Zoek Formules

De formule voor de Snelheid van de volger na tijd t voor cycloïde beweging wordt gedefinieerd als de maat voor de Snelheid van de volger in een nokkenas- en volgersysteem, dat een cycloïde beweging ondergaat, en beschrijft de beweging van de volger terwijl deze roteert en in een cirkelvormig pad beweegt.

De gegeven formule voor toename van de radiale versnelling wordt gedefinieerd als een empirische waarde die indicatief is voor het comfort en de veiligheid.

De vloeistofSnelheid voor de Reynold-getalformule is bekend, rekening houdend met de verhouding van het Reynolds-getal en de viscositeit van de vloeistof tot de dichtheid van de vloeistof en de lengte van de plaat.

De formule voor scheidingsSnelheid na botsing wordt gedefinieerd als het product van de restitutiecoëfficiënt en het verschil tussen de beginSnelheid van het eerste lichaam en de beginSnelheid van het tweede lichaam.

De Snelheid van naderingsformule wordt gedefinieerd als de verhouding van het verschil tussen de eindSnelheid van het tweede lichaam en de eindSnelheid van het eerste lichaam tot de restitutiecoëfficiënt.

De formule voor de Snelheid van de zuiger wordt gedefinieerd als de Snelheid waarmee de zuiger beweegt in een zuigerpomp. Dit is een cruciaal onderdeel in verschillende industriële toepassingen en is een belangrijke factor bij het bepalen van de algehele prestaties en efficiëntie van de pomp.

De formule voor de vloeistofSnelheid in een leiding wordt gedefinieerd als de stroomSnelheid van vloeistof door een leiding in een systeem met heen-en-weergaande pompen. Deze wordt beïnvloed door factoren zoals de dwarsdoorsnede van de leiding, de hoekSnelheid, de straal en de tijd, die samen de beweging en de druk van de vloeistof beïnvloeden.

De Snelheidsgradiënt gegeven de drukgradiënt bij het cilindrische element wordt gedefinieerd als variatie van de Snelheid ten opzichte van de straal van de pijp.

De Snelheid op elk punt in de formule voor het cilindrische element wordt gedefinieerd als de Snelheid waarmee vloeistof de pijp in stroomt en een parabolisch profiel vormt.

De Snelheid bij de uitlaat van het mondstuk voor een maximale vloeistofstroomSnelheid is cruciaal voor het bepalen van de efficiëntie en prestaties van vloeistofdynamische systemen. Het correleert direct met de drukverhouding over het mondstuk, de vloeistofdichtheid en de ontwerpkenmerken van het mondstuk, waardoor de stroomSnelheid en de voortstuwingsefficiëntie worden beïnvloed in toepassingen zoals raketmotoren en industriële spuitsystemen. Het begrijpen en optimaliseren van deze Snelheid is essentieel voor het bereiken van de gewenste operationele resultaten in technische en technologische toepassingen.

De formule voor Snelheidsgradiënten wordt gedefinieerd als de verandering in Snelheid ten opzichte van de verandering in afstand langs de gemeten richting.

De Snelheid van de buitenste cilinder wordt bepaald door de formule voor de Snelheidsgradiënt. Deze wordt gedefinieerd als de Snelheid waarmee de cilinder draait in omwentelingen per minuut.

De Snelheid van de buitenste cilinder, gegeven de formule voor de dynamische viscositeit van de vloeistof, wordt gedefinieerd als de Snelheid in omwentelingen per minuut voor de cilinder.

De Snelheid van de buitenste cilinder wordt bepaald door de formule voor het koppel dat op de buitenste cilinder wordt uitgeoefend. Deze formule wordt gedefinieerd als het koppel dat erop wordt uitgeoefend, volgens de relatie tussen koppel, rotatietraagheid en hoekversnelling.

De Snelheid van de buitenste cilinder wordt bepaald door de formule voor het totale koppel en wordt gedefinieerd als de Snelheid van de cilinder in omwentelingen per minuut.

De Snelheid van jet gegeven normale stuwkracht evenwijdig aan richting van jet is de Snelheid van verandering van zijn positie ten opzichte van een referentiekader en is een functie van tijd.

De Snelheid van jet gegeven normale stuwkracht normaal tot richting van jet is de Snelheid van verandering van zijn positie ten opzichte van een referentiekader en is een functie van de tijd.

