FormulaDen.com
Fysica
Chemie
Wiskunde
Chemische technologie
Civiel
Elektrisch
Elektronica
Elektronica en instrumentatie
Materiaal kunde
Mechanisch
Productie Engineering
Financieel
Gezondheid
Je bent hier
-
Thuis
»
Fysica
»
Mechanisch
»
Auto
Sliphoek in Bandengedrag in racewagens Formules
De sliphoek is de hoek tussen de bewegingsrichting van de band en de richting van de kracht die de band op het wegdek ondervindt. En wordt aangegeven met α
slip
. Sliphoek wordt gewoonlijk gemeten met de radiaal voor Hoek. Houd er rekening mee dat de waarde van Sliphoek altijd positief is. Normaal gesproken is dit de waarde van Sliphoek is kleiner dan 361.
Bandengedrag in racewagens-formules die gebruik maken van Sliphoek
f
x
Slipverhouding gedefinieerd volgens SAE J670
Gan
f
x
Slipverhouding gedefinieerd volgens Calspan TIRF
Gan
f
x
Slipverhouding gedefinieerd volgens Goodyear
Gan
f
x
Laterale slipsnelheid
Gan
f
x
Longitudinale slipsnelheid
Gan
FAQ
Wat is de Sliphoek?
De sliphoek is de hoek tussen de bewegingsrichting van de band en de richting van de kracht die de band op het wegdek ondervindt. Sliphoek wordt gewoonlijk gemeten met de radiaal voor Hoek. Houd er rekening mee dat de waarde van Sliphoek altijd positief is. Normaal gesproken is dit de waarde van Sliphoek is kleiner dan 361.
Kan de Sliphoek negatief zijn?
Nee, de Sliphoek, gemeten in Hoek kan niet moet negatief zijn.
Welke eenheid wordt gebruikt om Sliphoek te meten?
Sliphoek wordt meestal gemeten met de radiaal[rad] voor Hoek. Graad[rad], Minuut[rad], Seconde[rad] zijn de weinige andere eenheden waarin Sliphoek kan worden gemeten.
English
   
Spanish
   
French
   
German
   
Russian
   
Italian
   
Portuguese
   
Polish
   
© 2024-2025. Developed & Maintained by
softUsvista Inc
.
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!