Zoek Formules

De formule voor de Snelheid van de geleiderol wordt gedefinieerd als een maat voor de rotatieSnelheid van de geleiderol in een mechanisch systeem. Deze is cruciaal voor het bepalen van de beweging van het systeem, met name in de context van de bewegingskinetiek, waarbij de Snelheid van de geleiderol de algehele prestatie en efficiëntie van het systeem beïnvloedt.

De formule voor de Snelheid van een object in cirkelvormige beweging wordt gedefinieerd als de Snelheid waarmee een object langs een cirkelvormig pad beweegt, beïnvloed door de straal van de cirkel en de rotatiefrequentie, en biedt een fundamenteel concept voor het begrijpen van cirkelvormige beweging en de toepassingen ervan in de natuurkunde en techniek. .

De Snelheid van vloeistofdeeltjes in de terminologie van vloeistofdynamica wordt gebruikt om de beweging van een continuüm wiskundig te beschrijven.

De Snelheid bij versnelde vlucht verwijst naar de Snelheid van het vliegtuig terwijl het veranderingen in Snelheid of richting ondergaat om specifieke vluchtdoelen te bereiken. Deze Snelheid wordt doorgaans gemeten als de luchtSnelheid van het vliegtuig, wat de Snelheid is van het vliegtuig ten opzichte van de omringende lucht.

De formule voor Snelheid bij het vervoer en terugbrengen in mijlen per uur, gegeven de variabele tijd, wordt gedefinieerd als de afgelegde afstand per tijdseenheid.

De Snelheid bij transport en retour in kilometer per uur, gegeven variabele tijd, wordt gedefinieerd als de Snelheid wanneer we vooraf informatie hebben over de retourafstand en de transportafstand.

De Snelheid van de zuiger of het lichaam voor de beweging van de zuiger in de dash-pot-formule is bekend, rekening houdend met het gewicht, de lengte en de diameter van de zuiger, de viscositeit van vloeistof of olie en de speling tussen de dash-pot en de zuiger.

De Snelheid op radiale afstand r1 gegeven koppel uitgeoefend op vloeistof wordt gedefinieerd als het koppel uitgeoefend op de vloeistof, resulterend in roterende beweging of stroming.

De Snelheid op radiale afstand r2 gegeven koppel uitgeoefend op vloeistof wordt gedefinieerd als het koppel de hoekSnelheid beïnvloedt, het leidt tot een overeenkomstige verandering in de Snelheid van de vloeistof, resulterend in een specifieke waarde op de gegeven radiale afstand.

De Velocity through Screen gegeven Head Loss through Screen is de veranderingsSnelheid van zijn positie ten opzichte van een referentiekader en is een functie van de tijd.

De Velocity above Screen gegeven Head Loss through Screen is de veranderingsSnelheid van zijn positie ten opzichte van een referentiekader en is een functie van tijd.

De mate van toename van slijtage-land gegeven rotatiefrequentie van spil is een methode om de toename te bepalen in de breedte van het gebied waar slijtage optreedt in een gereedschap per tijdseenheid wanneer het gereedschap wordt gebruikt voor machinale bewerking, bij een gegeven snijSnelheid bij elke ogenblikkelijk.

De Snelheidsfactor wordt gedefinieerd als de waarde die wordt gebruikt voor het verhogen van de statische belastingswaarde voor het overwegen van het dynamische effect voor het ontwerp van rails. Het wordt over het algemeen de Indiase formule genoemd.

Snelheid gegeven Snelheidsfactor is de Snelheid van de trein die wordt aangeduid als de Snelheid waarmee het object of de trein een specifieke afstand aflegt. eenheid in km/u.

De Snelheidsfactor volgens de Duitse formule wordt gedefinieerd als de factor die wordt gebruikt voor het veranderen van de statische verticale belasting op het spoor naar dynamische belasting. Deze vergelijking wordt doorgaans gebruikt voor snelheden tot 100 km/u.

De Snelheid met Duitse formule wordt gedefinieerd als de Snelheid van de trein op het spoor. Over het algemeen zal de Snelheid lager zijn dan 100 km / u, om deze vergelijking te gebruiken.

De Snelheidsfactor volgens Duitse formule en Snelheid boven 100 km/u wordt gedefinieerd als de factor die wordt gebruikt om de statische verticale belasting op het spoor om te zetten in dynamische belasting.

