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इंजन टोक़ फॉर्मूला

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इंजन टॉर्क को एक घूर्णन बल के रूप में परिभाषित किया जाता है जो आईसी इंजन में पावर स्ट्रोक के दौरान विकसित शक्ति के कारण इंजन के क्रैंकशाफ्ट द्वारा उत्पन्न होता है। FAQs जांचें
T=9.55⋅PvN
T - इंजन टॉर्क?Pv - वाहन को चलाने के लिए आवश्यक शक्ति?N - इंजन की गति (आरपीएम में)?

इंजन टोक़ उदाहरण

मूल्यों के साथ
इकाइयों के साथ
केवल उदाहरण

इंजन टोक़ समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

इंजन टोक़ समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

इंजन टोक़ समीकरण जैसा दिखता है।

19100Edit=9.55⋅12000Edit6000Edit
समाधान
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इंजन टोक़ समाधान

इंजन टोक़ की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें
T=9.55⋅PvN
अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान
∴ T=9.55⋅12000W6000
अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें
∴ T=9.55⋅120006000
अगला कदम मूल्यांकन करना
∴T=19.1N*m
अंतिम चरण आउटपुट की इकाई में परिवर्तित करें
∴T=19100N*mm

इंजन टोक़ FORMULA तत्वों

चर
इंजन टॉर्क
इंजन टॉर्क को एक घूर्णन बल के रूप में परिभाषित किया जाता है जो आईसी इंजन में पावर स्ट्रोक के दौरान विकसित शक्ति के कारण इंजन के क्रैंकशाफ्ट द्वारा उत्पन्न होता है।
प्रतीक: T
माप: टॉर्कःइकाई: N*mm
टिप्पणी: मूल्य सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है.
वाहन को चलाने के लिए आवश्यक शक्ति
वाहन को आगे बढ़ाने के लिए आवश्यक शक्ति को उस शक्ति के रूप में परिभाषित किया जाता है जो किसी वाहन को आगे बढ़ाने या चलाने के लिए आवश्यक होती है।
प्रतीक: Pv
माप: शक्तिइकाई: W
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
इंजन की गति (आरपीएम में)
आरपीएम में इंजन की गति वह गति है जिस पर इंजन का क्रैंकशाफ्ट घूमता है।
प्रतीक: N
माप: NAइकाई: Unitless
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

क्रेडिट

Creator Image
के द्वारा बनाई गई
एप्लाइड साइंसेज के रमैया विश्वविद्यालय (रुआसो), बैंगलोर
सैयद अदनान ने यह फ़ॉर्मूला और 200+ अन्य फ़ॉर्मूले बनाए हैं!
Verifier Image
द्वारा सत्यापित कार्तिकेय पंडित
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर
कार्तिकेय पंडित ने इस सूत्र और 400+ अन्य सूत्रों को सत्यापित किया है!

ड्राइवलाइन श्रेणी में अन्य सूत्र

​जाना हुक के जोड़ का वेग अनुपात
V=cos(α)1-cos(θ)2⋅sin(α)2
​जाना चालित शाफ्ट का कोणीय त्वरण
αB=-ωB2⋅cos(α)⋅sin(α)2⋅sin(2⋅Φ)(1-cos(Φ)2⋅sin(α)2)2
​जाना यूनिफ़ॉर्म वियर थ्योरी का उपयोग करके मल्टीप्लेट क्लच का अक्षीय बल
Fa=π⋅p⋅Di⋅(Do-Di)⋅0.5
​जाना गियर चरण
φ=in-1in

इंजन टोक़ का मूल्यांकन कैसे करें?

इंजन टोक़ मूल्यांकनकर्ता इंजन टॉर्क, इंजन टॉर्क फॉर्मूला को आईसी इंजन में पावर स्ट्रोक के दौरान विकसित शक्ति के कारण इंजन के क्रैंकशाफ्ट द्वारा उत्पन्न घूर्णन बल के रूप में परिभाषित किया गया है। का मूल्यांकन करने के लिए Engine Torque = (9.55*वाहन को चलाने के लिए आवश्यक शक्ति)/इंजन की गति (आरपीएम में) का उपयोग करता है। इंजन टॉर्क को T प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके इंजन टोक़ का मूल्यांकन कैसे करें? इंजन टोक़ के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, वाहन को चलाने के लिए आवश्यक शक्ति (Pv) & इंजन की गति (आरपीएम में) (N) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर इंजन टोक़

इंजन टोक़ ज्ञात करने का सूत्र क्या है?
इंजन टोक़ का सूत्र Engine Torque = (9.55*वाहन को चलाने के लिए आवश्यक शक्ति)/इंजन की गति (आरपीएम में) के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 1.9E+7 = (9.55*12000)/6000.
इंजन टोक़ की गणना कैसे करें?
वाहन को चलाने के लिए आवश्यक शक्ति (Pv) & इंजन की गति (आरपीएम में) (N) के साथ हम इंजन टोक़ को सूत्र - Engine Torque = (9.55*वाहन को चलाने के लिए आवश्यक शक्ति)/इंजन की गति (आरपीएम में) का उपयोग करके पा सकते हैं।
क्या इंजन टोक़ ऋणात्मक हो सकता है?
{हां या नहीं}, टॉर्कः में मापा गया इंजन टोक़ ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।
इंजन टोक़ को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?
इंजन टोक़ को आम तौर पर टॉर्कः के लिए न्यूटन मिलीमीटर[N*mm] का उपयोग करके मापा जाता है। न्यूटन मीटर[N*mm], न्यूटन सेंटीमीटर[N*mm], किलोन्यूटन मीटर[N*mm] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें इंजन टोक़ को मापा जा सकता है।
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