान ऋणात्मक हो सकता है?
{हां या नहीं}, कोण में मापा गया पिछले पहिये पर सड़क का ढलान ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।
पिछले पहिये पर सड़क का ढलान को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?
पिछले पहिये पर सड़क का ढलान को आम तौर पर कोण के लिए डिग्री [°] का उपयोग करके मापा जाता है। कांति[°], मिनट[°], दूसरा[°] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें पिछले पहिये पर सड़क का ढलान को मापा जा सकता है।
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