De diepwaterSnelheid wanneer SI-systemen in eenheden van meters en seconden worden beschouwd, is de Snelheid waarmee een individuele golf zich voortbeweegt of "voortplant", staat bekend als de golfSnelheid. Voor een diepwatergolf is de Snelheid recht evenredig met de golfperiode, T.

Snelheid van voertuig gegeven vertraging Afstand of reactieafstand formule wordt gedefinieerd als de Snelheid waarmee het voertuig op het wegdek beweegt.

De formule voor de Snelheid van de gemiddelde bloedstroom wordt gedefinieerd als het bloedvolume dat in een bepaald tijdsinterval door een bepaald vat stroomt.

De formule voor Snelheidspotentieel voor 3D onsamendrukbare bronstroom wordt gedefinieerd als de functie van bronsterkte en radiale afstand voor driedimensionale bronstroom.

De formule Snelheidspotentieel voor 3D onsamendrukbare doubletstroom berekent het Snelheidspotentieel dat een functie is van de sterkte van de doublet-, radiale en polaire coördinaat voor de driedimensionale onsamendrukbare doubletstroom.

De formule voor de Snelheidsconstante van de onomkeerbare reactie van de tweede orde met gelijke reactantconcentraties wordt gedefinieerd als de evenredigheidsconstante in de vergelijking die de relatie uitdrukt tussen de Snelheid van een chemische reactie en de concentraties van de reagerende stoffen.

De formule voor de Snelheidsconstante van de onomkeerbare reactie van de derde orde wordt gedefinieerd als de evenredigheidsconstante in de vergelijking die de relatie uitdrukt tussen de Snelheid van een chemische reactie en de concentraties van de reagerende stoffen.

De Velocity Factor-formule wordt gedefinieerd als de fractionele waarde die verband houdt met de voortplantingsSnelheid van een transmissielijn ten opzichte van de lichtSnelheid in een vacuüm. De Snelheidsfactor vertegenwoordigt de verhouding tussen de Snelheid van een elektromagnetische golf in de antennestructuur en de lichtSnelheid.

De Snelheidsverhouding van de gewrichtsformule van Hooke wordt gebruikt om de verhouding van de hoeksnelheden van de aangedreven as tot de aandrijfas te vinden.

De formule voor de Snelheidsconstante voor eerste stap eerste orde reactie voor MFR bij maximale tussenliggende concentratie wordt gedefinieerd als de evenredigheidsconstante voor eerste stap reactie in twee stappen eerste orde onomkeerbare reactie in serie voor mixed flow reactor bij maximale tussenliggende concentratie.

De Snelheidsconstante voor tweede stap eerste orde reactie voor MFR bij maximale tussenliggende concentratie formule wordt gedefinieerd als de evenredigheidsconstante voor tweede stap reactie in twee stappen eerste orde onomkeerbare reactie in serie voor mixed flow reactor bij maximale tussenliggende concentratie.

De formule voor warmtegeleiding van de motorwand wordt gedefinieerd als de hoeveelheid warmte die over de motorwand wordt overgedragen naar het koelmiddel rond de wand.

De formule voor de Snelheid van de inzittende ten opzichte van het voertuig na een botsing wordt gedefinieerd als een maatstaf voor de Snelheid van een inzittende ten opzichte van het voertuig na een botsing. Dit is van cruciaal belang om de ernst van de impact en de daaruit voortvloeiende verwondingen te begrijpen.

De formule voor de Snelheid van een satelliet in een cirkelvormige LEO als functie van de hoogte wordt gedefinieerd als de Snelheid waarmee een satelliet in een cirkelvormige lage baan om de aarde draait, afhankelijk van de hoogte van de satelliet boven het aardoppervlak. Dit is een cruciale parameter bij het ontwerp en de werking van satellieten in ruimtemissies.

De Snelheid van de satelliet in de formule voor de cirkelvormige GEO-straal wordt gedefinieerd als de Snelheid waarmee een satelliet in een cirkelvormige geostationaire baan om de aarde draait, afhankelijk van de zwaartekrachtconstante en de straal van de baan.

Snelheid bij kromlijnige beweging gegeven De formule voor hoekSnelheid wordt gedefinieerd als een maat voor de Snelheid waarmee de positie van een object langs een gebogen pad verandert. Het beschrijft de beweging van een object dat in een cirkelvormig pad rond een vaste as beweegt, waarbij de grootte afhankelijk is van de hoekSnelheid en de straal van het cirkelvormige pad.

De formule voor Snelheidsvoortplanting in verliesloze lijn is omgekeerd evenredig met de vierkantswortel van het product van serie-inductie en seriecapaciteit van een lijn.