De formule voor Snelheid van bewegende plaat in termen van absolute viscositeit wordt gedefinieerd als de verhouding van het product van tangentiële kracht en filmdikte tot het product van absolute viscositeit en oppervlakte.

De Snelheidsgradiënt gegeven de formule voor schuifkracht per oppervlakte-eenheid of schuifspanning wordt gedefinieerd als het Snelheidsverschil tussen aangrenzende vloeistoflagen.

De Snelheid van de bovenste plaat, gegeven de formule voor schuifkracht per oppervlakte-eenheid of schuifspanningsformule wordt gedefinieerd als de twee parallelle platen, elk met een oppervlakte-eenheid, gescheiden door de vloeistofvulbreedte tussen de platen.

De formule voor PolycondensatieSnelheid wordt gedefinieerd als de Snelheid waarmee de reactie verloopt tussen monomeren die twee of meer reactieve functionele groepen bevatten (bijvoorbeeld hydroxyl, carboxyl en amino) die met elkaar condenseren.

De formule voor Snelheidsconstante voor reactie van tweede orde voor plugstroom of oneindige reactoren wordt gedefinieerd als de evenredigheidsconstante voor reactie van tweede orde voor plugstroomreactor of oneindige reactoren.

De Snelheid voor Regime Channel met behulp van Lacey's Theory-formule wordt gedefinieerd als de gemiddelde Snelheid in een Lacey-kanaal is evenredig met R2/3 waarbij R = hydraulische straal.

De formule voor de Snelheidsconstante voor de gemengde stroomreactor met het gewicht van de katalysator wordt gedefinieerd als de Snelheidsconstante, berekend met behulp van de ruimtetijd van de reactor wanneer rekening wordt gehouden met het gewicht van de katalysator, de reagensconversie en de fractionele conversie.

De formule voor de Snelheidsconstante voor gemengde stroomreactor met katalysatorvolume wordt gedefinieerd als Snelheidsconstante, berekend met behulp van reagensconversie, fractionele conversie en ruimtetijd, berekend wanneer het katalysatorvolume in aanmerking wordt genomen. De Snelheidsuitdrukking voor een eerste-ordereactie in aanwezigheid van een katalysator wordt vaak aangepast om het effect van de katalysator op te nemen.

De formule voor Snelheidsvoortplanting in verliesloze lijn is omgekeerd evenredig met de vierkantswortel van het product van serie-inductie en seriecapaciteit van een lijn.

De Snelheid van het elektron verwijst naar zijn Snelheid en bewegingsrichting en wordt bepaald door het principe van behoud van energie. Het zegt in wezen dat de verandering in kinetische energie van het elektron gelijk is aan de verandering in potentiële energie die het ervaart als gevolg van het elektrische veld.

De Snelheid van elektronen in krachtvelden wordt gebruikt om de Snelheid van een geladen deeltje te berekenen in een veld waar zowel een elektrisch als een magnetisch veld aanwezig is.

De Snelheid van het elektron in de baan gegeven hoekSnelheid is een vectorgrootheid (het heeft zowel grootte als richting) en is de tijdsSnelheid van positieverandering (van een deeltje).

De Snelheid van elektron gegeven tijdsperiode van elektron is een vectorgrootheid (het heeft zowel grootte als richting) en is de tijdsSnelheid van positieverandering (van een deeltje).

De formule voor de Snelheid van een klein element bij longitudinale trillingen wordt gedefinieerd als een maat voor de Snelheid van een klein element bij een longitudinale trilling, die wordt beïnvloed door de traagheid van de beperking, en wordt gebruikt om de trillingen in verschillende mechanische systemen te analyseren.

De Snelheid die wordt gegeven bij de pull-down-manoeuvreradius is de Snelheid die een vliegtuig nodig heeft om een specifieke draairadius te behouden tijdens een pull-down-manoeuvre. Deze formule berekent de Snelheid op basis van de draairadius, de zwaartekrachtversnelling en de belastingsfactor. Het begrijpen en toepassen van deze formule is van cruciaal belang voor piloten en ingenieurs om veilige en gecontroleerde pull-down-manoeuvres te garanderen.

De Snelheid voor een bepaalde pull-down-manoeuvreSnelheid is afhankelijk van de belastingsfactor en de draaiSnelheid van het vliegtuig. Deze formule geeft een vereenvoudigde benadering van de Snelheid die nodig is om de gewenste daalSnelheid te behouden tijdens de pull-down-manoeuvre.

