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अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट के केंद्रीय तल पर मरोड़ वाला क्षण फॉर्मूला

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फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर मरोड़ आघूर्ण, फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट के केंद्रीय तल पर प्रेरित मरोड़ आघूर्ण होता है, जब क्रैंकशाफ्ट पर बाह्य घुमाव बल लगाया जाता है। FAQs जांचें

M t = P t \cdot r

M_t - फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर टॉर्सनल मोमेंट?P_t - क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखीय बल?r - क्रैंक पिन और क्रैंकशाफ्ट के बीच की दूरी?

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट के केंद्रीय तल पर मरोड़ वाला क्षण उदाहरण

मूल्यों के साथ

इकाइयों के साथ

केवल उदाहरण

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट के केंद्रीय तल पर मरोड़ वाला क्षण समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट के केंद्रीय तल पर मरोड़ वाला क्षण समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट के केंद्रीय तल पर मरोड़ वाला क्षण समीकरण जैसा दिखता है।

37943.4825 = 3613.665 \cdot 10.5

37943.4825N*mm = 3613.665N \cdot 10.5mm

37943.4825 = 3613.665 \cdot 10.5

बख्शीश: इनपुट मान और इकाइयों को संपादित करने के लिए ऊपर दिए गए पेंसिल ( Pencil

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अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट के केंद्रीय तल पर मरोड़ वाला क्षण समाधान

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट के केंद्रीय तल पर मरोड़ वाला क्षण की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें

M t = P t \cdot r

अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान

∴

M t = 3613.665N \cdot 10.5mm

अगला कदम इकाइयों को परिवर्तित करें

∴

M t = 3613.665N \cdot 0.0105m

अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें

∴

M t = 3613.665 \cdot 0.0105

अगला कदम मूल्यांकन करना

∴

M t = 37.9434825N*m

अंतिम चरण आउटपुट की इकाई में परिवर्तित करें

∴

M t = 37943.4825N*mm

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट के केंद्रीय तल पर मरोड़ वाला क्षण FORMULA तत्वों

चर

फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर टॉर्सनल मोमेंट

फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर मरोड़ आघूर्ण, फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट के केंद्रीय तल पर प्रेरित मरोड़ आघूर्ण होता है, जब क्रैंकशाफ्ट पर बाह्य घुमाव बल लगाया जाता है।

प्रतीक: M_t

माप: टॉर्कःइकाई: N*mm

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर टॉर्सनल मोमेंट खोजने के लिए सूत्र

क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखीय बल

क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखीय बल, कनेक्टिंग रॉड पर लगने वाले प्रणोद बल का घटक है, जो कनेक्टिंग रॉड के स्पर्शरेखीय दिशा में क्रैंकपिन पर कार्य करता है।

प्रतीक: P_t

माप: ताकतइकाई: N

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखीय बल खोजने के लिए सूत्र

क्रैंक पिन और क्रैंकशाफ्ट के बीच की दूरी

क्रैंक पिन और क्रैंकशाफ्ट के बीच की दूरी क्रैंक पिन और क्रैंकशाफ्ट के बीच की लंबवत दूरी है।

प्रतीक: r

माप: लंबाईइकाई: mm

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

क्रैंक पिन और क्रैंकशाफ्ट के बीच की दूरी खोजने के लिए सूत्र

क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई सौरभ पाटिल

श्री गोविंदराम सेकसरिया प्रौद्योगिकी और विज्ञान संस्थान (एसजीएसआईटीएस), इंदौर

सौरभ पाटिल ने यह फ़ॉर्मूला और 700+ अन्य फ़ॉर्मूले बनाए हैं!

द्वारा सत्यापित रवि खियानी

भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान, मद्रास (आईआईटी मद्रास), चेन्नई

रवि खियानी ने इस सूत्र और 300+ अन्य सूत्रों को सत्यापित किया है!

