रेस कार वाहन डायनॅमिक्स सूत्रे मध्ये मागील बाहेरील चाक बदला

रियर आउटसाइड व्हील चेंज म्हणजे कॉर्नरिंग दरम्यान मागील बाहेरील चाकावरील भार आणि सरळ मार्गावरील प्रवासादरम्यानचा भार. आणि ΔW_ro द्वारे दर्शविले जाते. मागील बाहेरील चाक बदला हे सहसा वजन साठी किलोग्रॅम वापरून मोजले जाते. लक्षात ठेवा की मागील बाहेरील चाक बदला चे मूल्य नेहमी सकारात्मक असते.

रेस कार वाहन डायनॅमिक्स मध्ये मागील बाहेरील चाक बदला शोधण्यासाठी सूत्रे

fxरिअर राइड रेट दिलेले रियर आऊटसाइड व्हील लोड बदलजा

मागील बाहेरील चाक बदला चा वापर करणारी {श्रेणी} सूत्रे

fxमागील राइड दरजा

fxरिअर बंप भत्ता दिलेला रिअर राइड रेटजा

{श्रेणी} सूत्रांमधील चलांची सूची

fx मागील दणका भत्ता जा

fx मागील राइड दर जा

FAQ

मागील बाहेरील चाक बदला म्हणजे काय?

रियर आउटसाइड व्हील चेंज म्हणजे कॉर्नरिंग दरम्यान मागील बाहेरील चाकावरील भार आणि सरळ मार्गावरील प्रवासादरम्यानचा भार. मागील बाहेरील चाक बदला हे सहसा वजन साठी किलोग्रॅम वापरून मोजले जाते. लक्षात ठेवा की मागील बाहेरील चाक बदला चे मूल्य नेहमी सकारात्मक असते.

मागील बाहेरील चाक बदला ऋण असू शकते का?

नाही, मागील बाहेरील चाक बदला, वजन मध्ये मोजलेले करू शकत नाही ऋण असू शकते.

मागील बाहेरील चाक बदला मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?

मागील बाहेरील चाक बदला हे सहसा वजन साठी किलोग्रॅम[kg] वापरून मोजले जाते. ग्रॅम[kg], मिलिग्राम[kg], टन (मेट्रिक) [kg] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात मागील बाहेरील चाक बदला मोजले जाऊ शकतात.

English Spanish French German Russian Italian Portuguese Polish Dutch

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!