De Snelheid van vliegtuigen bij een gegeven overschot aan vermogen is de luchtSnelheid die nodig is om een bepaalde stijgSnelheid te behouden, rekening houdend met het beschikbare overschot aan vermogen en de balans tussen stuwkracht en weerstandskrachten tijdens de klimvlucht. Het begrijpen en toepassen van deze formule is cruciaal voor piloten en ingenieurs om de klimprestaties te optimaliseren.

De Snelheid op elk punt voor de coëfficiënt van de pitotbuisformule is bekend, rekening houdend met de stijging van de vloeistof in de buis boven het vrije oppervlak dat de hoogte is van de vloeistof in de bovenrand van de pitotbuis.

De Snelheid vóór de normale schok van de formule voor de vergelijking van de normale schokkenergie wordt gedefinieerd als de functie van de totale enthalpie en de Snelheid stroomopwaarts vóór de normale schok. De enthalpie die in de formule wordt gebruikt, is enthalpie per massa-eenheid.

De Snelheid achter normale schok uit de normale schokenergievergelijking berekent de Snelheid van een vloeistof stroomafwaarts van een normale schokgolf met behulp van de normale schokenergievergelijking. Deze formule omvat parameters zoals de enthalpie vóór en achter de schok en de Snelheid stroomopwaarts van de schok. Het biedt essentiële inzichten in de Snelheidsverandering als gevolg van het passeren van de schokgolf.

De Snelheidsvergelijking van de hydrauliekformule wordt gedefinieerd als het product van het dwarsdoorsnedeoppervlak en de grondwaterSnelheid.

De Snelheidsverhouding in de differentiële poelie van Weston kan, gegeven het aantal tanden, ook worden uitgedrukt in termen van het aantal tanden op de twee tandwielen (die overeenkomen met de twee poelies).

Snelheidsverhouding in Weston's differentiële katrol gegeven de straal van de katrollen. Het blok kan worden bepaald met behulp van de stralen van de twee betrokken katrollen.

Velocity Ratio van Worm en Worm Wheel tandwielsysteem geeft het mechanische voordeel aan dat het systeem biedt. Het is de verhouding van de afstand afgelegd door de inspanning (input) tot de afstand afgelegd door de belasting (output).

Velocity Ratio of Worm and Worm Wheel, if Worm is Double Threaded is de verhouding van het aantal tanden op het wormwiel tot het aantal draden op de worm. Deze formule berekent het mechanische voordeel dat het wormwielsysteem biedt, en geeft aan hoeveel omwentelingen van de worm nodig zijn om één omwenteling van het wormwiel te maken.

Velocity Ratio of Worm and Worm Wheel, if Worm has Multiple Threads is de verhouding van het aantal tanden op het wormwiel tot het aantal draden (starts) op de worm. Deze formule bepaalt hoeveel omwentelingen van de worm nodig zijn om het wormwiel één keer te laten draaien, wat het mechanische voordeel en de tandwielreductie aangeeft die het systeem biedt.

Velocity Ratio of Worm Geared Pulley Block verwijst naar de verhouding van de afstand afgelegd door de inspanning tot de afstand afgelegd door de belasting. Het biedt een maatstaf voor het mechanische voordeel dat het wormwielmechanisme biedt.

Velocity Ratio of Simple Screw Jack beschrijft de verhouding tussen de afgelegde afstand door de inspanning en de afgelegde afstand door de last. Het weerspiegelt het mechanische voordeel dat het schroefkriksysteem biedt.

Velocity Ratio of Differential Screw Jack is een maatstaf voor het mechanische voordeel dat het systeem biedt. Het beschrijft de verhouding van de afstand die door de inspanning wordt afgelegd tot de afstand die door de last wordt afgelegd.

Velocity Ratio of Worm Geared Screw Jack meet het mechanische voordeel van het systeem door de afstand die door de inspanning wordt afgelegd te vergelijken met de afstand die door de belasting wordt afgelegd. In een worm-geared screw jack drijft de worm het schroefmechanisme aan en wordt de velocity ratio beïnvloed door de tandwiel- en schroefparameters.

Snelheidsverhouding van wormwielschroefvijzels met dubbele schroefdraad die parallel aan elkaar lopen, wat invloed heeft op de spoed en bijgevolg op de Snelheidsverhouding.

De Snelheidsverhouding van een wormwielschroefspindel met meerdere schroefdraden wordt beïnvloed door het aantal schroefdraden, wat de spoed van de schroef bepaalt.