अधिकतम टॉर्क के कोण पर फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट का डिज़ाइन श्रेणी में अन्य सूत्र

जाना अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड क्रैंकशाफ्ट के केंद्रीय तल पर लंबवत झुकने वाला क्षण

M b v = (P r \cdot (b + c 1)) - (c 1 \cdot (R1 v + R' 1 v))

जाना अधिकतम टॉर्क पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड क्रैंकशाफ्ट के सेंट्रल प्लेन में हॉरिजॉन्टल बेंडिंग मोमेंट

M b h = (P t \cdot (b + c 1)) - (c 1 \cdot (R1 h + R' 1 h))

जाना अधिकतम टोक़ दिए गए क्षणों में फ्लाईव्हील के नीचे साइड क्रैंकशाफ्ट पर परिणामी झुकने का क्षण

M b r = \sqrt{{M b v}^{2} + {M b h}^{2}}

जाना अधिकतम टोक़ के लिए फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट में टोरसोनियल कतरनी तनाव

τ = \frac{16}{π \cdot {D s}^{3}} \cdot \sqrt{{M b v}^{2} + {M b h}^{2} + {(P t \cdot r)}^{2}}

और देखें

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट के केंद्रीय तल पर मरोड़ वाला क्षण का मूल्यांकन कैसे करें?

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट के केंद्रीय तल पर मरोड़ वाला क्षण मूल्यांकनकर्ता फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर टॉर्सनल मोमेंट, अधिकतम टॉर्क पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट के सेंट्रल प्लेन में टॉर्सनल मोमेंट, फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट के हिस्से के सेंट्रल प्लेन में टॉर्सनल मोमेंट की मात्रा है, जब साइड क्रैंकशाफ्ट को अधिकतम टॉर्सनल मोमेंट के लिए डिज़ाइन किया गया है। का मूल्यांकन करने के लिए Torsional Moment at Crankshaft Under Flywheel = क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखीय बल*क्रैंक पिन और क्रैंकशाफ्ट के बीच की दूरी का उपयोग करता है। फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर टॉर्सनल मोमेंट को M_t प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट के केंद्रीय तल पर मरोड़ वाला क्षण का मूल्यांकन कैसे करें? अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट के केंद्रीय तल पर मरोड़ वाला क्षण के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखीय बल (P_t) & क्रैंक पिन और क्रैंकशाफ्ट के बीच की दूरी (r) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट के केंद्रीय तल पर मरोड़ वाला क्षण

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट के केंद्रीय तल पर मरोड़ वाला क्षण ज्ञात करने का सूत्र क्या है?

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट के केंद्रीय तल पर मरोड़ वाला क्षण का सूत्र Torsional Moment at Crankshaft Under Flywheel = क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखीय बल*क्रैंक पिन और क्रैंकशाफ्ट के बीच की दूरी के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 8.4E+7 = 3613.665*0.0105.

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट के केंद्रीय तल पर मरोड़ वाला क्षण की गणना कैसे करें?

क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखीय बल (P_t) & क्रैंक पिन और क्रैंकशाफ्ट के बीच की दूरी (r) के साथ हम अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट के केंद्रीय तल पर मरोड़ वाला क्षण को सूत्र - Torsional Moment at Crankshaft Under Flywheel = क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखीय बल*क्रैंक पिन और क्रैंकशाफ्ट के बीच की दूरी का उपयोग करके पा सकते हैं।

क्या अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट के केंद्रीय तल पर मरोड़ वाला क्षण ऋणात्मक हो सकता है?

{हां या नहीं}, टॉर्कः में मापा गया अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट के केंद्रीय तल पर मरोड़ वाला क्षण ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट के केंद्रीय तल पर मरोड़ वाला क्षण को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट के केंद्रीय तल पर मरोड़ वाला क्षण को आम तौर पर टॉर्कः के लिए न्यूटन मिलीमीटर[N*mm] का उपयोग करके मापा जाता है। न्यूटन मीटर[N*mm], न्यूटन सेंटीमीटर[N*mm], किलोन्यूटन मीटर[N*mm] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट के केंद्रीय तल पर मरोड़ वाला क्षण को मापा जा सकता है।

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अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट के केंद्रीय तल पर मरोड़ वाला क्षण फॉर्मूला

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट के केंद्रीय तल पर मरोड़ वाला क्षण उदाहरण

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट के केंद्रीय तल पर मरोड़ वाला क्षण समाधान

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट के केंद्रीय तल पर मरोड़ वाला क्षण FORMULA तत्वों

क्रेडिट

अधिकतम टॉर्क के कोण पर फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट का डिज़ाइन श्रेणी में अन्य सूत्र

अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट के केंद्रीय तल पर मरोड़ वाला क्षण का मूल्यांकन कैसे करें?

FAQs पर अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट के केंद्रीय तल पर मरोड़ वाला क्षण

Variable Name