De formule van de Snelheid bij de uitlaat voor drukverlies bij het verlaten van de pijp is bekend, rekening houdend met de vierkantswortel van het hoofdverlies bij de uitgang van de pijp en de zwaartekrachtversnelling.

De vloeistofSnelheid bij de vena-contracta-formule is bekend, rekening houdend met het oppervlak van de buis en het maximale obstructiegebied in de buis, de samentrekkingscoëfficiënt en de Snelheid van de vloeistof in de buis.

De Velocity Gradient gegeven Shear Stress-formule wordt gedefinieerd als het verschil in Snelheid tussen aangrenzende lagen van de vloeistof. Het is de verhouding tussen verandering in Snelheid en verandering in afstand tussen de lagen.

De Snelheidsgradiëntformule wordt gedefinieerd als een verhouding tussen verandering in Snelheid tussen aangrenzende lagen en verandering in afstand tussen opeenvolgende punten tussen aangrenzende lagen.

De formule voor de Velocity of Fluid gegeven Shear Stress wordt gedefinieerd als een functie van schuifspanning, dynamische viscositeit en afstand tussen de aangrenzende vloeistoflagen.

De Snelheid van het deeltje in de 3D-doosformule wordt gedefinieerd als een verhouding van tweemaal de lengte van de rechthoekige doos en de tijd tussen de botsing.

De Snelheid van gasmolecuul gegeven kracht formule wordt gedefinieerd als de vierkantswortel van het product van de lengte van de rechthoekige doos en kracht per massa van het deeltje.

De Snelheid van het gasmolecuul in 1D gegeven drukformule wordt gedefinieerd als onder de wortel van de verhouding van de gasdruk vermenigvuldigd met volume met de massa van het deeltje.

Snelheid van een lichaam gegeven De formule voor impuls wordt gedefinieerd als een maat voor de Snelheid van een object in een specifieke richting. Deze wordt berekend door het momentum van het object te delen door de massa. Dit biedt een fundamenteel concept voor het begrijpen van de beweging van een object en de relatie ervan met kracht.

VeranderingsSnelheid van impuls gegeven De formule voor versnelling en massa wordt gedefinieerd als een maat voor de Snelheid waarmee de impuls van een object verandert wanneer er een externe kracht op inwerkt. De massa van het object en de versnelling zijn de belangrijkste factoren die deze verandering beïnvloeden.

De formule voor veranderingsSnelheid van impuls bij begin- en eindSnelheid wordt gedefinieerd als een maat voor de Snelheid waarmee het impuls van een object verandert in relatie tot de begin- en eindSnelheid. Hierdoor ontstaat inzicht in de kracht en versnelling van het object gedurende een bepaalde tijdsperiode.

Snelheid van projectiel van Mach Cone in samendrukbare vloeistofstroom beschrijft de Snelheid waarmee het projectiel zich voortbeweegt wanneer het de geluidsSnelheid in het omringende medium bereikt of overschrijdt. Het begrijpen van deze Snelheid is cruciaal in aerodynamica en ballistische studies, omdat het het begin van schokgolven aangeeft en de aerodynamische uitdagingen die gepaard gaan met supersonische en hypersonische vluchten.

Snelheid van geluidsgolven, rekening houdend met de Mach-hoek in samendrukbare vloeistofstroming, is van belang om te begrijpen hoe geluid zich door een medium voortplant wanneer de vloeistofSnelheid de geluidsSnelheid benadert of overschrijdt. Deze relatie helpt bij het voorspellen van het gedrag van schokgolven en de overdracht van geluid in verschillende omgevingen, essentieel in de lucht- en ruimtevaarttechniek, akoestiek en de studie van snelle vloeistofdynamica.

De Snelheid bij gedeeltelijke vulling van het riool wordt gedefinieerd als de stroomSnelheid wanneer het riool niet volledig gevuld is, beïnvloed door de diepte en de helling.

De Snelheid tijdens het draaien op volle capaciteit wordt gedefinieerd als de Snelheid waarmee vloeistof door een volledig gevulde pijp of kanaal stroomt, doorgaans bij maximale capaciteit.

De Snelheid bij gedeeltelijke vulling bij proportionele afvoer wordt gedefinieerd als de stroomSnelheid wanneer het riool niet volledig is gevuld, beïnvloed door de diepte en de helling.

De Snelheid bij volledige vulling bij proportionele afvoer wordt gedefinieerd als de Snelheid van de vloeistofstroom in een buis wanneer deze volledig gevuld is, beïnvloed door de helling en ruwheid van de buis.